全文获取类型
收费全文 | 322篇 |
免费 | 38篇 |
国内免费 | 107篇 |
专业分类
航空 | 315篇 |
航天技术 | 44篇 |
综合类 | 64篇 |
航天 | 44篇 |
出版年
2023年 | 13篇 |
2022年 | 10篇 |
2021年 | 19篇 |
2020年 | 24篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 12篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 27篇 |
2015年 | 27篇 |
2014年 | 24篇 |
2013年 | 16篇 |
2012年 | 25篇 |
2011年 | 35篇 |
2010年 | 20篇 |
2009年 | 21篇 |
2008年 | 13篇 |
2007年 | 18篇 |
2006年 | 16篇 |
2005年 | 11篇 |
2004年 | 18篇 |
2003年 | 14篇 |
2002年 | 6篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 10篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 4篇 |
1997年 | 10篇 |
1996年 | 5篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有467条查询结果,搜索用时 31 毫秒
391.
一种基于纵弯模态复合的新型两自由度直线超声电机的研究 总被引:1,自引:1,他引:1
提出了一种基于两个弯曲振动模态与一个纵向振动模态复合的新型两自由度直线超声电机。介绍了这种电机的结构特点。阐述了电机实现两个自由度直线运动的原理,并从理论上证明了电机驱动点的运动轨迹为椭圆运动。在此基础上,利用有限元方法设计了电机,并制造了原理性样机。利用PSV-300F多普勒激光测振仪对电机的工作模态进行了测试,实验结果表明,电机的工作振型和工作频率等均满足设计要求。电机的试运行表明了其工作原理和设计结果的正确性,并给出了电机的输出性能。最后指出了该样机存在的问题和改进措施。 相似文献
392.
超声速飞行器的横截面积分布对其激波阻力的影响十分显著,合理的机翼和机身横截面积分布可以显著降低其激波阻力。使用类别形状函数变换(CST)方法对机身进行基于横截面积分解的CST参数化外形表示,在此基础上提出了扩展的远场组元(EFCE)超声速翼身组合体激波阻力优化算法,并使用该方法对超声速客机翼身组合体进行外形优化,使其激波阻力系数降低了39%。研究结果表明:由于只进行一个方向上的面积分解,机身CST参数化所使用的参数数量和相应优化过程的计算量比机翼大幅降低;经过EFCE激波阻力优化的机身具有较为明显的面积率修形"蜂腰"特征。 相似文献
393.
采用基于能量法的流固耦合数值预测方法对比研究了模态、叶间相位角对前后掠风扇转子叶片气动弹性稳定性的影响.结果表明:对于两种掠形叶片,在所研究的前3阶振动模态下,前掠叶片对应于弯扭耦合振型的气动模态阻尼比最大,其数值为0.801%,而后掠叶片对应于弯扭耦合振型的气动模态阻尼比最小,其数值为0.248%;叶间相位角对两种掠形叶片气动模态阻尼比都有显著影响,在1阶振动模态相同叶间相位角(节径)下,前掠叶片前行波对应的气动模态阻尼比小于逆行波对应的气动模态阻尼比,而后掠叶片与此相反;1阶振动模态所有叶间相位角下,前掠叶片比后掠叶片气弹稳定性更好. 相似文献
394.
本文从加强气膜孔内的换热量和热侧的气膜覆盖两个角度来提高气膜孔壁的冷却效果,数值计算结果表明收缩进气可以强化孔内的对流换热,一般可以使换热量提高0.7倍左右;扩张出气可以使冷气出口的速度降低,气膜覆盖面更广,提高气膜的覆盖效果。 相似文献
395.
直升机旋翼桨尖形状由简单的矩形改变为先进形状可改善直升机性能,降低旋翼产生的振动和噪声。本文在简介国内外直升机旋翼桨尖形状研究情况的基础上,着重叙述近期在南京航空学院直升机技术研究所旋翼台上进行的四种不同桨尖形状旋翼悬停性能初步试验研究,给出了试验结果及其分析。试验的四种桨尖是:(a)矩形桨尖;(b)后掠(或直线后掠)桨尖;(C)尖削桨尖,(d)后掠抛物桨尖。对于(b)、(c),后掠或尖削从 r=O.9R 处开始,而(d)后掠抛物从 r=o.85R 开始。文中给出了试验所得桨尖对拉力、功率、悬停效率的影响曲线,并进行了相应分析,试验及分析结果表明,桨尖形状的改进确实能提高旋翼的悬停效率,改善性能。尖削形状的旋翼拉力可提高6%以上,而悬停效率亦可提高5%。 相似文献
396.
