全文获取类型
收费全文 | 617篇 |
免费 | 194篇 |
国内免费 | 113篇 |
专业分类
航空 | 463篇 |
航天技术 | 164篇 |
综合类 | 51篇 |
航天 | 246篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 51篇 |
2021年 | 31篇 |
2020年 | 33篇 |
2019年 | 41篇 |
2018年 | 32篇 |
2017年 | 29篇 |
2016年 | 25篇 |
2015年 | 32篇 |
2014年 | 37篇 |
2013年 | 31篇 |
2012年 | 31篇 |
2011年 | 46篇 |
2010年 | 40篇 |
2009年 | 18篇 |
2008年 | 27篇 |
2007年 | 26篇 |
2006年 | 38篇 |
2005年 | 22篇 |
2004年 | 25篇 |
2003年 | 28篇 |
2002年 | 22篇 |
2001年 | 26篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 28篇 |
1998年 | 28篇 |
1997年 | 24篇 |
1996年 | 24篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 16篇 |
1993年 | 16篇 |
1992年 | 9篇 |
1991年 | 5篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 4篇 |
1987年 | 8篇 |
排序方式: 共有924条查询结果,搜索用时 15 毫秒
71.
对轴流压气机转子机匣壁面静压进行动态测量,采用小波分析方法处理近失速工况动态压力测量信号,功率谱显示在与二次涡相近的频率上存在较高的能量带,能量峰值沿轴向的衰减与二次涡的变化规律相符,表明二次涡在流场中存在是可能的。针对相同转子进行全通道非定常数值模拟,计算结果表明,近失速工况下,转子圆周每个通道叶顶附近均存在规律一致的二次涡运动。叶片中后段间隙泄漏流与间隙泄漏涡破碎产生的低能流体相互作用,在泄漏涡破碎形成的堵塞区域中形成二次涡。二次涡运动使得近叶顶载荷分布发生变化,从而导致近叶顶流场出现了一种周期性的自维持的非定常流动现象。 相似文献
72.
飞行过程中的气流扰动、机械振动使得飞机典型薄壁结构承受宽频振动,产生振动疲劳从而影响飞机结构的寿命和安全性,约束阻尼结构处理是一种经济有效的抑振手段。采用黏弹性阻尼材料和单向玻璃纤维复合材料制备两种约束阻尼结构,研究它们的阻尼和力学性能;利用有限元仿真手段对约束阻尼结构修补飞机典型悬臂梁结构的参数进行设计和分析,考察阻尼层厚度、约束层厚度以及补片尺寸对结构振动响应的影响,得到约束阻尼参数规律,并以参数优化后的约束结构为基础设计振动测试实验。结果表明:约束阻尼处理后的悬臂梁结构能有效地降低结构危险点的应变幅值;三层阻尼结构抑振效果优于双层约束阻尼,能够显著降低结构危险点在承受振动加载时的应力值,提高结构振动疲劳寿命。 相似文献
73.
文章简要地叙述碳纤维复合材料刚性太阳电池阵基板的结构设计,理论分析,模态试验和振动试验。理论分析和试验结果比较一致。通过试验还解决了基板各种复合材料的力学性能测试问题,取得了必要的数据。 相似文献
74.
飞机风挡鸟撞动响应分析方法研究 总被引:4,自引:0,他引:4
建立了鸟体模型和风挡玻璃破坏准则 ,形成了一套完整的风档鸟撞动响应分析方法。并对某风挡进行了鸟撞动响应分析 ,得出了鸟的运动轨迹以及风挡玻璃的鸟撞临界速度 ,经与实验结果比较 ,两者吻合较好。 相似文献
75.
76.
在某些特定情况下,某些电器系统或电路网络的运动微分方程在数学上与力传感器的运动微分方程是相似的,因而说测力传感器的机械模型与电器元件的网络模型也是相似的。从传递函数的角度讨论了这种相似性并指出了它在应变式测力传感器动态特性研究中的应用。 相似文献
77.
78.
微硅加速度传感器的动态特性补偿方法研究 总被引:3,自引:0,他引:3
提出了一种用以扩展加速度传感器使用频率范围的动态特性补偿方法,其基本原理是根据加速度传感器的输入输出传递函数,构造出一个基于硬件的补偿网络,这个补偿网络的传递函数的零极点分别与加速度传感器的传递函数的极零点相抵消,从而使由加速度传感器输出的信号经过补偿环节后其动态特性得到补偿,扩展了加速度传感器的使用频带,同时并不要求加速度传感器处于临界阻尼状态。 相似文献
79.
80.