全文获取类型
收费全文 | 895篇 |
免费 | 152篇 |
国内免费 | 53篇 |
专业分类
航空 | 564篇 |
航天技术 | 180篇 |
综合类 | 50篇 |
航天 | 306篇 |
出版年
2024年 | 3篇 |
2023年 | 22篇 |
2022年 | 23篇 |
2021年 | 21篇 |
2020年 | 28篇 |
2019年 | 26篇 |
2018年 | 20篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 29篇 |
2015年 | 17篇 |
2014年 | 48篇 |
2013年 | 45篇 |
2012年 | 44篇 |
2011年 | 73篇 |
2010年 | 40篇 |
2009年 | 28篇 |
2008年 | 43篇 |
2007年 | 60篇 |
2006年 | 72篇 |
2005年 | 73篇 |
2004年 | 70篇 |
2003年 | 53篇 |
2002年 | 25篇 |
2001年 | 24篇 |
2000年 | 34篇 |
1999年 | 26篇 |
1998年 | 25篇 |
1997年 | 15篇 |
1996年 | 12篇 |
1995年 | 13篇 |
1994年 | 13篇 |
1993年 | 11篇 |
1992年 | 11篇 |
1991年 | 8篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 8篇 |
1988年 | 6篇 |
1987年 | 4篇 |
排序方式: 共有1100条查询结果,搜索用时 15 毫秒
181.
182.
基于MHSS算法的ARAIM完好性和可用性预测 总被引:1,自引:0,他引:1
传统的接收机自主完好性监视只能提供非精密进近阶段的完好性监视,无法实现对完好性要求更加严格的飞行阶段的监视,而高级接收机自主完好性监视(AdvancedReceiverAutonomousIntegrityMonitoring,ARAIM)可以在精密进近阶段为飞机提供满足航向信标性能垂直引导(LocalizerPerformancewithVerticalguidance,LPV)的完好性监视服务。文章基于多假设分组解算法,根据目前的星座环境,结合民航不同飞行阶段的应用需求,对ARAIM算法进行仿真研究。针对水平保护级(HorizontalProtectionLevel,HPL)和垂直保护级(VerticalProtectionLevel,VPL)的指标,在不同星座组合环境下,选取南北半球不同经纬度的5个观测机场,分别仿真了HPL和VPL的变化情况,并对全球HPL和VPL平均分布趋势,以及以99%的概率满足LPV-200进近可用性指标时,ARAIM可用性的全球覆盖率进行了仿真预测分析。仿真结果表明,不论是全球定位系统和格洛纳斯双星座还是增加北斗卫星导航系统后的三星座,5个观测机场的HPL和VPL均能满足LPV-200进近对完好性指标的要求;但在全球范围内,双星座条件下,ARAIM并不能完全支持LPV-200进近对完好性监视的要求,而三星座则可大大提高ARAIM的可用性,为民航用户提供满足精密进近的所需导航服务性能。 相似文献
183.
利用GNSS实现高轨卫星自主导航的新方案 总被引:1,自引:0,他引:1
针对GNSS应用于GEO卫星导航存在的导航信号弱、可见卫星少、定位几何差等突出问题,探讨了一种在GPS导航星冲天面安装导航天线并辐射导航信号的新方案,设计了冲天面天线和GEO接收天线的波束宽度和增益以及讨论了冲天天线所需发射功率,分析了新方案中GEO卫星对GPS卫星可见性、GDOP和定位精度。分析表明,新方案仅需从现有导航星引出一部天线,即可实现以小于10W的功率代价使得GEO卫星80%以上的时间里可以利用GPS系统定位,且定位精度约77m。通过仿真验证了本方案的可行性。 相似文献
184.
在某型卫星地面电联试过程中,对该卫星的姿态轨道控制系统进行接口分析及信号统计,针对其接口复杂性、信号多样性的特点,提出采用片上系统(Systemona Chip,SOC)芯片对所有部件模拟器进行通用化设计。文中给出了该型卫星通用型电模拟器硬件平台设计方案以及陀螺、反作用轮和通用接口模块的硬件配置说明,针对该型卫星姿态轨道控制系统电联试要求,对所有部件按真实接口配置成电模拟器,形成通用接口箱、敏感器电模拟器箱和执行机构电模拟器箱,并通过CAN(Controller Area Network)总线接入闭环仿真,对太阳捕获、地球捕获及正常模式进行了仿真测试,仿真结果表明通用电模拟器满足设计要求,对其他卫星的地面电联试有很好的参考价值。 相似文献
185.
186.
设计了一种实用、简便的电池内阻测量系统,介绍了采用交流法测量电池内阻的基本原理,详细介绍了系统的硬件设计和软件设计方法。测试结果表明,该系统能较好地满足干电池内阻测试的要求。依据此设计原理,适当改变电路参数,可测量其它电池,具有很好的实用价值和推广意义。 相似文献
187.
The mathematical model of a transport aircraft would be subjected to a sudden change when heavy cargo is dropped off in airdropping, which exerts serious influences upon the safety of the aircraft. A variable structure controller is specially designed for handling the airdrop process. The nonlinear system is linearized by input-output feedback linearization using differential geometry theories. On this basis, an inner loop system for velocity and attitude tracking control is designed by using the exponentially approaching rule of the variable structure theory. The whole flight control system is integrated with the outer loop flight altitude control. Digital simulation evidences the applicability of the system to potentially catastrophic course in airdropping heavy cargo and provides robustness against system parameter perturbation. 相似文献
188.
189.
Corey S. Jamieson Agnes H.H. Chang Ralf I. Kaiser 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2009
Mixtures of molecular nitrogen and methane have been identified in numerous outer Solar Systemices including the icy surfaces of Pluto and Triton. We have simulated the interaction of ionizing radiation in the Solar System by carrying out a radiolysis experiment on a methane – molecular nitrogen ice mixture with energetic electrons. We have identified the hydrogen cyanide molecule as the most prominent carbon–nitrogen-bearing reaction product formed. Upon warming the irradiated sample, we followed for the first time the kinetics and temporal evolution of the underlying acid–base chemistry which resulted in the formation of the cyanide ion from hydrogen cyanide. On the surfaces of Triton and Pluto and on comets in Oort’s cloud this sort of complex chemistry is likely to occur. In particular, hydrogen cyanide can be produced in low temperature environments (Oort cloud comets) and may be converted into cyanide ions once the comets reach the warmer regions of the Solar System. 相似文献
190.
刘安枕 《西安航空技术高等专科学校学报》2008,26(3):39-41
油井采油机空抽问题是我国各大油田普遍存在的问题。基于优化算法的油井间抽控制系统是在对我国某油田进行充分调研和分析论证的基础上设计开发的兼顾通用性和经济性要求的新一代智能型油井控制系统。工程应用实践表明,该系统具有运行稳定、安全可靠、安装方便等特点,解决了油井采油机空抽、低效等问题,达到了降低采油机机械磨损、节约电能、延长采油设施使用寿命的目的。 相似文献