全文获取类型
收费全文 | 635篇 |
免费 | 64篇 |
国内免费 | 26篇 |
专业分类
航空 | 295篇 |
航天技术 | 185篇 |
综合类 | 20篇 |
航天 | 225篇 |
出版年
2024年 | 4篇 |
2023年 | 17篇 |
2022年 | 19篇 |
2021年 | 18篇 |
2020年 | 13篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 10篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 15篇 |
2015年 | 15篇 |
2014年 | 20篇 |
2013年 | 22篇 |
2012年 | 37篇 |
2011年 | 61篇 |
2010年 | 15篇 |
2009年 | 17篇 |
2008年 | 29篇 |
2007年 | 34篇 |
2006年 | 28篇 |
2005年 | 45篇 |
2004年 | 23篇 |
2003年 | 41篇 |
2002年 | 21篇 |
2001年 | 28篇 |
2000年 | 23篇 |
1999年 | 30篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 8篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 3篇 |
排序方式: 共有725条查询结果,搜索用时 15 毫秒
721.
722.
针对靶场试验遥测数据特点,设计了一种遥测数据处理分析系统。作为靶场测试流程和飞行结果判别的重要环节,遥测数据处理分析系统软件实现了繁杂测试数据处理与发布、数据管理和数据判读与服务等功能。该系统的设计与实现为靶场数字化建设提供了重要支撑,具有较强的实用性与推广价值。 相似文献
723.
《中国航空学报》2023,36(8):247-257
As for unmanned aircraft, the knowledge of the aircraft performance is directly related with the navigation, guidance, and control system programming. Therefore, the measured data in each phase of the flight must be sufficiently precise to obtain a good characterization of aircraft. This article proposes new methods of sending information to ground, which make it possible to know the aircraft behavior accurately, and for this purpose, four contributions have been made for ALO (Avión Ligero de Observación, Spanish acronym for Light Observation Aircraft). Currently, the characterization is based on data obtained at ten samples per second, insufficient to acquire detailed knowledge of what happened during the whole flight of an aircraft. As a result of these contributions, many more samples per second of accelerations and angular velocities are obtained at the most critical moments of the flight, such as takeoff or landing. Among the improvements included are data compression techniques, providing references to locate the measured data in time and identifying labels of each parameter. 相似文献
724.
Vinh PHAM Maxim TYAN Tuan Anh NGUYEN Chi-Ho LEE L.V.Thang NGUYEN Jae-Woo LEE 《中国航空学报》2023,36(7):316-336
Multi-fidelity Data Fusion(MDF) frameworks have emerged as a prominent approach to producing economical but accurate surrogate models for aerodynamic data modeling by integrating data with different fidelity levels. However, most existing MDF frameworks assume a uniform data structure between sampling data sources; thus, producing an accurate solution at the required level, for cases of non-uniform data structures is challenging. To address this challenge, an Adaptive Multi-fidelity Data Fusion(... 相似文献
725.
障碍物数据集是国际民航组织在航空情报管理(AIM)体系下提出的一种基于航空信息交换模型(AIXM)规范的航空情报数据集,该数据集中障碍物的查询将直接影响机场净空评估与飞行程序设计。在分析障碍物数据集的时间与空间属性基础上,利用时空数据模型与航空信息交换模型规范,提出一种基于时间点和空间位置的障碍物数据集查询方法, 用于解决障碍物数据集的查询问题;构建障碍物查询与可视化系统,并通过设计随机实验和实例应用对该方法的可行性和可靠性进行验证。结果表明:该障碍物数据集查询方法能够提取出对机场净空与飞行程序设计有影响的障碍物,增强了飞行程序设计人员对机场障碍物分布的情景意识。 相似文献