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41.
本文讨论了在无替换定效截尾试验方案下,当产品寿命为双参数指数分布时,尺度参数(失效率)久的经验Bayes(简记EB)估计问题及其收敛速度。设在给定λ,μ下,产品寿命T服从双参数指数分布,其概率密度为 受试产品有n个,试验中前r个产品依次出现的失效时间为t_(1)≤t_(2)≤……≤t_(r)。令 则(x,y)为(μ,λ)的充分统计量。记(x,y)的联合边缘密度为f(x,y),若取二次损失函数,则λ的Bayes点估计为 利用密度函数及其偏导数的核估计,构造出λ的EB估计为 φ_(1n)(x,y)与φ_(1m)(x,y)的Bayes风险分别为 在一定的正则性条件下,我们证明了 这表明,λ的EB估计的收敛速度q可任意接近于1/2。  相似文献   
42.
分析了矩形截面管道气流中横向运动颗粒的运动轨迹及碰壁条件,研究表明颗粒飞出的临界速度随着颗粒直径的增大而减小,当颗粒直径较小时受来流密度、马赫数影响较大,总趋势是来流密度、马赫数越大,颗粒越不容易与上壁面碰撞。但随着颗粒直径的增大,来流条件对颗粒是否碰壁的影响逐渐减弱,决定因素是颗粒直径的大小和颗粒的喷射速度。  相似文献   
43.
针对异常轨迹对轨迹聚类效果的影响以及给进离场程序管制适用性的量化分析提供分析数据的考虑,在结合数据挖掘中异常检测理论的基础上,利用划分检测框架及将距离和密度结合起来,设计了一种有效检测算法,运用到终端区飞行轨迹的异常检测当中,检测出飞行轨迹中的异常轨迹,从而改善轨迹的聚类效果。实例仿真结果表明:方法可以准确地检测出异常轨迹。  相似文献   
44.
The role of AVDR in linear cascade testing   总被引:1,自引:0,他引:1  
Linear cascade testing plays an important role in the research and development of turbomachinery and is widely used over the world.The ideal cascade model of a turbomachinery blade row is two-dimensional.In actual linear cascade testing, the flow through the test section converges due to the development of the boundary layer and secondary flow along the sidewall surfaces of the test section.Axial velocity density ratio(AVDR) is adopted to account for the deviation of the tested cascade flow from the ideal 2D model.Among numerous published cascade works, the influence of AVDR on cascade performance is seen to be complicated with many affecting factors, such as those related to cascade/blade geometry and flow conditions.Also, controlling AVDR is limited by the facility capability.Furthermore, real blade-to-blade flow in turbomachines is usually associated with AVDR greater than unity due to limited span of blades between the hub and shroud such that cascade testing without reducing AVDR could be favored sometimes.All these facets add complexity and diversification to the matter.The current paper reviews previous studies and results on AVDR.Consolidated understanding on the role of AVDR and recommendations on how to deal with it in linear cascade testing are provided.   相似文献   
45.
针对某类跨大气层飞行器飞行过程中需要进出大气层,且飞行速度跨度大等特点,建立了不同空域、不同飞行速度下的机体头部受热模型。当在大气层内飞行时分别使用经验公式和Lees公式计算马赫数小于5和大于5时头部受热情况,当在大气层外飞行时建立了考虑太阳直射、地球反照和地球红外加热情况下的受热模型。利用普朗克定律得到了相同温度下不同波段的红外辐射能量占比情况。最后利用本方法对某类跨大气层飞行器进行了温度和红外辐射计算,得到的计算结果能够大致反映全航程头部温度和红外辐射变化情况。  相似文献   
46.
 基于气动物理研究的需要,针对高焓风洞的来流特点,采用计算和实验相结合的方法研究聚丙烯烧蚀对尾迹电子密度的影响。结果表明:计算结果可以有效模拟实验状态,电子密度的模拟精度有很大提高,误差在一个量级内;聚丙烯烧蚀可以降低尾迹的电子密度,但幅度不大,在2倍左右,其与选择模型材料的催化特性降低幅度相当;对电弧风洞的成功改进和非稀薄流静电探针诊断技术的应用,是尾迹电子密度测试的前提保障。  相似文献   
47.
The monthly hourly medians of maximum electron density, NmF2, at two Pakistani ionospheric stations, Karachi and Islamabad, have been determined for solar minimum (1996) and solar maximum (2000) and compared with IRI predictions using the URSI coefficients. At night and pre-noon period the NmF2 values at both stations are almost equal during the 2 years. However, at post-noon the values at Karachi are considerably larger than those at Islamabad due to the equatorial or geomagnetic anomaly. Karachi (geomag. coord. 16.44°N, 139.08°E) lies near the region of the equatorial anomaly (+20 and −20 geomagnetic latitude), so most of the NmF2 values at Karachi are larger than those at Islamabad (geomag. coord. 24.46°N, 145.67°E). The maximum monthly values of NmF2 show a semi-annual variation at Karachi and Islamabad both during 1996 and 2000 as predicted by IRI.  相似文献   
48.
微纳合成孔径雷达干涉(Synthetic Aperture Radar Interferometry, InSAR)卫星是对地定量化遥感的重要手段。开展了微纳InSAR卫星系统总体技术研究,给出了使得干涉测量覆盖范围最大的双星编队构型设计方法,建立了低燃料消耗双星轨道参数设计准则,提出高功能密度比InSAR卫星系统的设计方法,包括载荷平台一体化、卫星高集成模块化等总体设计方法,并给出了相应的设计实例。  相似文献   
49.
With a network of ground-based ionosondes distributed around the world, the ionospheric peak electron density and its height measured by FORMOSAT-3/COSMIC satellites in terms of GPS radio occultation technique are extensively examined in this article. It is found that, in spite of the latitude, the mean values of the peak electron density measured by COSMIC satellites are systematically smaller than those observed by ground-based ionosondes. The discrepancy between them is dependent on the latitude, namely, it is small in low and mid-latitudes and large in high-latitude region. Moreover, statistical analysis shows that the slopes of the regression line that is best fitted to the scatter diagram of occultation-retrieved peak electron density (ordinate axis) versus ionosonde-observed peak density (abscissa axis) are universally less than one. This feature is believed to be the result of path average effect of non-uniform distribution of the electron density along the GSP ray during the occultation. A comparison between COSMIC-measured peak height and ionosonde-derived peak height hmF2 indicates that the former is systematically higher than the latter. The difference in the two can be as large as 20% or more in equatorial and low-latitude regions. This result implies that the peak height hmF2 derived from the virtual height through true height analysis based on Titheridge method seems to underestimate the true peak height. The correlation between COSMIC and ionosonde peak electron densities is analyzed and the result reveals that correlation coefficient seems to be dependent on the fluctuation of the occultation-retrieved electron density profile. The correlation will be higher (lower) for the electron density profiles with smaller (larger) fluctuations. This feature suggests that the inhomogeneous distribution of the electron density along the GPS ray path during the occultation plays an important role affecting the correlation between COSMIC and ionosonde measurements.  相似文献   
50.
中、高密度Nomex蜂窝力学性能研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
研究了航空用三种中、高密度Nomex蜂窝的力学性能 ,并讨论了纸的厚度、浸渍溶液浓度、环境湿度和渗透剂对Nomex蜂窝力学性能的影响。结果表明 ,选择厚度合适的Nomex纸 ,严格控制湿度 ,并在浓度为 35 %~5 0 %范围内浸渍胶液中加入适量的渗透剂可以制作出与国外同类产品性能相当的高性能中、高密度Nomex蜂窝  相似文献   
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