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231.
232.
利用微硅陀螺测量的数据,运用过程辨识理论和时间序列分析方法,建立了陀螺静态漂移的自回归(AR)模型,进而得到连续微分方程。 相似文献
233.
234.
砾漠大风地区铁路路堤风载荷模拟实验研究 总被引:2,自引:1,他引:2
利用大气边界层风洞对砾漠大风地区铁路路堤进行风载荷模拟实验研究。实验中较好地满足了相似准则,重现了风区现场实测所获得的大气边界层风特性。通过对模型表面平衡和脉动压力的测量以及对模型附近流场的测量,分析研究了路堤风蚀机理,为采取防风蚀的工程措施提供了科学依据,事实证明模拟实验结果是十分有效的。 相似文献
235.
用数值模拟的方法研究了二维壁面的表面粗糙度下Stokes层的非线性亚临界不稳定性问题.发现当粗糙度高度极小时,响应系数曲线与线性情况就会产生较大偏离.随着粗糙度高度的增加,扰动1阶谱会出现亚谐波的成分,粗糙度高度的进一步增加使扰动1阶谱进入混乱阶段,显示出亚临界失稳的过程.根据粗糙度高度与扰动1阶谱演化的特征关系,定义了临界粗糙度高度,并给出临界粗糙度高度与雷诺数的关系曲线.结果表明:临界粗糙度高度随着雷诺数增大而减小.雷诺数为300左右时,微米量级的粗糙度高度就可能引起Stokes层的亚临界失稳,发生转捩,由此也可以给出实验中观测到的转捩通常都发生在雷诺数为300附近的原因. 相似文献
236.
为探究旋流杯内流动不稳定现象,针对带不同出口张角文氏管的旋流杯冷态流场进行了大涡模拟,并结合PIV试验结果进行了验证。研究结果表明,文氏管出口张角对时均流场的影响主要在旋流杯内部区域,对下游恢复区域基本无影响;旋流杯瞬态流场中存在旋进涡核(PVC)和小涡旋结构,出口张角对PVC的运动频率和形态基本无影响,对小涡旋结构影响较大,相同Q值下,56°张角旋流杯方案的小涡旋结构更丰富;经本征正交分解方法(POD)分析,旋流杯的强脉动结构为PVC和小涡旋结构。56°张角旋流杯方案的小涡旋结构能量更强,脉动幅度较大,能更好地对燃油进行剪切破碎,有利于强化雾化效果。 相似文献
237.
栅极间距是影响推力器离子束流的发散角、推力大小的关键参数,为了解决栅极组件在装配过程中栅极间距自动检测的技术难题,针对栅极孔径的特殊结构和光线传播的特性,建立了栅极间距和小孔面积的数学模型,提出了基于机器视觉的非接触式平面栅极间距检测方法并搭建试验平台。选取栅极中心孔位进行35次重复试验,该方法的标准差为12μm,具有较高的重复精度。精度验证试验结果表明,该系统精度高于±20μm,满足离子推力器装配过程中的栅极间距测量要求,在实际应用中有望替代现有人工检测方法。 相似文献
238.
本文对静电陀螺伺服测漂所得的试验数据进行分析处理,对常用陀螺漂移模型进行修正,结果表明,改进模型中陀螺转子变形的奇次谐波与电极碗横向错位耦合产生的干扰力矩,对高精度静电陀螺导航系统的影响是不容忽视的。与常用模型相比,用改进模型拟合试验数据,漂移速度残差将显著减小,因此改进模型进一步完善了陀螺漂移误差补偿模型,对提高导航系统精度具有实用意义。文中还根据静电陀螺的工作环境和伺服测漂的(?)验条件,对影响陀螺漂移精度的干扰源作了分析,并根据不同测试时间段漂移模型系数的变化趋势,提出了用时变参数漂移模型处理试验数据的构想。结果表明,与常系数漂移模型相比,它可以进一步减小漂移速度残差,得到更为满意的结果。 相似文献
239.
脉动燃烧机理和抑制的初步研究 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了驱动压力力脉地脉动燃烧器冷态压力脉动特性的影响,还研究了驱动压力脉 温度脉动的相位差对燃烧器系统的压力脉动特性的影响。频谱图表明,f=(1+m)fd(有时f(1/2+m)fd处,都再现压力脉动的峰值),f=(1+m)fd=(1+n)f0时压力脉动的幅值大于f=(1+m)fd=(1/2+n)f0或f=(1/2+m)fd=(1/2+n)f0的幅值,当驱动压力脉动和温度脉动频率相同相位相近时,脉动 相似文献
240.
Iss-b卫星探测结果表明,|电离层离子丰度呈现经度变化.本文选取较真实的电离层模型参数,对130°E和114°E两个子午面内传播的低纬哨声进行了射线跟踪.我们发现,由于[O~+],[He~+]和[H~+]决定的电子浓度垂直梯度的经度变化,导致哨声传播特性的经度效应,使得130°E比114°E内传播的低纬哨声更好地满足透射条件:|μsinδ|≤1.与电子浓度的水平梯度的影响比较,离子丰度决定的电子浓度垂直梯度随经度的变化使哨声传播产生的经度效应明显得多.武昌(地理30.5°N,114.6°E;地磁19.3°N).和鹿儿岛(31.5°N,130.8°E;20.5°N)两台站观测到的哨声出现率的经度效应证实了本文的理论预言. 相似文献