首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   13368篇
  免费   2697篇
  国内免费   2849篇
航空   9152篇
航天技术   4025篇
综合类   1502篇
航天   4235篇
  2024年   89篇
  2023年   333篇
  2022年   483篇
  2021年   700篇
  2020年   712篇
  2019年   811篇
  2018年   928篇
  2017年   751篇
  2016年   811篇
  2015年   738篇
  2014年   840篇
  2013年   677篇
  2012年   932篇
  2011年   1090篇
  2010年   771篇
  2009年   757篇
  2008年   784篇
  2007年   799篇
  2006年   769篇
  2005年   636篇
  2004年   545篇
  2003年   480篇
  2002年   388篇
  2001年   374篇
  2000年   335篇
  1999年   355篇
  1998年   316篇
  1997年   283篇
  1996年   205篇
  1995年   212篇
  1994年   216篇
  1993年   155篇
  1992年   126篇
  1991年   130篇
  1990年   138篇
  1989年   106篇
  1988年   75篇
  1987年   41篇
  1986年   17篇
  1985年   3篇
  1984年   2篇
  1981年   1篇
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
切削加工的发展趋势   总被引:4,自引:0,他引:4  
从加工技术和机床技术两个方面介绍了切削加工领域的先进技术和发展趋势。描述了高速切削技术的现状,直线电机的应用,高效环保切削加工,机床的并联机构及相关的测量控制系统。  相似文献   
92.
介绍了一种新型全并行快速捕获延迟锁定环的设计与FPGA实现,捕获时间小于等于一个伪码周期,抗干扰容限大于80 dB。此快速捕获延迟锁定环实现127路全并行捕获和高精度跟踪,仅需存储130个PN码表,相对于其他并行捕获延迟锁定环或串并结合的环路,存储量约小2/3,并具有较高捕获精度。  相似文献   
93.
综合火力/飞行控制系统的智能控制与系统仿真   总被引:1,自引:0,他引:1  
 讨论了综合火力/飞行控制系统的仿人智能控制问题,提出了系统智能耦合器的结构,给出了它的设计。同时对某型飞机用数字仿真证明了这种系统具有优良的控制品质。  相似文献   
94.
正确运用246雷达天线“正常或应急”液压操纵开关和液压马达壳体回油“正常或应急”开关的工作状态,关系到飞机液压操纵系统的安全性。若天线液压操纵开关和马达壳体回油开关配合不当,将引起飞机液压操纵系统失效。  相似文献   
95.
基于Riccati方程的离散容错控制系统设计   总被引:2,自引:0,他引:2  
基于离散系统的Riccati方程,提出一种对传感器失效具有完整性的离散控制系统的设计方法,给出了完整性设计方法的设计步骤,并用设计实例验证了该方法的有效性.该方法还可推广用于执行器失效的情况.  相似文献   
96.
点焊质量模糊控制系统研究   总被引:3,自引:0,他引:3  
简要介绍了电阻点焊单片机微机模糊控制原理,确定了点焊模糊控制算法,分析了点焊模糊控制系统的硬件结构和软件设计。实验结果表明,该控制系统能够有效实现点焊质量的模糊控制,具有较强的自适应特性,可用于电阻焊智能制造。  相似文献   
97.
能谱变硬后的X射线对Ly12铝破坏效应的研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
用数值模拟方法讨论了X射线的能谱向短波方向变化后,对Ly12铝破坏效应的影响,对所得结果进行了分析和解释。  相似文献   
98.
美国国家科学基金会与 IEEE 控制系统学会联合召开了一次控制界“高峰会议”。由全美控制界最著名的约50位专家学者参加,对于控制学科当前的发展趋势和面临的问题以及对于控制的每一挑战和其中重要的研究课题都进行了认真讨论,最后形成了《控制面临的任务和问题》这份报告。对于我国控制界的同仁,这无疑是一份可惜鉴的重要材料。  相似文献   
99.
载人飞船返回舱的烧蚀热防护技术研究和试验表明,碳化烧蚀材料是再入飞行器最有效的热防护层。对典型的碳化烧蚀体的热性能的预测分析模型和计算方法作了阐述。数值计算结果分别与电弧风洞试验和阿波罗的飞行验证试验作了比较,结果符合得很好。  相似文献   
100.
液压能源管路系统振动主动控制的理论研究   总被引:7,自引:1,他引:7  
对飞机液压能源管路系统的振动问题进行了探讨.提出一种基于振动主动控制(VAC)技术对飞机液压能源管路系统进行消振的方法,在手段上采用压电/压电致伸技术,以压电陶瓷(PZT)作为作动器,具有驱动力大、响应频率高和体积小等优点;控制方法上采用参数寻优的控制策略,它能始终能根据外界干扰因素的变化来调整控制参数.经过理论分析和仿真验证,证明其具有良好的自适应性和鲁棒性,在变转速和变负载情况下始终能保持最佳的消振效果.  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号