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241.
《中国民用航空》2004,(2):73-73
机 场序旅客吞吐量(万人次)当月与上年年度累与上年完成相比同期相比货邮吞吐量(吨)计完成起降架次(次)当月与上年年度累与上年完成计完成当月与上年年度累与上年完成(%)(%)同期相比(%)同期相比(%)同月相比(%)同月相比(%)同月计完成北京首都248.1712.0248.1712.041973-5.041973-5.02352614.32352614.3广州168.0019.7168.0019.735152-17.435152-17.41557220.11557220.1上海浦东158.9511.7158.9511.79500010.59500010.51372217.51372217.5深圳128.5042.8128.5042.827787-0.827787-0.81258150.61258150.6上海虹桥99.6636.499.6636.4174570.017… 相似文献
242.
从2003年秋季开始,一家尚未正式注册成立的航空公司——鹰联航空有限公司就成了业界和舆论界谈论的焦点。虽然不同的关注来自不同的角度,但是无一例外首先吸引人们注意的是,它有可能成为我国第一家拥有定期航线的民营航空公司,而在过去的历史记录中,渗透进入民航业的民营资本寥寥可数,更不用说处于控股或独资的地位。最早进军民航的“第一人”是王均瑶,他在1991年首开中国民航史上私人包机的先河,承包了长沙-温州航线。之后,他成立了全国第一家私人包机公司,包下全国400多个航班。2000年,东方航空集团公司与四川禾嘉实业集团有限公司合作组… 相似文献
243.
人才队伍年补充率的科学确定是人才队伍建设的关键。文中在分析新形势下人员年补充率影响因素的基础上,给出了综合考虑统计数据、岗位限制、本人意愿等多种因素的人才队伍年补充率算法。 相似文献
244.
245.
246.
2004年7月,以机场属地化管理为核心内容的我国机场管理体制改革全面完成。改革后,民航总局、地区管理局及其派出机构对所有民用机场实行行业管理。民航总局对机场基础建设的投资补贴政策如何适应变化后的行业管理体制,更好地促进我国机场体系的协调发展,成为现阶段进行机场投资监管体制改革的必然要求;在我国国有资产管理体制和民航行业管理体制改革已经逐步到位的时代背景下,机场投资监管体制改革的起点要更高、眼光要更远,为此,需要借鉴民航发达国家的相关经验。本文希望通过分析美国的机场投资管理体制,从中获得有益的启示。一、美国机场… 相似文献
247.
248.
《世界航空航天博览》2005,(7):75-75
2005年5月31日,伊朗成功试验了一枚使用固体燃料技术的新型导弹,其射程超过2000千米。此次试验的成功意味着导弹计划的一个重大突破。首先,由于固态燃料在导弹中更加稳定,因此一个国家要想发展射程超过2000千米的导弹,必须掌握更多复杂的固态燃料技术。其次,固体燃料导弹具有更多的机动性,配置起来要比发射前需立即装满的液体燃料装置快得多。 相似文献
249.
250.
《世界航空航天博览》2005,(5):78-78
韩国 一种名为“蓝鲨”的多用途反潜轻型鱼雷近日进入韩国海军服役。韩国国防部对外宣布说:“蓝鲨”反潜鱼雷由韩国国防科学研究所研制,从1995年开始研制,迄今总共投入了500亿韩元。“蓝鲨”鱼雷的噪声和推进能力以及探测音响的性能都达到了世界先进水平。“蓝鲨”批量生产单价为10亿韩元(1美元约合1150韩元),成本只相当于国外同类产品的一半。 相似文献