全文获取类型
收费全文 | 245篇 |
免费 | 37篇 |
国内免费 | 37篇 |
专业分类
航空 | 186篇 |
航天技术 | 42篇 |
综合类 | 37篇 |
航天 | 54篇 |
出版年
2024年 | 1篇 |
2023年 | 2篇 |
2022年 | 8篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 4篇 |
2019年 | 5篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 12篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 14篇 |
2014年 | 13篇 |
2013年 | 18篇 |
2012年 | 19篇 |
2011年 | 14篇 |
2010年 | 17篇 |
2009年 | 14篇 |
2008年 | 6篇 |
2007年 | 18篇 |
2006年 | 19篇 |
2005年 | 16篇 |
2004年 | 9篇 |
2003年 | 7篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 8篇 |
2000年 | 5篇 |
1999年 | 9篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 7篇 |
1996年 | 1篇 |
1994年 | 4篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 1篇 |
1989年 | 1篇 |
1988年 | 6篇 |
1986年 | 1篇 |
排序方式: 共有319条查询结果,搜索用时 15 毫秒
101.
102.
103.
本文对飞机的炮舱结构进行有限元分析,在不改变整体主要尺寸的基础上,对飞机炮舱结构进行了阻尼减振结构设计。此设计方案可以取得炮舱结构动力响应应力值减少约30%以上的减振效果,进而从治理振源人手,使飞机结构动力学设计迈上一个新台阶。 相似文献
104.
建立了应用于空战数值仿真的战斗机曲线跟踪的数学模型。首先介绍了机动平面与瞄准平面的概念.给出了它们相重合的条件。导出了战斗机以调整速度进行曲线跟踪时的需用过载,及以最大转弯角速度进行曲线跟踪时的需用过载。根据导引运动学原理,讨论了战斗机为实现武器发射应进行的机动飞行。利用该模型对空战过程进行了数值仿真.仿真结果表明.所建立的数学模型是可行的。 相似文献
105.
106.
集起落架设计、制造、试验、服务于一体的民机起落架系统集成供应商,在型号合格审定过程中,面临间接的信息传递、交错复杂的审定流程、紧张的审定资源等难题。通过对现行适航管理机制的分析,针对民机起落架系统集成供应商适航核心能力的发展需求,研究了民机起落架系统集成供应商适航人才队伍、适航技术能力、适航管理体系和适航理念文化四维适航核心能力构建方法,对国内民机起落架研制具有指导作用。 相似文献
107.
108.
109.
110.
基于临界面法的多轴疲劳损伤参量的研究 总被引:14,自引:0,他引:14
以薄壁管拉扭疲劳试件为研究对象,在分析多轴损伤临界面上的应力与应变变化特性的基础上,根据多轴疲劳临界损伤平面原理,利用多轴临界面上的剪切应变幅与相邻两个最大剪切应变值γmax之间的法向应变幅ε*n作为形成多轴疲劳损伤参量的主要参数,提出基于拉伸和剪切两种形式的多轴疲劳损伤参量。所提出的多轴疲劳损伤参量不含有任何材料常数,并可同时适用与多轴比例与非比例加载情况,且可退化成单轴的形式。 相似文献