钱洪新 《南京航空航天大学学报》2001,33(3):241-244
疲劳累积损伤分布规律是结构疲劳可靠性分析与设计的关键内容之一。本文考察了疲劳外载荷谱的谱型对疲劳累积损伤分布的影响,定义了任意载荷谱的等效增强和载荷谱的形状因子,给出了一个分析疲劳累积损伤分布的模型,讨论了载荷谱型与疲劳累积损伤分布之间的关系。数值模拟结果表明:谱强度描述了疲劳累积损伤的均值,载荷谱的形状因子描述了疲劳累积损伤的变异系数。 相似文献
397.
D. Altadill J.M. Torta E. Blanch 《Advances in Space Research (includes Cospar's Information Bulletin, Space Research Today)》2009
The time series of hourly electron density profiles N(h) obtained from 27 ionosonde stations distributed world-wide have been used to obtain N(h) average profiles on a monthly basis and to extract the expected bottom-side parameters that define the IRI profile under quiet conditions. The time series embrace the time interval from 1998 to 2006, which practically contains the entire solar cycle 23. The Spherical Harmonic Analysis (SHA) has been used as an analytical technique for modeling globally the B0 and B1 parameters as general functions on a spherical surface. Due to the irregular longitudinal distribution of the stations over the globe, it has been assumed that the ionosphere remains approximately constant in form for a given day under quiet conditions for a particular coordinate system. Since the Earth rotates under a Sun-fixed system, the time differences have been considered to be equivalent to longitude differences. The time dependence has been represented by a two-degree Fourier expansion to model the annual and semiannual variations and the year-by-year analyses of the B0 and B1 have furnished nine sets of spherical harmonic coefficients for each parameter. The spatial–temporal yearly coefficients have been further expressed as linear functions of Rz12 to model the solar cycle dependence. The resultant analytical model provides a tool to predict B0 and B1 at any location distributed among the used range of latitudes (70°N–50°S) and at any time that improves the fit to the observed data with respect to IRI prediction. 相似文献
398.
针对整体壁板压弯成形过程中由于回弹导致的压弯成形精度低和不可控问题,提出整体壁板压弯成形形状控制方法。以铝合金(7050-T7451)机翼整体壁板为研究对象,设计了整体壁板缩比试件模型,基于弹塑性变形理论和几何分析建立了压弯成形局部变形下压量解析预测模型,基于有限元法建立了压弯成形整体变形有限元仿真预测模型,并将模拟结果与实验结果进行了对比;在压弯成形局部-整体变形预测模型的基础上,综合考虑局部-整体变形精度,利用迭代补偿机制与逐步逼近思想,构建了压弯成形轮廓曲线迭代模型。通过与传统的试错法进行对比,研究结果表明所提方法能够以更高的精度、更快的收敛速度有效控制压弯件的成形形状。 相似文献
399.
LI Yan-wu LIU Fu-shun* School of Materials Science Engineering Beijing University of Aeronautics Astronautics Beijing China 《中国航空学报》2006,19(Z1)
The microstructures and interfacial characteristics of matrices at the inwalls and the out-walls of the cold-rolled tube with different amounts of deformation were investigated by the scanning electronic microscope (SEM), the optical microscope (OM), and the trans-mission electronic microscope (TEM) techniques. It was observed that as the amount of deformation increases, the flaws nucleate at the out-walls of the cold rolled tube, the stress-induced martensites change from (111 ) type Ⅰ twins to (011) type Ⅱ twins and then to (100) compound twins, nanocrystals and bulk amorphisation happen, the high density dislocation causes stress concentration at the out-walls of the Ti50Ni50 cold-rolled tube, and then precipitates its fracture, and the Ti2Ni particles strengthen the grain boundaries and curb the dislocation movements during plastic deformation. The inhomogeneity level of the grains in the Ti50Ni50 alloy plays an important role on the fracture of the Ti50Ni50 cold rolled tube. 相似文献
400.
EVA的形状记忆功能探讨 总被引:5,自引:0,他引:5
首先对形状记忆功能高分子的特性进行了分析,提出了形状记忆性能的评价指标,即形状回复率、形状固定率、形状回复速度等.并进一步探讨了乙烯-醋酸乙烯基共聚物(EVA)的形状记忆功能特性,研究发现,用过氧化二异丙苯(DCP)可对EVA进行适度交联,控制二者组分结构,从而控制EVA的交联程度,可使EVA具有优异的记忆功能特性,如形状回复率和形状固定率均可达95%以上;进一步分析了EVA的化学结构,讨论了分子结构与形状记忆性能的影响,并结合DMTA等热分析技术,对交联EVA的交联密度进行计算,结果表明EVA的交联点间分子量随DCP用量增加而下降,并且其交联程度与EVA的记忆特性存在着某种内在的必然联系,进一步研究分析发现其形状固定性与室温和橡胶态模量的比值呈线性关系,初步揭示了形状记忆机理. 相似文献