运载火箭控制系统漏电故障诊断研究

从系统的角度分析了运载火箭控制系统漏电故障诊断的特殊性，指出故障也是系统要素之间的一种联系方式。为了准确、有效地描述系统状态条件同其故障关系问所存在的关联，提出了条件故障图的描述模型，界定并分析了描述系统状态关系的状态树，并将它与故障图相结合形成条件故障图，用于对故障关系的自动化描述及分析。在此基础上，引入蚁群算法来确定故障树的最优检测次序，并指导系统多故障状态的决策。将它们应用于运载火箭的控制系统，给出了一个特征实例。条件故障图可以有效地描述状态条件对故障关系的影响及作用，蚁群算法能够实时地、自适应地进行动态路径选择。获得了令人满意的效果。     

地效飞机空气动力特性测量

介绍地效飞机带螺旋桨动力模型的风洞试验结果，着重介绍地面效应和螺旋桨转速参数对飞机气动力特性的影响。测量结果表明，地面效应非常明显，飞机升力和纵向稳定性都有明显增加。螺旋桨转速增加，使飞机升力增加，阻力减小，从而使升阻比有较大增加，同时使飞机纵向稳定性稍有降低。     

大型固体发动机旋转试车头部热防护工程分析

介绍了与ＬＭ－２Ｆ运载火箭配套的固体近地点变轨发动机的结构参数和在地面旋转试车时出现的头部烧穿故障。     

原子氧环境效应的地面模拟技术

系统论述了原子氧和航天器表面常用聚合物材料反应的微观机理,并从宏观角度对这些材料的性能进行了评估。同时也总结了国外在原子氧防护技术研究方面所取得的最新成果。     

地空导弹武器系统可用性分析

可用性是构成地空导弹武器系统作战效能、并影响其寿命周期费用的重要因素，是武器系统战术技术指标的重要组成部分。讨论了地空导弹武器系统的可用性要素及各要素之间的相互关系。最后以某地空导弹武器系统为例，对可用性进行了分析。     

可靠性增长模型在制导雷达可靠性评估中的应用

以制导雷达研究的全过程现场信息为基础，应用可靠性增长模型（ＡＭＳＡＡ）来评定某型制导雷达的可靠性增长，取得了较好的经济效益，为应用可靠性理论解决实际的工程问题提供了有益的实例。     

FY-2C星地面应用分系统工程建设

介绍了风云二号(FY-2)C气象卫星地面应用分系统的组成、主要任务及建设目标.说明了分系统建设中采用的建立健全两总系统、成立气象卫星工程建设部和建立两总联席会议制度等行政措施.阐明了在分系统建设中采用的软件工程管理开发、加强合同签定审批、不同设备的验收,以及严格选择基础施工单位与聘请施工监理等管理措施.建成的地面应用分系统在C星的业务运行中发挥了重要作用.     

空间碎片环境与航天器可靠性

文章介绍了空间碎片环境、空间碎片对航天器可靠性的影响、空间碎片地面模拟试验技术,以及空间碎片的防护技术。     

一种双管正激磁集成变换器

双管正激磁集成变换器的高频变压器磁芯双向磁化，提高了磁芯利用率。本文研究了导通占空比、开关管导通管压降以及变压器两原边的磁化电感等参数不一致时，导致变压器磁芯偏磁问题。磁芯的磁化状态虽受上述参数的不一致影响而出现单向磁化现象，但不会出现单向磁饱和，双管正激磁集成变换器仍能稳定工作，为能否采用平均电流控制模式或电压控制模式提供了理论依据。文中分析了变压器原边环流产生机理，提出了一种减小环流的方法。使环流减小一半。