全文获取类型
收费全文 | 1053篇 |
免费 | 120篇 |
国内免费 | 47篇 |
专业分类
航空 | 572篇 |
航天技术 | 283篇 |
综合类 | 48篇 |
航天 | 317篇 |
出版年
2024年 | 5篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 24篇 |
2021年 | 19篇 |
2020年 | 14篇 |
2019年 | 11篇 |
2018年 | 11篇 |
2017年 | 15篇 |
2016年 | 19篇 |
2015年 | 22篇 |
2014年 | 112篇 |
2013年 | 86篇 |
2012年 | 110篇 |
2011年 | 134篇 |
2010年 | 81篇 |
2009年 | 61篇 |
2008年 | 60篇 |
2007年 | 38篇 |
2006年 | 32篇 |
2005年 | 49篇 |
2004年 | 26篇 |
2003年 | 44篇 |
2002年 | 21篇 |
2001年 | 29篇 |
2000年 | 26篇 |
1999年 | 31篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 20篇 |
1996年 | 14篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 11篇 |
1993年 | 9篇 |
1992年 | 7篇 |
1991年 | 11篇 |
1990年 | 4篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 5篇 |
1987年 | 3篇 |
排序方式: 共有1220条查询结果,搜索用时 312 毫秒
681.
嵌入式软件中断数据竞争安全性检测技术研究 总被引:1,自引:0,他引:1
嵌入式领域中由中断引发的软件故障时有发生,这些故障大多源于中断响应所带来的数据竞争,而目前缺乏针对嵌入式软件中断数据竞争的检测技术及工具。通过引入中断特征形式化描述语言和中断作用域集合概念,设计相关算法,完成对被测软件的数据竞争检测。经实验验证,该检测技术能有效帮助测试人员定位嵌入式软件中断数据竞争问题。 相似文献
682.
通过对现有加速度传感器静态模型参数辨识方法进行分析,指出传统的算术平均值法在实现加速度传感器静态模型参数辨识中存在的缺陷,提出了数据融合方法,并对其进行了讨论。数据融合方法是将来自同一目标的多源数据加以智能化合成,从而产生比单一数据源更精确更完全的估计和判决。通过分析表明,采用数据融合方法进行参数辨识得到的参数的离散度小于传统的算术平均值法所求参数的离散度,使模型参数的精度有明显提高。因此数据融合方法优于传统的算术平均值法,特别适合于加速度传感器静态模型参数的辨识。该方法的提出为控制系统的实时补偿提供了良好的条件。 相似文献
683.
反求工程中的点云数据采集 总被引:3,自引:0,他引:3
对反求工程中常用点云数据的采集方式进行了总结,对三维数据采集系统应用时所出现的累积误差过大、数据采集不便或数据缺失等问题进行了探讨,并提出了相应的解决方案。 相似文献
684.
685.
TB-20飞行模拟器数字式电动负荷系统采用高速并行多处理器、总线互联结构,上、下位机之间以及各处理器间的数据是以通讯数据块CCB为通讯协议来具体实现的,系统的实时性和迭代速率得到了有力保证,满足实时控制系统之间高速数据交换的要求,为飞行模拟器人感系统的实时性和仿真度提供了技术前提。 相似文献
686.
687.
研制数据采集与处理系统的目的是为了采集、监控和记录试验过程中飞机的各种飞行试验数据,以便对飞机试验过程中的信号进行离线分析与处理。本文涉及的内容已在飞机试验项目中得到成功应用。 相似文献
688.
689.
简要阐述了故障预测与健康管理(PHM)的内涵以及主要功能.提出了关于民用飞机系统的PHM系统的主要功能模块.包括数据分析、故障诊断、健康评估、寿命预测和维修决策等,以此设计了系统结构模块,并对其进行了详细介绍,最后提出了飞机系统PHM系统的设计与实现时的核心技术以及注意事项。 相似文献
690.