全文获取类型
收费全文 | 1808篇 |
免费 | 124篇 |
国内免费 | 51篇 |
专业分类
航空 | 1243篇 |
航天技术 | 320篇 |
综合类 | 76篇 |
航天 | 344篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 36篇 |
2020年 | 28篇 |
2019年 | 30篇 |
2018年 | 14篇 |
2017年 | 28篇 |
2016年 | 36篇 |
2015年 | 22篇 |
2014年 | 57篇 |
2013年 | 69篇 |
2012年 | 98篇 |
2011年 | 86篇 |
2010年 | 76篇 |
2009年 | 70篇 |
2008年 | 177篇 |
2007年 | 51篇 |
2006年 | 82篇 |
2005年 | 85篇 |
2004年 | 78篇 |
2003年 | 91篇 |
2002年 | 117篇 |
2001年 | 143篇 |
2000年 | 84篇 |
1999年 | 46篇 |
1998年 | 41篇 |
1997年 | 40篇 |
1996年 | 40篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 32篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 7篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 28篇 |
1988年 | 1篇 |
1987年 | 110篇 |
1986年 | 2篇 |
排序方式: 共有1983条查询结果,搜索用时 15 毫秒
461.
本文介绍了按无尾战斗机综合的纵向和横侧向动力学特性设计的手动飞控系统。所用的设计方法是动态反演与结构化奇异值综合相结合,以便解决稳定性,性能和对受控对象不确定因素的鲁棒性问题。根据闭环系统所达到的稳定性,飞行品质和可靠性订出了设计目标。总设计结构包括一个内回路和一个外回路。内回路将飞机动力学特性调整等于所需的动力学特性。而外回路则采用结构化奇异值综合法来获得一种鲁棒的动力学控制器,以跟踪模型对飞行员指令的理想响应。然后利用一个可按飞机飞行状态调参的前置滤波器使系统输入成形,以便获得所要求的飞行品质。 相似文献
462.
463.
美国空军和海军陆战队经过几年对未来机载电子攻击战术的深入探讨,正在将F-35战斗机开发为能在数字化战争中使用的具有新一代电子攻击能力的战斗机——EF-35。 相似文献
464.
465.
466.
俄罗斯PHAZOTRON公司研制新雷达俄罗斯雷达制造商Phazotron公司目前正在研制两种新一代战斗机使用的雷达和若干现有战斗机现代化用的雷达。其一是RP35雷达,可装备与苏37竞争的米格35超机动战斗机。和装备苏37的NⅡP的N011M一样,R... 相似文献
467.
黄红选 《北京航空航天大学学报》1998,24(3):327-330
如何估计系统性能梯度是离散事件动态系统研究中的一个重要问题.系统性能对于概率参数的梯度无法用传统的摄动分析法来估计,我们从非标准分析的角度提出了一种基于Dirac δ函数的摄动分析算法,分析了相应估计量的强相合性和渐近无偏性.新算法在实现过程中需要用样条函数来近似δ函数,但可以同时估计M/G/1排队系统中顾客期望系统时间和忙期期望长度对概率参数的梯度.数值实验结果表明估计量的相对误差和无偏性检验值都比较小,新算法能够很好地估计M/G/1排队系统的性能梯度. 相似文献
468.
进入21世纪,随着中国社会快速的变革和经济的迅速发展,以及与世界其他国家的贸易不断加深,中国各行各业都迎来了自新中国成立以来首个发展春天。首先是全国各地的机场建设此起彼伏,轰轰烈烈。对于我们这些从事民航机场建设的建设者来说,机遇更是难得。所以我们每一个民航机场的建设者要勇于承担时代赋予我们的重任,把自己的每一项技术工作做细做精, 相似文献
469.
470.