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311.
312.
燃油系统结冰问题是目前民用飞机适航取证中的难点。对水在燃油中的存在形式和相互转换关系进行了研究,分析了燃油中水结冰的危害,并对民用飞机燃油系统结冰适航取证的各种符合性验证方法进行说明和对比分析,为某型号民用飞机燃油系统适航取证提供支持。 相似文献
313.
314.
娄爱花 《西安航空技术高等专科学校学报》2003,21(2):49-51
本文重点分析了现行房产税存在的主要问题 :征税范围不全面、税基窄 ;内外企业分设两套税法、税制不统一 ;计税依据不尽合理等。笔者认为应借鉴国际经验 ,据中国国情 ,适时调整税收政策 ,坚持税收“中性”原则 ,统一税法 ,扩大征税范围、拓宽税基、改进计税依据、合理设计税率 相似文献
315.
316.
高速飞行器面临严峻的外部气动热和内部设备热环境,以热防护系统和热管理系统组成的综合热管 理方案决定该类飞行器总体方案的闭合性,因此需要在飞行器初步方案设计阶段对综合热管理系统设计方案 进行快速仿真计算和可行性评估。以电子设备舱为例,采用模块化设计和一维简化方法,构建一个将飞行器热 源、传热和热控等热环境因素进行模块化封装的快速仿真平台;通过仿真算例对该平台进行验证。结果表明: 该平台可以快速实现飞行器电子设备舱综合热管理方案的模型搭建、计算与评估。 相似文献
317.
Saqlain Akhtar He Lin-shu 《中国航空学报》2007,20(1):40-46
Flight vehicle conceptual design appears to be a promising area for application of the Genetic Algorithm (GA) as an approach to help to automate part of the design process. This computational research effort strives to develop a propulsion system design strategy for liquid rocket to optimize take-off mass, satisfying the mission range under the constraint of axial overload. The method by which this process is accomplished by using GA as optimizer is outlined in this paper. Convergence of GA is improved by introducing initial population based on Design of Experiments Technique. 相似文献
318.
Model Development and Adaptive Imbalance Vibration Control of Magnetic Suspended System 总被引:2,自引:1,他引:1
Tang Liang Chen Yiqing 《中国航空学报》2007,20(5):434-442
对星载磁悬浮单框架控制力矩陀螺,建立其转子的平动与转动的动力学方程。所建模型反映了转子的动、静不平衡特性,以及转子运动与框架、星体运动的耦合关系。模型是主动磁悬浮控制与动框架效应分析的基础。对动、静不平衡量未知的转子,设计了自适应对中控制器。在分散PD、比例交叉反馈控制器与高低通滤波器的基础上,通过动、静不平衡量的辨识与补偿控制,使转子绕其惯量主轴旋转,衰减角动量交换执行机构高速转子因不平衡而对基座产生的干扰力,消除星上主要颤振源,达到降低卫星姿态抖动的目的。 相似文献
319.
师德建设是教师队伍建设的灵魂。通过问卷调查,准确了解我校师德建设的现状、存在主要问题,分析出现问题的原因,提出加强师德建设的长效机制。 相似文献
320.
贾亚莉 《西安航空技术高等专科学校学报》2007,25(2):50-52
兼职代表制是我国人民代表大会制度建设中一个不容忽视的问题,近年来争议颇多,本文比较了西方国家实行的专职议员制和我国的兼职代表制的利和弊,提出建立“专职代表制”的建议。 相似文献