2005莫斯科航展单元1——莫斯科航展上演军火秀：俄国制造魅力无限

第7届莫斯科国际航空航天博览会（MAKS-2005）于2005年8月16日莫斯科时间上午10时在莫斯科郊外的茹可夫斯基城开幕．历时6天．共有来自40多个国家和地区的610家公司参加．参观者达80多万人，与前6届航展相比．本届航展的规模．质量、商业效益都大为增加，许多国家的政要亲临航展现场，显示莫斯科航屉的国际影响力日增。最值得注意的是，部署在英国基地的美国驻欧空军第2次向莫斯科航展伸出橄榄枝．派出包括B-1B轰炸机和C-17A运输机在内的10架飞机参展，F-16战机还在航展期间进行飞行表演。俄国际问题专家认为．美国热心参与莫斯科航展．一方面是为了缓和俄罗斯对北约东扩的担忧，一方面是希望牵制最近因举行联合演习而升温的中俄军事合作关系。[编者按]     

巴西航空工业公司发起超轻型和轻型喷气机计划拓展商务喷气机市场

美国海军航空系统司令部透露，海军陆战队两架新的H-1直升机已成功完成首轮舰载降落试验。这两架UH—1Y多用途直升机和AH—1Z攻击直升机最近在近30个飞行小时中完成了267次昼夜着舰，以试验它们在舰载环境中的操作能力。试验在“巴丹岛”号航空母舰上进行。     

20世纪经典武器系列 俄制第三代战斗机：MiG-23／27“鞭鞑者”系列战斗机

苏联空军在1967年提出新型攻击机的需求，各设计局都提出多项设计方案，其中米格设计局内部有3个设计方案，分别是MIG-27sh亚声速单发动机案，MiG-27-11超声速单发动机案，MiG-27s超声速单发动机案。第一项为全新的设计，总计有9个武器挂机可搭载3000千克的武器；第二项是将MiG-21大幅改造，改为两侧进气和换装类似Tu-144主翼的设计，也拥有9个武器挂点可搭载3000千克的武器。     

F-35联合攻击战斗机非绝对隐身

隐身性能是美军追求全面军事优势、追求“绝对安全”的一个表现，打得到还要走得掉。     

国外四代机的飞行试验特点

通过对“四代机”任务及作战能力要求、性能特点的分析，结合对飞行试验发展趋势的认识，提出了“四代机”的飞行试验特点。     

新世代美国海军航空武力系列1——从“雄猫”到“超级大黄蜂”攻击战斗机中队时代来临

参加“2004夏季脉动”演习的“斯坦尼斯”号航空母舰，其舰载机机尾上涂装有一只“加菲猫”徽记的第31中队，主力机种为美国海军最优异的F-14D空优战机，但队长机上的“Tomcat‘s Last Pac”也说明这个中队即将离开太平洋，未来将追随其它中队的步伐，换装新式的F／A-18F战斗机。这是美国海军航空武力交替的一部分。     

飞行控制用的三种作动系统

飞机操纵和控制采用液压、电动静液、电动作动等三种作动系统,其中电力作动系统,包括电动静液作动系统具有较大的优越性。     

TVC/PSM飞机的过失速动态边界及敏捷性分析

以飞机为质点，考虑在最少输入数据情况下，曲于转弯速率图并从能量的角度计算和分析了TVC/PSM飞机的过失速动态边界，选取敏捷性尺度空战周期时间和指向裕度，对比分析了TVC/PSM飞机和传统飞机的敏捷性，得出了一些有益的结论，并提出了一些建议。     

主动控制技术在战斗机上的应用及其发展方向

飞行控制技术在过去２０多年里获得了惊人的发展，尤其是主动控制技术在军，民用机方面的广泛应用集中体现了这些成就，本文主要介绍了主动控制技术的概念，它的主要功能和所产生的效益，论述了主动控制技术在战斗机上的应用情况和主要特点，以及主动控制技术的发展方向。