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951.
通过研究深孔尺寸及其形状误差在线自动综合测量的基本理论,给出一种新的误差分离方法。用此方法,能够在测量过程中将被测深孔工件尺寸及形状误差与工件的回转运动误差、测头的直线运动误差分离开来。而且在进行误差分离的同时,能精确确定被测表面各点的三维坐标,建立起各项被测参数的数学模型,并研制成功由微机实时数据处理的深孔在线综合测量系统。实验结果表明,该测量系统的基本理论正确,测量结果准确可靠。 相似文献
952.
本文认分析六端口校准标准的误差对核准结果精确度的影响出发,指出提供一套标准,实际上是提供了一个拟合的反射系数平面,它与理想的反射系数平面间由一个分式线性变换相联系。系统真实结参数的四个复参数是理想平面上的点,而实际核准结果则是拟合平面上的点。因此,校准所得结参数与真实结参数相比存在着误差相关性。而且,结参数中的三个实参数与各复参数问同样存在着误差相关性。 相似文献
953.
发射点定位误差对发射方位角的影响 总被引:3,自引:0,他引:3
发射点定位误差对发射坐标系的影响不仅仅在于坐标系原点不准,而且还会影响发射方位角,从而会有欧拉角的转换。首先依据确定平面的几何原理和求解平面夹角的余弦公式,在地心坐标系下,得到发射方位角与发射点、目标点的简洁的解析关系;然后,通过地心坐标系为中介推导了发射坐标系的扰动矩阵。由此,可得到发射点经度、纬度和高程的变化对发射方位角影响的量化结论。 相似文献
954.
955.
将简单迭代法近似重分析技术用于复合材料结构承载能力分析之中,将简单迭代法收敛本身作为步长限制之一引入带步长限制的变步长增量载荷法,所得分析格式节约机时50%以上。存贮单元增加很少而结果却与完整分析一致。还给出了在结构重分析中简单迭代法收敛的一个必要条件。从结构力学角度来看.剩余结构不能出现运动自由度。 相似文献
956.
957.
在归纳、分析国内外近30年大飞机全模试验技术研究的基础上,提出了选择支撑的原则,扣除支撑干扰的关键。建立了一套完整的试验技术、支撑干扰修正方法。该支撑系统新颖独特,能广泛用于不同布局的大飞机纵、横向试验,支撑干扰小并可以有效扣除,可连续改变攻角,运转灵活、装拆方便,支撑强度、刚度良好,安全可靠。可推广应用于单独角支撑不适宜的场合;也可应用于其它高速风洞中。 相似文献
958.
959.
介绍了该项研究的目的、要求、研究内容、试验条件及试验方法。文中简单介绍了半模和全模两期抖振试验的主要结果,提及了研究中存在的不足和将来研究应改进或加强的工作。笔者认为:该研究的抖振、测力、测压数据,其量值可靠、规律合理,可信度高。风洞流场的品质好,抖振边界测量精度高,且有大Re数的优势,更适合飞行器的抖振特性试验和研究。 相似文献
960.
RS码多路并行译码器的容错设计 总被引:1,自引:0,他引:1
本文根据RS码的最小重量码原理,首先提出了一种以最佳配置的移位伴随式实现纠错的并行译码新算法,基于该算法多种并行处理的特点,本文介绍了对实现该算法的核心电路-移位伴随式产生电路进行容错设计的方法,以最少的硬件冗余获得97%的平均冗余替代率,以此方法研制的译码器,体现了纠错码的信息冗余技术与译码器的硬件容错技术的结合,能有效地提高信息传输的可靠性。 相似文献