相控阵地面制导雷达技术展望

详细介绍目前国外几种相控阵地面制导雷达的现状、发展概况及工作性能,尔后对相控阵雷达的技术发展趋势作了重点叙述.认为,未来相控阵制导雷达的主要研究方向是致力于实现全空域工作,增强自适应控制雷达参数的能力,降低成本,减轻重量,以及解决多功能与雷达参数最佳选择之间的矛盾等.为此,需从两个方面着手工作:一是从系统设计中寻求技术途径;二是研究实用的相控阵天线阵.     

多孔钨生产工艺及其结构特征的研究

本文研究了相对密度为78%～82%,开孔率大于95%的多孔钨的生产工艺;用扫描电镜观察了钨粉颗粒在工艺过程中的形态、结构变化;根据观测结果对其烧结机理进行了分析。     

液体火箭发动机辐射冷却推力室的传热计算

本文介绍一种液体火箭发动机辐射冷却推力室设计计算方法.内容有:物理过程的分析、燃气与室壁之间对流热流和辐射热流的计算、室壁中温度场的计算、因辐射冷却引起的比冲损失的计算等.并通过一个计算实例来说明方法及所得结果的可信性.     

对二级推力程序战术导弹动力装置的探讨

本文叙述了对战术导弹的要求及实现二级推力程序可能的动力装置方案,并对这些方案进行了比较.提出了一、二级推力比和总冲比是选择动力装置方案的重要参数.当推力比大于5时,不宜采用单室双推力方案,尤其是在一、二级推力比较大而总冲比较小的情况下,选用贯穿式双室双推力方案较有利.文中进行了实例对比.当一、二级推力比很大,而总冲比又很小时,采用组合式固体火箭冲压发动机是一种很可取的方案.本文还概述了无喷管固体火箭发动机在组合式固体火箭冲压发动机及其它二级推力动力装置上的应用.     

日本办公室自动化考察

主要介绍对日本办公室自动化(OA)考察的结果.日本办公室自动化已达到世界先进水平.他们主要抓两条,一是发展办公自动化机器产业,门类齐全,并不断提高技术性能,向智能化发展,提供强大的技术物质基础;二是着眼于办公室自动化的推广和普及,对现行的办公管理体制进行研究和改革,把办公室自动化与各部门中所有的信息系统作为一个整体来考虑,为实现办公自动化创造良好的环境.     

达索鲜为人知的战机之二神秘三角的憧憬

“神秘三角”和“幻影”Ⅱ从喷气式飞机诞生以来，人们一直在思索喷气式战斗机的发展方向。一开始所有的厂商都希望自己的飞机能飞得更快些，速度，成了最诱人的话题。围绕这个话题人们开始展开研究，空气动力学开始长足发展，后掠翼、三角翼、小展弦比薄机翼……纷纷出现在各种不同的飞机上。达索公司在50年代初期开始研究三角形机翼，他们发现这种机翼有着种种好处。     

红色“支点”俄罗斯米格-29战斗机史话PART.1

米格-29，是米格(МИГ)设计局为苏军设计的最后一代野战前线战斗机。北约命名“支点”(Fulcrum)。60年代末，苏联空军针对美国“FX”计划(后演变为F-15战斗机)，提出对应的PFI计划。PFI意即“先进战术战斗机”。1971年，计划分为“TPFI”及“LPFI”计划。L代表Legkiy(轻)，全称“轻型前线战斗机计划”，促生了米格-29。     

迟暮英雄——闲话“狐蝠”

1967年7月9日，莫斯科多蒙德多沃机场。庆祝十月革命50周年的航空展上，飞行表演即将结束的时候，4架大型战斗机编队低空通场，巨大的轰鸣声震撼了整个机场——这就是MiG-25第一次公开露面。当解说员介绍说，这是一种3倍声速的高空高速截击机时，西方世界为之震惊。此后，关于MiG-25的谣传不断，它成了西方眼中前苏联空军最具威胁的战斗机。