全文获取类型
收费全文 | 16040篇 |
免费 | 1224篇 |
国内免费 | 855篇 |
专业分类
航空 | 10010篇 |
航天技术 | 2257篇 |
综合类 | 1097篇 |
航天 | 4755篇 |
出版年
2024年 | 86篇 |
2023年 | 267篇 |
2022年 | 340篇 |
2021年 | 425篇 |
2020年 | 404篇 |
2019年 | 348篇 |
2018年 | 200篇 |
2017年 | 279篇 |
2016年 | 354篇 |
2015年 | 360篇 |
2014年 | 587篇 |
2013年 | 630篇 |
2012年 | 983篇 |
2011年 | 926篇 |
2010年 | 726篇 |
2009年 | 894篇 |
2008年 | 1150篇 |
2007年 | 1153篇 |
2006年 | 902篇 |
2005年 | 919篇 |
2004年 | 778篇 |
2003年 | 794篇 |
2002年 | 515篇 |
2001年 | 630篇 |
2000年 | 458篇 |
1999年 | 354篇 |
1998年 | 346篇 |
1997年 | 374篇 |
1996年 | 304篇 |
1995年 | 252篇 |
1994年 | 255篇 |
1993年 | 205篇 |
1992年 | 211篇 |
1991年 | 168篇 |
1990年 | 186篇 |
1989年 | 206篇 |
1988年 | 51篇 |
1987年 | 58篇 |
1986年 | 23篇 |
1985年 | 8篇 |
1984年 | 3篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 4篇 |
1981年 | 2篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
991.
992.
993.
采用序列概率比方法检测航空发动机传感器软故障 总被引:1,自引:0,他引:1
提出基于卡尔曼滤波和序列概率比方法进行某型涡扇发动机控制系统传感器软故障检测新方法.研究了采用修正的序列概率比方法处理滤波残差,检测传感器软故障;并将该方法与残差加权二乘算法WSSR(Weighted Sum of Squared Residual)检测传感器软故障过程进行了对比.仿真结果表明,序列概率比方法较WSSR法所需决策时间短,适合于航空发动机传感器软故障检测. 相似文献
994.
995.
森拉天时中国有限公司 《航空制造技术》2007,(5):111
CERATIZIT公司秉承超过25年的专业技术,CERATIZIT涂层系统可以满足卓越切削性能的最高要求. 相似文献
996.
997.
998.
利用正交小波变换在时-频域均有良好局部化的品质,提出了一种对动态系统故障诊断中非平稳信号进行分析与处理的方法.仿真结果表明,该方法不仅使测试结果更加精确,而且便于进行快速的故障诊断. 相似文献
999.
1000.
舰载机自动着舰引导与控制综述 总被引:2,自引:0,他引:2
引导与控制是舰载机自动着舰的关键技术,为此本文对该技术进行综述。给出了舰载机进场航线和几种着舰工作模式,概述了基于跟踪雷达的着舰引导系统和基于卫星的着舰引导系统的工作原理及关键技术,着重分析了自动着舰的几种控制技术,包括控制律设计技术、直接力控制技术、推力矢量控制技术、甲板运动预估与补偿技术、舰尾气流抑制技术、动力补偿技术以及着舰安全控制技术。最后,从多系统集成着舰控制技术、多体制融合着舰引导技术两方面对自动着舰引导与控制技术进行了展望。 相似文献