叶轮机设计新技术——计算机数值仿真

介绍了叶轮机虚拟样机技术、多级轴流压气机数值仿真和叶轮机与发动机一体化设计。虚拟样机技术是一种崭新的产品开发方法，是一种基于产品计算机建模的数值设计方法，叶轮机数值仿真和建模所涉及的技术领域是非常广泛的。     

基于自适应差分进化的矿卡转向运动学仿真

以220 t矿卡自卸车转向系统为基础,建立转向梯形在空间坐标下的运动学方程,并考虑主销后倾角和内倾角的影响,在ADAMS软件中建立模型验证其正确性.重点利用MATLAB软件编制双审判自适应差分进化算法程序,针对变量梯形臂长K、底角Φ求解全局最优化转向特性,使220 t矿卡自卸车内外轮转角满足考虑轮胎侧偏特性的阿克曼转向几何关系,实现车轮在转向时作纯滚动.与ADAMS优化结果作对比分析,结果表明前者的优化效果更明显.实车轮胎对比性试验证明其转向设计更加合理,改善了矿卡自卸车较为严重的轮胎磨损现象,延长了轮胎工作寿命.     

基于稳态卡计法的半球向全发射率测量技术综述

综述了半球向全发射率测量技术研究现状,介绍了基于稳态卡计法的半球向全发射率测量原理,根据对试样加热方式的不同对测量装置进行了分类,并从技术层面剖析了各类测量装置的特点及存在的问题,讨论了基于稳态卡计法半球向全发射率测量技术存在的不足和未来的发展方向。     

基于仅光学观测的短弧关联分析方法

初始轨道确定是空间目标编目的一个重要部分,尤其在光学仅角度观测下是极具挑战性的.光学观测在短弧的情况下很难进行有效的初轨确定,解决短弧问题的一个重要手段是将不同时刻获取到的短弧数据进行关联匹配,找到属于同一个目标的观测数据.以容许域的方法为基础,通过找到拟合多组观测数据的最优轨道的方式来确定角度预测值和角度测量真实值之...     

指纹IC卡及其应用

介绍指纹识别技术和 IC卡技术 ,结合实践经验提出指纹 IC卡的解决方案 ,最后讨论指纹 IC卡作为身份认证的应用。     

Java命名和目录服务在数据库连接中的应用

此文简明地介绍了J2EE（Java2 Platform Enterprise Edition）所提供的数据库连接（JDBC）技术以及命名和目录接口（JNDI）技术，并且以Oracle8i的应用实例说明了通过把JDBC数据源与JNDI注册和绑定，不但可以解决Java数据库连接中的某些安全性和隐蔽性问题，同时还可以保证应用程序和数据库之间的独立性。     

IPC5352－1实时测量模块驱动程序设计

卫星程控指令的执行都有非常严格的时间要求,在对每条程控指令用IPC5352-1实时测量模块进行有线测试时,因为该模块的原有驱动程序存在问题,需要重新开发其驱动程序。设计中采用Vireo公司的工具软件VtoolsD进行驱动开发,生成驱动程序框架,通过C~( )语言编写具体的程序功能,编译后生成VxD程序,并用SOFTICE调试工具调试通过。     

端羟聚丁二烯复合固体推进剂

本文叙述了端羟聚丁二烯(HTPB)推进剂的发展概况,HTPB的品种、性能及固化体系,HTPB推进剂的配方及性能,着重阐述了该推进剂的工艺、力学和燃烧性能的改进措施。     

热流校准的不确定度——美国热流计的校准

AEDC(Arnold Engineering Derelopment Center)负责对热流传感器进行校准。本文介绍有关该校准不确定度的研究工作和研究结果。校准总的不确定度是综合AEDC和NBS(美国国家标准局)各自作的几组校准数据求得的。第一组数据是按块式卡计标准校准六个热流传感器得到的,块式卡计和六个热流传感器都是AEDC制造的。校验中采用九支(1kW/支)石英灯组成辐射热源。由这些校准数据计算六个传感器中每个传感器的精度。此六个传感器送到NBS Fire研究中心(华盛顿)进行标准复校。第二组校准数据取自这些复校试验。因此,可以说是按NBS热流标准进行了标准传递。NBS也采用辐射热源,也用AEDC类似的步骤进行校准。比较AEDC和NBS各自获得的数据,确定每一传感器的偏差值。综合此偏差和精度两个数据,计算每个传感器的总不确定度。六个传感器算出的平均不确定度是±3％。     

基于Web的动力学数据库的研究与开发

本文讨论了如何用Java技术和Oracle数据库服务器搭建一个可以实际使用的基于Web的动力学数据库系统(即一个网站)。该网站采用多层体系结构，具有数据入库、数据管理、数据修改、图形输出显示等功能。特别是，它提供了针对型号需要的多种数据处理工具。