全文获取类型
收费全文 | 1098篇 |
免费 | 318篇 |
国内免费 | 195篇 |
专业分类
航空 | 531篇 |
航天技术 | 524篇 |
综合类 | 49篇 |
航天 | 507篇 |
出版年
2024年 | 9篇 |
2023年 | 32篇 |
2022年 | 51篇 |
2021年 | 83篇 |
2020年 | 70篇 |
2019年 | 78篇 |
2018年 | 75篇 |
2017年 | 84篇 |
2016年 | 79篇 |
2015年 | 64篇 |
2014年 | 146篇 |
2013年 | 90篇 |
2012年 | 90篇 |
2011年 | 96篇 |
2010年 | 82篇 |
2009年 | 74篇 |
2008年 | 88篇 |
2007年 | 84篇 |
2006年 | 47篇 |
2005年 | 33篇 |
2004年 | 26篇 |
2003年 | 29篇 |
2002年 | 20篇 |
2001年 | 15篇 |
2000年 | 21篇 |
1999年 | 6篇 |
1998年 | 8篇 |
1997年 | 5篇 |
1996年 | 3篇 |
1995年 | 6篇 |
1994年 | 2篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 5篇 |
1991年 | 1篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 1篇 |
1986年 | 1篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有1611条查询结果,搜索用时 78 毫秒
931.
932.
发动机飞行任务剖面的主成份聚类法 总被引:2,自引:5,他引:2
本文提出了利用主成份分析对航空发动机飞行任务剖面进行分类的方法 ,并对某战斗机发动机 1 8个飞行任务剖面进行了聚类分析。选取了飞行高度、飞行马赫数、发动机转速以及发动机重心法向过载等 4个参数作为分类的原始依据参数。对上述 4个参数进行主成份分析 ,得到 4个独立的主成份 ,其中第一、二主成份的累积贡献率可达 81 .1 %。因此 ,可以根据主平面内各飞行任务剖面的第一、二主成分的分布情况直观地进行定性地分类。最后 ,本文利用重心法进行了定量的聚类 ,得到了分类的树状图。研究结果表明本文提出的方法是合理可行的 相似文献
933.
金属氟塑料衬套的研制 总被引:1,自引:0,他引:1
聚四氟乙烯金属带材具有极高承载和超长使用寿命等特点,因此,在飞机上得到广泛的应用,以满足高、低温,高负荷,长寿命等苛刻条件下对润滑材料的要求。本文介绍了这种材料的研制过程,并提出了材料的验证试验方法。 相似文献
934.
杨伯成 《北华航天工业学院学报》2007,17(6):56-58
大学新生入学教育是高校思想政治工作者研究和思考的重要课题,通过对大学新生进行校史校风、法制校纪、理想信念、专业学习、人格心理与生活、初级职业规划和职业指导等六个模块的教育,帮助大学生尽快完成从中学到大学的角色转变,尽快适应大学生活,最终实现培养具有创新精神和实践能力的高级专门人才的目标. 相似文献
935.
阐述了MPEG4算法在Philips Trimedia1301高速数字信号处理器(DSP)上的运行情况;给出了实验结果以及与其他视频流压缩效果的比较。实验结果表明,MPEG4算法在通信领域中具有的良好的应用前景。 相似文献
936.
人工智能在航天飞行任务规划中的应用研究 总被引:6,自引:0,他引:6
在航天飞行任务中,如何设计航天器的飞行过程,如何确定地面对航天器的控制操作,如何制定飞行控制计划等,是地面飞行控制中心面临的重大问题,也是航天飞行任务规划所要解决的基本问题。在充分认识和把握人工智能基本原理、方法和技术的基础上,提出了一个基于规则演绎和状态演化的生长式推理模型,并对模型的特性进行了详细讨论,然后导出了该模型在航天飞行任务规划问题中的具体形式,从而成功地解决了航天任务自动规划的难题。通过在实际航天任务中的应用和验证,不仅证明该模型和方法是正确的、可行的和高效的,而且证明人工智能在航天飞行任务规划中有着广阔的应用前景。 相似文献
937.
为了探究CF4/SF6反应气体及其含量对大气压等离子体的温度的影响规律,采用红外热像仪记录等离子体反应区域的温度.实验结果表明在系统输入功率为260W时,对于CF4气体,等离子体区域的温度随着CF4含量的增加先升高然后降低;对于SF6气体,等离子体区域的温度随着SF6含量的增加而逐渐降低;在相同条件下,反应气体为SF6... 相似文献
938.
采用光固化快速成型技术(SL)加工基于气动/结构耦合分析的六套不同机翼优化构型的轻质F4模型,在0.6m跨超声速风洞完成了马赫数0.6-0.85范围内的气动力测量试验。试验结果表明,采用气动/结构耦合优化设计的代号为6#的轻质F4模型升力特性与国外结果较接近,与机翼三维变形的事实吻合,验证了采用的气动/结构耦合优化设计方法基本可行,为探索模型静气动弹性风洞试验数据修正方法提供了参考。 相似文献
939.
940.
针对Q-学习算法中探索与利用之间的平衡问题,在基于Metropolis准则的Q-学习的基础上,提出了基于探索区域扩张策略的Q-学习改进算法。消除了初始时刻在整个环境中加入探索的盲目性。提高了学习效率。通过加入算法的自主学习结束条件,避免了找到最优路径后的重复学习,节省了学习时间。仿真实验证明了该算法的有效性。 相似文献