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781.
先进客机设计中油耗指标的分解方法 总被引:1,自引:0,他引:1
先进客机最重要指标之一是油耗指标。研究一种将油耗指标进一步分解为更为具体的发动机的耗油率指标、客机的升阻比指标和使用空重指标的方法。以典型中程客机为例,应用分段解析方法建立客机飞行剖面的燃油量计算程序。应用计算程序分别分析了发动机的耗油率、客机的升阻比和使用空重的变化对油耗的影响。在此基础上,对发动机的耗油率、客机的升阻比和使用空重的指标进行规划,以满足先进客机油耗指标的要求。研究结果为未来客机确定出合理的升阻比、耗油率和使用空重的指标提供了参考。 相似文献
782.
袁文明 《航空标准化与质量》2011,(2):7-10
分析了国内外航空材料标准制定模式现状,探讨了标准制定模式对新材料纳标的影响,提出了转变航空材料标准制定模式的建议。 相似文献
783.
CCA飞行俱乐部是飞行爱好者或私人飞机使用者自发成立的非营利性组织。结合美国飞行俱乐部的发展现状,本文介绍了美国飞行俱乐部的分类与分布,分析了其管理制度与运营体系,以期通过研究美国飞行俱乐部发展现状,为中国通用航空领域私人飞行的管理和运行提供参考依据。飞行俱乐部(Flight Club)是指为其成员提供航空器,以私人飞行和休闲飞行为明确目的的非营利性实体。美国大多数飞行俱乐部都是一种自下而上的组建模式,即由飞行爱好者或私人飞机使用者自发组织成立,其核心目的是为会员的飞行活动降低飞行成本。世界上最早的飞行俱乐部可以追溯到1901年——由英国皇室创建的"英国皇家航空俱乐部"。1902年在美国马萨诸塞州成立的"新英格兰航空俱乐部"是美国第一 相似文献
784.
(接上期)3.非英语母语飞行员与英语母语管制员通讯所面临的问题(1)依照ICAO对语言能力的六个判断因素,"发音"成为决定非英语母语管制员英语能力的主要因素;"理解"与"流利程度"成为决定非英语母语飞行员英语能力的主要因素。 相似文献
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1996年5月,IEEEABBET标准获得投票通过,作为代替重点为Ada语言核心执行过程的1226-1993试用版的正式标准,修改后的ABBET标准一个主要变化是考虑用硬件/软件独立方式来创建测试程序。新版本的ABBET标准并没有采用什么特殊的方法和技术。然而,创建测试程序对象技术的工业和军事使用表明,ABBET独立于运行时的目标是可以实现的,独立于运行时方式已经带来了效益。但至今只是偶尔在“特定”环境下被享受到。本文对IEEE的1226分会在测试独立运行对象过程方式的进展作历史的介绍。讨论OOT与测试的关系。说明对象技术的特性并讨论了一些可能使用的对象技术。着重于执行过程的方式。 相似文献
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简介ECSS-Q-ST-70-36C《抑制应力腐蚀开裂的材料选择》和ECSS-Q-ST-70-37C《金属应力腐蚀开裂敏感性的测定》两项标准的主要技术内容,并对按其标准适时转化为我国航天行业标准和推进航天金属应力腐蚀选材工作提出建议. 相似文献