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121.
以汽油为燃料,空气为氧化剂,在内径为60mm的吸气式脉冲爆震发动机上进行了反压传播规律实验研究.测量了10 ~30Hz频率范围内进气道内的反传压力.实验结果表明,进气道内的反压峰值随着工作频率的增加而增加,两者基本呈线性关系.随着工作频率的增加,压力波动的时间占每个工作循环时间的比例增加.压力脉动比在20Hz时达到最大.建立了数值模型,采用小能量点火及温度梯度自适应方法,计算得到了反压的形成及传播特性.计算结果印证了反压是由于回传爆震引起的.将计算结果与实验结果进行了比较,结果表明两者符合地较好. 相似文献
122.
In-phase thermal-mechanical fatigue investigation on hollow single crystal turbine blades 总被引:1,自引:0,他引:1
Thermal-mechanical fatigue(TMF)is the primary cause of failure of nickel-based single crystal turbine blades.TMF experiments have been performed on the critical section which is subjected to the most serious damage and determined by numerical calculation combined with service failure experience.An experimental system including the loading,heating,air cooling,water cooling,and control subsystems,is constructed to satisfy the TMF experimental requirements.This experimental system can simulate the stress feld,temperature feld,air cooling process,and TMF spectrum on the critical section under service conditions in a laboratory environment.A metal loading device and a new induction coil are developed to achieve the required stress and temperature distributions on the critical section,respectively.TMF experimental results have indicated that cracks initiated at the trailing edge of the suction surface on the critical section.Based on these experiments,life prediction and failure analysis of hollow single crystal turbine blades can be investigated. 相似文献
123.
124.
125.
126.
127.
气气多喷嘴推力室仿真与试验研究 总被引:1,自引:1,他引:1
设计了多喷嘴氢/氧剪切式喷注器推力室,采用了13,7,5个单元排布的三种头部喷注器结构,各喷注器的喷注单元具有相同的设计参数,但尺寸不同。在燃烧流场仿真分析的基础上,设计了喷注面无冷却措施、未设计燃烧稳定装置的多喷嘴推力室,一共开展了8次热试车试验研究,并进行了壁面温度测量。结果表明各工况燃烧稳定,该喷注器构型在不同的单元排布下都具有良好的头部和身部热环境,喷注面可以不采用热防护措施,但单元排布越稀疏头部热环境越差;气气多喷嘴工况下,燃烧效率的高低既与单元流量大小相关,又受排布形式的影响。 相似文献
128.
129.
计算机网络实验室建设及实施过程研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对计算机网络实验室的建设规划、实验内容设计、实验过程设计等方面的讨论和研究,提出了具有较强的可行性的方案。 相似文献
130.
以金工实验为平台强化实践能力培养 总被引:1,自引:0,他引:1
王丽华 《西安航空技术高等专科学校学报》2006,24(5):74-75,78
高职高专金属工艺学课程实验,按其目的和作用可分为验证型、测定型、分析型、综合型四种类型;阐述了在这四种类型实验中如何加强高职高专学生实践能力培养的基本做法。 相似文献