飞行器轨道的特征点

针对飞行器轨道的数据处理问题,首次提出了轨道的特征点概念。轨道的特征点是飞行器动力突变的真实反映,轨道特征点的客观存在,要求我们在测量数据处理中,在多项式表示轨道时应以特征点为端点,或以特征点为轨道样条表示的当然节点,否则将带来轨道的表示误差,在残差数据中波动现象。介绍了提取轨道特征点的方法,仿真与实际测量数据的处理结果表明：特征点提取方法准确度较镐;特征点为当然节点的样条函数表示轨道能消除节点选     

实时卷复制协议中的异常处理机制研究

当存储备份系统从基于文件系统发展到基于卷的复制时，很多问题应运而生。实时性要求更是使得异常处理机制成为卷复制系统中一个关键的环节。详细分析了实时卷复制协议，并针对该协议实时、基于卷的特点，在保证数据一致性的基础上，提出一套错误处理框架。它的实用性在原型系统上得到了验证。     

基于CSDB的装甲装备IETM技术研究

引入S1000D国际规范制作IETM,体现了装备全寿命信息管理(CALS)的思想。CSDB是S1000D规范的核心概念,所存储的技术信息能实现"一次生成、多次使用"的目标,存储有DM、PM等信息对象,负责信息对象的存储和管理工作。研究了基于CSDB的装备IETM技术,对加快装甲装备保障信息化建设的作用和意义重大。     

A simplified data assimilation method for reconstructing time-series MODIS NDVI data

The Normalized Difference Vegetation Index (NDVI) is an important vegetation index, widely applied in research on global environmental and climatic change. However, noise induced by cloud contamination and atmospheric variability impedes the analysis and application of NDVI data. In this work, a simplified data assimilation method is proposed to reconstruct high-quality time-series MODIS NDVI data. We extracted 16-Day L3 Global 1 km SIN Grid NDVI data sets for western China from MODIS vegetation index (VI) products (MOD13A2) for the period 2003–2006. NDVI data in the first three years (2003–2005) were used to generate the background field of NDVI based on a simple three-point smoothing technique, which captures annual features of vegetation change. NDVI data for 2006 were used to test our method. For every time step, the quality assurance (QA) flags of the MODIS VI products were adopted to empirically determine the weight between the background field and NDVI observations. Ultimately, more reliable NDVI data can be produced. The results indicate that the newly developed method is robust and effective in reconstructing high-quality MODIS NDVI time-series.     

Link11干扰试验效果评估技术研究

数据链已在近年来的历次战争中大显身手，取得很好的实战效果，因之数据链对抗成为通信对抗的重要研究方向。本文首先对干扰效果评估现状和Link11干扰方法进行了简单介绍，最后根据Link11的特点，提出了多层次、多方面的Link11干扰试验效果评估指标体系及干扰效果综合评估数据处理算法，为Link11数据链干扰设备的靶场试验提供技术参考。     

雷达中频信号数据录取与回放系统研制可行性分析

主要对雷达中频信号数据录取和回放分系统研制可行性进行了分析,把系统分为录取和回放两部分,对初步实现方案和工程可行性进行了论证。     

基于射频的导航卫星星间链路信息传输与仿真研究

星间链路是导航卫星实现精密定轨和自主导航的关键技术之一。导航卫星通过星间链路完成伪距测量和数据交换,维持系统稳定运行的时空基准,保证系统持续提供精准导航服务。根据全球导航卫星系统的建设情况和发展趋势,首先介绍星间观测和信息传输频段,并从天线特征、多址控制方式和网络拓扑结构等角度分析了射频链路的工作体制。最后,针对实际导航卫星星座,应用OPNET平台建立导航信息传输仿真模型,通过分析信息传输效率,验证了基于射频链路导航信息传输的可行性和有效性,对全球导航卫星系统的星间链路研究具有一定的参考价值。     

事理图谱赋能的航空数据智能技术研究

大数据、人工智能等新一代信息技术对航空制造业数字化转型具有重要推动作用。针对航空制造业数据多源异构、样本少、强关联等特征,利用知识图谱等新一代知识工程技术对数据的结构化描述、高效管理的能力,提出基于事理图谱的航空数据智能技术体系和分析流程,重点研究面向航空领域数据的本体建模、事件关系识别、事件抽取、事件消歧等技术方法,并选择某单位航空产品开展质量问题原因分类、质量事理图谱构建、事理知识推送等应用及原型系统建设,辅助进行质量问题审理,推动质量问题快速反应。结果表明：利用数据和知识开展数据智能化质量管理的技术体系和路径可行,基于事理图谱的质量知识抽取算法具有较强的实用性,为推进航空制造业全生命周期全过程数据智能化应用提供支撑。     

A novel optimal data fusion algorithm and its application for the integrated navigation system of missile

For Inertial Navigation System(INS)/Celestial Navigation System(CNS)/Global Navigation Satellite System(GNSS) integrated navigation system of the missile, the performance of data fusion algorithms based on the Cubature Kalman Filter(CKF) is seriously degraded when there are non-Gaussian noise and process-modeling errors in the system model. Therefore, a novel method is proposed, which is called Optimal Data Fusion algorithm based on the Adaptive Fading maximum Correntropy generalized high-degree...     

Structure-aware fusion network for 3D scene understanding

In this paper, we propose a Structure-Aware Fusion Network(SAFNet) for 3D scene understanding. As 2D images present more detailed information while 3D point clouds convey more geometric information, fusing the two complementary data can improve the discriminative ability of the model. Fusion is a very challenging task since 2D and 3D data are essentially different and show different formats. The existing methods first extract 2D multi-view image features and then aggregate them into sparse 3D po...