全文获取类型
收费全文 | 1055篇 |
免费 | 281篇 |
国内免费 | 254篇 |
专业分类
航空 | 846篇 |
航天技术 | 334篇 |
综合类 | 190篇 |
航天 | 220篇 |
出版年
2024年 | 7篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 58篇 |
2021年 | 67篇 |
2020年 | 60篇 |
2019年 | 46篇 |
2018年 | 58篇 |
2017年 | 52篇 |
2016年 | 49篇 |
2015年 | 47篇 |
2014年 | 68篇 |
2013年 | 65篇 |
2012年 | 63篇 |
2011年 | 73篇 |
2010年 | 63篇 |
2009年 | 66篇 |
2008年 | 50篇 |
2007年 | 58篇 |
2006年 | 59篇 |
2005年 | 64篇 |
2004年 | 35篇 |
2003年 | 46篇 |
2002年 | 33篇 |
2001年 | 41篇 |
2000年 | 41篇 |
1999年 | 50篇 |
1998年 | 38篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 38篇 |
1995年 | 25篇 |
1994年 | 28篇 |
1993年 | 30篇 |
1992年 | 21篇 |
1991年 | 16篇 |
1990年 | 18篇 |
1989年 | 9篇 |
1988年 | 7篇 |
排序方式: 共有1590条查询结果,搜索用时 15 毫秒
21.
本文介绍了在电控双驱动激波风洞中进行的平面运动激波在有定常超音速绕流的尖劈表面马赫反射的实验。这种反射现象属于准定常的,在实验中观察到了四种反射(RR,SMR,CMR和DMR)。本文还计算了三波点Τ的迹线及弯折点Κ的迹线分别和劈面的夹角χ和χ',以及各种反射相互转变的边界。发现运动激波波前定常超音速气流马赫数Μ_0会影响χ和χ'角,使(θ_ω+χ,Μ_s)平面上各种反射的转变边界发生变化,但不影响(θ_w,Μ_s)平面上的各条转变边界线。 相似文献
22.
23.
24.
25.
高速列车进入带缓冲结构隧道的压力变化研究(I) 总被引:1,自引:0,他引:1
给出了列车穿越带有缓冲结构的隧道压力变化的三维粘性流场数值模拟过程,控制方程为三维粘性、可压缩、非定常流的N.S方程,空间离散采用了中心有限体积法格式,时间采用预处理二阶精度多步后差分格式进行离散,对列车与隧道之间的相对运动采用移动网格技术处理。对不同的缓冲结构缓解隧道内瞬变压力及压力梯度的作用进行了研究。研究结果表明,缓冲结构的设置能够有效地降低隧道内的压力和压力梯度的最大值,其原因在于缓冲结构延长了压缩波压力上升的时间,降低列车突入隧道时所形成的最大压力梯度;另一方面由于压缩波在缓冲结构和列车、隧道之间多次的反射,也降低了压力峰值。 相似文献
26.
利用NI 的PXI-6281高速数据采集卡来完成角速度波动信号的采集,借鉴信号失真度的概念,分析角速度反馈信号的基波和高次谐波大小,求取高次谐波与基波幅值比,作为角速度波动率. 相似文献
27.
航空发动机进气畸变诱导叶片振动的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了进气畸变导致的叶片振动响应的一般分析方法 ,讨论了引起叶片振动响应的周向总压畸变导致的激振力谐波的计算方法 ,并结合某型发动机叶片试验结果和计算结果进行对比 ,对叶片在周向总压进气畸变条件下的振动响应进行了分析和讨论 相似文献
28.
根据本文给出的守恒方程和计算方法,对激波与沉积可燃粉尘的相互作用进行了数值研究,讨论了激波作用下的颗粒的上扬、点火与燃烧的基本特征以及波后燃烧粉尘云的内部结构。 相似文献
29.
30.
超声爬波无损检测方法的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
本文介绍了超声无损检测中一种具有较好应用前景的波型──超声爬波。试验研究了爬波检测时缺陷定位、定性评定的方法,并给出了主要结论。 相似文献