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711.
李薛 《中国航天》1993,(2):23-25
自从人类进入空间时代以来,甚至还早一些时候,世界许多国家就开始重视空间的军事应用。无疑,美国和前苏联在空间军事活动中遥遥领先,而欧洲由于历史的原因,及从不同的战略考虑,而暂时落后。最近的种种迹象表明,许多欧洲国家的政府已认识到欧洲需要有一个统一的军事空间合作政策,并开始探讨进行这种国际合作的各种途径。  相似文献   
712.
空中交通管制员综合能力的培养   总被引:2,自引:0,他引:2  
本对合格的空中交通管制员应具备的七个方面的能力进行了详尽的阐述。这七个能力是:快速反庆和鉴别能力;较强的立体这间想象力和判断能力;良好的语言表达能力;较强的统筹规划能力和协调的运动神经能力;较强的预测能力、决策能力和应变能力;较强的自我情绪控制能力;出色的协调能力。  相似文献   
713.
张文祥 《中国航天》1992,(12):17-19
完成了有效载荷发送任务之后的运载火箭末级是最具有威胁性的空间碎片源。在分析如何防止末级火箭在轨道上爆炸解体的技术途径后,本文重点就末级火箭贮箱中的剩余推进剂排放技术的各个方面进行了探讨。文中还阐述了我国对空间碎片问题的基本立场,并简要介绍了我国将对长征四号甲运载火箭末级采取的控制空间碎片生成的技术措施。  相似文献   
714.
十战十捷,十全十美,神舟-10飞船圆满完成了历史使命,为我国载人航天工程第二步第一阶段画上圆满句号,中国人向着建设空间站的太空梦想又迈进了一步。在成功之际,本刊特约记者就飞船成功的意义和经验,对神舟-10飞船系统总指挥何宇进行了专访。  相似文献   
715.
多元空间     
《航空港》2013,(5):94
<正>BMW亚洲游艇颁奖盛典3月29日,万众瞩目的"BMW亚洲游艇颁奖盛典2013"首次在景色宜人的三亚半山半岛洲际酒店举行。这场盛宴由BluInc Media旗下亚洲首屈一指的高端游艇杂志《中华宝艇》和《亚太宝艇》联合主办。由BMW首席冠名赞助,并得到了半山半岛及BACARRAT巴卡拉的鼎力支持。颁奖晚宴现场汇聚了众多游艇业界权威、专家、船东和影视明星,名流云集。在堪与法国里维埃拉海岸媲美的三亚海滨共襄盛举。亚洲游艇界的庆祝更是延续到了晚宴后的BMW悦夜尊享派队,星光更为绚丽,葡萄美酒夜光杯,觥筹交错,尽情狂欢。"BMW亚洲游艇颁奖盛典2013"在三亚圆满落幕,并成功完成了将此颁奖盛典由香港进入大陆地区的首次迁移。举办了九个年头的亚洲游艇颁奖盛典已经迅速成为亚洲顶级的奢华游艇盛世,吸引着世界众多游艇界及富豪的巨擎前来参与。  相似文献   
716.
本文介绍了小波变换的特点及其在图象边缘提取中的意义,讨论了边缘提取中最有效的小波函数及方法,介绍了以飞机图象为目标在不同图象模糊程度及背景噪音情况下用小波变换进行目标形心坐标提取的计算机模拟情况,展示了小波变换在扩展目标跟踪技术中应用的前景。  相似文献   
717.
正绿岸射电望远镜绿岸射电望远镜是地球上最大的全动射电望远镜,位于美国西弗吉尼亚州绿岸山区,这里四周被群山环绕,有助于阻挡这个射电望远镜以外的无线电波。绿岸射电望远镜大约43层楼高,重7700吨。其中,碟形天线活动表面长110米、宽100米,由2000多块小型反射板组成,所获数据量可以达到每秒1千兆字节,就扫描频率范围而言,是"阿雷西博望远镜"的300倍。  相似文献   
718.
《航天器工程》2015,(2):74-80
介绍了邻近空间链路协议(Proximity-1space link protocol)的分层模型和业务类型。从3个方面分析了在我国火星探测任务中应用邻近空间链路协议的优势:首先提出了火星探测中在轨道器和漫游车之间建立邻近空间链路的典型应用,其次分析了邻近空间链路在解决远距离传输信号衰减和延时问题上起到了一定的作用,最后说明了邻近空间链路比高级在轨系统(AOS)空间数据链路更适合于火星探测任务。文章进一步设计了邻近空间链路协议的传输帧结构,提出了数据传输帧的几种端口路由策略以及数据链路的差错控制方式。  相似文献   
719.
为了实现高精度目标跟踪,研制了一套以数字信号处理器(Digital Signal Processor,DSP)和现场可编程门阵列(Field Programmable Gate Array,FPGA)为双核心处理器的二维跟踪转台伺服控制系统。控制算法采用位置环和速度环的双闭环比例积分(Proportional-Integral,PI)控制,通过串联校正改善了开环系统的相角裕度和幅值裕度,提高了闭环系统的带宽,最终实现了二维转台高精度、低速平稳的控制。机构和控制器联合调试结果表明:对方位轴和俯仰轴分别做最大速度和最大加速度的正弦引导时,方位轴最大跟踪误差为0.006°,误差均方根值为3.25″;俯仰轴最大跟踪误差为0.005°,误差均方根值为3.24″。测试结果证明该控制系统能够实现二维转台的低速平稳运行,满足大型转台伺服控制系统的性能要求。  相似文献   
720.
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