单星测频静态目标无源定位研究

提出了一种基于非线性最优化技术的单星测频无源定位算法,该方法利用单颗卫星单个通道在不同位置上测得的信号多普勒频率,实现对地面固定辐射源的无源定位,具有有效载荷简单、对卫星姿态无特殊要求、定位收敛快、精度较高等优点。同时,探讨了多普勒频率测量误差预处理技术,以及基于PAR模型的系统误差分离技术,通过对测量误差的分离与处理,可以大幅度提高频率测量数据的精度,从而保证后续测频定位精度。最后,通过仿真试验和工程实际,验证了单星测频定位技术的有效性和准确性。     

MHD code using multi graphical processing units: SMAUG+

This paper introduces the Sheffield Magnetohydrodynamics Algorithm Using GPUs (SMAUG+), an advanced numerical code for solving magnetohydrodynamic (MHD) problems, using multi-GPU systems. Multi-GPU systems facilitate the development of accelerated codes and enable us to investigate larger model sizes and/or more detailed computational domain resolutions. This is a significant advancement over the parent single-GPU MHD code, SMAUG (Griffiths et al., 2015). Here, we demonstrate the validity of the SMAUG?+?code, describe the parallelisation techniques and investigate performance benchmarks. The initial configuration of the Orszag-Tang vortex simulations are distributed among 4, 16, 64 and 100?GPUs. Furthermore, different simulation box resolutions are applied: $1000\times 1000\text{,}2044\times 2044\text{,}4000\times 4000$ and $8000\times 8000$. We also tested the code with the Brio-Wu shock tube simulations with model size of 800 employing up to 10?GPUs. Based on the test results, we observed speed ups and slow downs, depending on the granularity and the communication overhead of certain parallel tasks. The main aim of the code development is to provide massively parallel code without the memory limitation of a single GPU. By using our code, the applied model size could be significantly increased. We demonstrate that we are able to successfully compute numerically valid and large 2D MHD problems.     

多数传电台信息传输的设计和实现

应用星形结构思想,提出了建立“一对多”数传电台信息传输的技术途径及实现方案,并开发出了具体的应用软件。提出的方法可应用于无通信基础情况下静止或低动态多目标间的信息交换,具有很大的实际应用价值。     

固体火箭发动机地面试验故障图像的目标检测

把数字图像处理技术引入到固体火箭发动机地面试验中,为固体火箭发动机地面试验的故障分析提供一种新方法。文中基于开展数字图像处理工程研究的基本思路主线,即图像预处理-图像分割-图像分析及目标检测,进行了固体火箭发动机地面试验图像预处理、固体火箭发动机地面试验故障图像分割和固体火箭发动机地面试验故障图像的喷出物检测的研究。结果表明,数字图像处理技术对固体火箭发动机地面试验图像处理很有效。     

从浓淡图象中抽出边缘线的方法

本文综述了从浓淡图象中抽出边缘和线的种种方法,对所提的算法已应用于各种不同的图象中,并取得实验结果,指出了适合于不同图象的算法和参数。     

基于VB的强度/试飞试验数据处理方法与可视化软件实现

针对飞机强度/试飞试验中庞大的数据量和繁杂的数据处理工作,基于Visual Basic语言开发数据处理与可视化软件,以试验数据文件作为输入源,实现试验数据的自动化处理,并通过界面的可视化功能以曲线形式显示试验点的数据变化情况,便于试验人员观察与评估,大大提高了试验效率。     

基于DSP的航空发动机转速传感器设计

提出了一种基于TMS320 LF2407A DSP的航空发动机智能转速传感器。设计了转速信号处理电路、显示电路、数字信号处理(DSP)与控制器局域网(CAN)总线接口电路和电源电路。提出采用动态分频技术的转速测量方法，并分析了其在2407A DSP上的实现，提高了转速测量的精度。实验结果表明该智能转速传感器功能强大、实时性好、精度可达0．01％，可应用于航空发动机分布式控制系统中。     

航天器电子信息数据流协同设计系统应用

航天器电子信息数据流涵盖了航天器遥测数据、遥控数据、内部通信数据及相关数据处理准则、数据传输协议等,是各种数据及其处理方法、协议的结合体。电子信息数据流设计过程涉及大量人员协同及迭代,均依靠文档作为主要传递方式,技术手段不足。本文提出一种航天器电子信息数据流协同设计系统,致力于数据源、设计工具、传递方式的统一,便于快速迭代中进行状态控制,实现全流程数字化传递,提高数据流总体设计能力和协同设计水平。     

空间成像光谱信息的获取与传输

空间成像光谱技术中,最基础、最核心的是信息获取手段。文章指出了信息获取技术中的四个关键问题,着重分析了星载成像光谱仪的光谱、辐射定标技术;同时,还对解决星对地传送数据拥挤等空间成像光谱信息传输技术进行了阐述。