全文获取类型
收费全文 | 5939篇 |
免费 | 1341篇 |
国内免费 | 1166篇 |
专业分类
航空 | 4583篇 |
航天技术 | 1480篇 |
综合类 | 849篇 |
航天 | 1534篇 |
出版年
2024年 | 31篇 |
2023年 | 130篇 |
2022年 | 216篇 |
2021年 | 234篇 |
2020年 | 270篇 |
2019年 | 248篇 |
2018年 | 259篇 |
2017年 | 357篇 |
2016年 | 344篇 |
2015年 | 292篇 |
2014年 | 416篇 |
2013年 | 344篇 |
2012年 | 425篇 |
2011年 | 455篇 |
2010年 | 349篇 |
2009年 | 337篇 |
2008年 | 330篇 |
2007年 | 363篇 |
2006年 | 329篇 |
2005年 | 297篇 |
2004年 | 223篇 |
2003年 | 221篇 |
2002年 | 187篇 |
2001年 | 184篇 |
2000年 | 192篇 |
1999年 | 174篇 |
1998年 | 180篇 |
1997年 | 131篇 |
1996年 | 153篇 |
1995年 | 130篇 |
1994年 | 152篇 |
1993年 | 95篇 |
1992年 | 78篇 |
1991年 | 82篇 |
1990年 | 59篇 |
1989年 | 63篇 |
1988年 | 54篇 |
1987年 | 44篇 |
1986年 | 17篇 |
1984年 | 1篇 |
排序方式: 共有8446条查询结果,搜索用时 15 毫秒
61.
为提高卫星ATM(异步传递方式)网络星上缓存资源的利用率,针对利用上层协议重传的非实时数据业务,采用跨层设计方法提出了一种缓存管理优化方案—错误信元尾丢弃(ECTD)。它把信道误码引起的错误信元及后续的属于同一协议数据单元的无效信元丢弃。以早分组丢弃为基础,进一步建立了采用ECTD和不采用ECTD的分析有效吞吐量的数学模型。数值分析结果表明,ECTD具有优化缓存管理、提高有效吞吐量的作用,而且信元错误率和协议数据单元的长度越大,ECTD对有效吞吐量的改善就越明显。 相似文献
62.
63.
64.
65.
66.
冲击响应谱计算相关参数选择的研究 总被引:4,自引:0,他引:4
国军标GJB2238A-2004《遥测数据处理》的附录K对冲击响应谱的计算方法和阻尼系数做了明确规定, 但未明确其它参数如何选择。文中以半正弦波的冲击响应谱为例,导出了冲击响应谱分析时选择其它相关参数的原则。 相似文献
67.
大型柔性整流罩抛罩多体动力学仿真 总被引:2,自引:1,他引:2
在考虑结构弹性变形、空间大范围相对运动,以及弹性运动与刚体运动耦合的基础上,建立了运载火箭整流罩的有限元分析模型。采用MSC.NASTRAN和ADAMS软件仿真模拟了新一代大运载火箭整流罩不同设计方案的地面分离,并与试验结果进行了比较。分析表明,整流罩的多个仿真模拟分离参数与试验值较为接近,证明本文的整流罩抛罩多体动力学仿真方法有效。 相似文献
68.
69.
本文对正态模型结构可靠度的贝叶斯精确下限的评估公式提供一种新的计算方法。该方法能达到任意给定的精度。计算复杂度可由O(n~2)降为O(n)。程序结构简单,使用方便。 相似文献
70.
恶劣的工作环境给进一步提高捷联系统的性能带来了较大的困难,究其所有误差源,系统中的动力调谐陀螺误差对系统的精度影响较大。为此,本文主要对“捷联式定位定向系统”中动力调谐陀螺的误差作分析与研究。本文结合“捷联式定位定向系统”的特点,对动力调谐陀螺的主要漂移误差进行了分析,接着根据推得的动力调谐陀螺的静态、动态误差模型,提出了相应的误差补偿算法,并设计了误差实时补偿软件。最后经仿真计算,证明其补偿效果较好。 相似文献