全文获取类型
收费全文 | 5582篇 |
免费 | 1075篇 |
国内免费 | 1172篇 |
专业分类
航空 | 4595篇 |
航天技术 | 1395篇 |
综合类 | 779篇 |
航天 | 1060篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 109篇 |
2022年 | 181篇 |
2021年 | 252篇 |
2020年 | 272篇 |
2019年 | 301篇 |
2018年 | 289篇 |
2017年 | 306篇 |
2016年 | 335篇 |
2015年 | 324篇 |
2014年 | 437篇 |
2013年 | 353篇 |
2012年 | 415篇 |
2011年 | 447篇 |
2010年 | 366篇 |
2009年 | 421篇 |
2008年 | 374篇 |
2007年 | 384篇 |
2006年 | 336篇 |
2005年 | 297篇 |
2004年 | 225篇 |
2003年 | 238篇 |
2002年 | 139篇 |
2001年 | 142篇 |
2000年 | 136篇 |
1999年 | 126篇 |
1998年 | 92篇 |
1997年 | 75篇 |
1996年 | 61篇 |
1995年 | 65篇 |
1994年 | 67篇 |
1993年 | 56篇 |
1992年 | 40篇 |
1991年 | 48篇 |
1990年 | 37篇 |
1989年 | 31篇 |
1988年 | 23篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有7829条查询结果,搜索用时 515 毫秒
771.
772.
773.
774.
涡轮矩形叶栅中的旋涡模型的进展回顾 总被引:1,自引:4,他引:1
介绍了自1955年以来,在涡轮矩形叶栅流动研究中出现的6个有价值的旋涡模型,论述了它们形成的机理,以期通过对涡轮矩形叶栅旋涡模型发展状况的回顾,来说明气动力学领域中发展起来的涡控制技术的实质是设法组织或重新组织涡结构。认为未来涡轮叶栅设计的改进,在很大程度上取决于这一技术的潜在应用。 相似文献
775.
由两相湍流的代数应力模型,提出一种两相湍流的非线性k-ε-kp模型,可以合理地模拟各向异性较强的旋流,浮力流等两相流动,具备二阶矩模型的优点,又比二阶矩模型简单。文中推导出气相、颗粒相的雷诺应力和两相脉动速度关联的非线性应力应变关系式。这些代数式和两相各自的湍动能k,kp以及两相脉动关联湍动能kpg的方程联立,就构成非线性k-ε-kp模型。本文将该模型用于模拟突扩湍流两相流动,给出两相时均速度场及雷诺应力各分量,并且将模拟结果和PDPA实验数据以及二阶矩模型的模拟结果对照。结果表明,该模型预报各向异性两相湍流的能力和二阶矩模型的能力接近,但是计算量比二阶矩模型的小得多。 相似文献
776.
777.
778.
单晶叶片技术是提高航空发动机及地面燃气轮机性能、寿命及可靠性的关键技术之一,但单晶材料机械、力学性能的各向异性特性制约了其发展和应用,对其工程应用及应用的理论基础提出了挑战。课题组开展了各向异性单晶叶片强度分析和寿命预测方面的一些研究工作。包括:建立并验证了弹塑性、蠕变滑移本构模型及蠕变持久寿命预测方法;进行了不同晶体取向DD3单晶在不同温度、不同速率或不同温度、不同应力水平下的拉伸试验及蠕变试验,这些实验数据及由其反映的单晶中、高温各向异性特性对单晶材料的应用具有重要意义。此外还进行了某种单晶叶片的实验研究。作为上述研究的应用,对某发动机单晶涡轮叶片进行了强度分析和寿命预测。本文这一部分介绍本构模型及应用,实验研究将在第II部分介绍。 相似文献
779.
780.
计算矢量喷管流场的有限元法 总被引:1,自引:0,他引:1
本文通过采用扫描有限元法及多步龙格-库塔时间推进格式求解非定常平均N-S方程来模拟二元矢量喷管的内部跨速流场,成功地计算了二维有激波的跨声速喷管内部流场及仰 仰角30°的三维矢量喷管内部流场。 相似文献