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211.
高能机械加工表面纳米化40Cr钢组织结构与力学性能 总被引:2,自引:0,他引:2
利用超声高能机械加工处理工艺在40Cr钢表面制备了纳米晶表面层。采用SEM,TEM和纳米压痕技术等分析了表面纳米晶层的组织结构与力学性能。实验结果表明,表面是由分布均匀的纳米级铁素体和纳米级渗碳体晶粒构成的复合纳米结构,过渡区由纳米级的渗碳体晶粒和粗晶铁素体晶粒构成。表面平均晶粒尺寸为3nm。随着深度的增加,晶粒尺寸逐渐增大。表面硬度高达8GPa,为基体硬度的3倍,随着深度的增加,硬度迅速降低。表面层弹性模量为252GPa,与基体十分接近。 相似文献
212.
213.
因为战争的影响,从1939年到1949年的短短10年间,飞机就从双翼型发展到喷气式,跨越了几个发展阶段,并突破了音障,完成了超声速飞行的夙愿。 在战争中,航空业的发展是戏剧性的,它关系到战争的胜负和每个人的命运。美国的装有4台发动机的B—17、B—24和英国的“哈里发克斯”、“兰开斯特”轰炸机投入大批生产和服役,对德国心脏地带进行著名的“千机轰炸”。而德国的战争机器则开足马力,大量生产战斗机和轰炸机,包 相似文献
214.
宁博 《世界航空航天博览》2005,(8):20-27
源于飞机的精密度与系统复杂度不断地提高,因此进入20世纪90年代后,全球航空产业的最重要发展趋势是通过国际合作开发新型飞机,新型飞机开发计划不仅开发经费越来越高,而且举一国之力开发飞机的案例越来越少,无论军用机或民用机的开发都越来越少,欧洲利用结盟力量创造出欧洲航空国防与太空公司,而美则利用政府合约的授予鼓励厂商合作,以期能有效运用产能创造经济规模。 相似文献
215.
在探索航空科技拔尖人才培养道路上,南航人孜孜不倦、不断进取。上世纪80年代,紧紧围绕改革开放后的航空科技工业的发展,先后在教学中推行了以实施因材施教为核心的"教改十条"等一系列的教学改革探索,90年代又进一步打破原专业界限的按大类招生和培养、开展与有关企业合作的"3 1 1"产学合作教育等教学改革措施,取得了显著成效。 相似文献
216.
217.
应用微机辅助电化学测试方法、控制电位慢拉伸及断裂力学试验方法,研究了外加极化对40CrNi2Si2MoVA钢在3.5%NaCl溶液中腐蚀断裂特性的影响。在阳极极化(-635mV)和阴极极化(1 350mV)电位下,慢拉伸断裂总应变ε_f相应为空气中的54%和49%。阳极极化(偶铜)增加了裂纹扩展速率,阴极极化降低了裂纹扩展速度。根据不同条件下腐蚀断裂特性参数的变化,结合宏观及扫描电镜断口分析,该钢在3.5%NaCl溶液中的腐蚀断裂机理为裂尖阳极溶解与氢脆共同作用。 相似文献
218.
219.
航天飞机的航天员分为三类:驾驶航天员、任务专家航天员和载荷专家。不同类型的航天员选拔标准不同,在航天飞机的三类航天员中,对驾驶航天员的选拔标准最严,对载荷专家的要求最宽。根据美国航宇局的新规定,对驾驶航天员申请人的基本要求是:获得工程、生物学、物理学或数学方面的学士学位,具有研究生学位的优先;具有1000小时以上的喷气式飞机驾驶经验,曾当过试飞员的优先;身体符合航宇局的Ⅰ类体检标准,而且要视力良好,血压正常,身高在1.6米至1.9米之间。当然必须是美国公民。这些要求与20世纪50年代末期选“水星”计划航天员时的标准相比,没有太多变化,当然有些地方也有放宽,如对年龄没有明确规定,不一定要从空军试飞员学校毕业,飞行小时从1500下降到1000小时,但对身高的限制放宽明显。 相似文献
220.
文章介绍了制备M40/环氧648预浸无纬布时遇到的一些工艺技术问题,并讨论了影响质量的主要因素等内容。 相似文献