阿富汗上空的星

迄今 ,美国已经确认本·拉登系“九一一”袭击美国大爆炸案的顽凶 ,并对其进行军事报复打击。为此 ,美国动用了包括卫星在内的一切手段来搜寻本·拉登 ,确定打击目标 ,检验打击效果 ,其中有军用卫星 ,也有民用卫星。俄罗斯、法国和印度等也有卫星参与。1美国大动干戈美国西部时间 2 0 0 1年 10月 5日 ,1枚大力神 - 4B火箭升空 ,随之进入轨道的是锁眼 - 11(KH- 11)侦察卫星。“政府以外的专家”告诉美联社说 ,这颗卫星上很可能安装了一台新型数字相机 ,所摄取的图像上可以分辨出仅有 10 cm大小的地面物体。与此同时 ,路透社从美国首都华盛…     

适用于软体冲击动位移测量的磁敏检测系统

介绍了一种适用于诸如飞行器鸟撞实验的软体冲击动位移检测系统，提出了用霍尔磁敏器件为位移传感元件，新型线性补偿电路为中间处理环节的高频动位移非接触式测量方法。这一测试系统被用于某型号飞行嚣雷达罩的鸟撞实验位移测量中，效果十分理想。     

民机典型前缘结构抗鸟撞分析研究

为保障飞行安全,CCAR25 部对民机结构抗鸟撞性能提出了严格的指令性要求,须对机翼前缘、平尾前缘和垂尾前缘等典型前缘结构进行鸟撞分析。鸟撞分析涉及到结构的动力学分析、鸟体的本构关系模拟、材料的高速非线性效应以及结构大变形等多方面因素的影响,相关的计算复杂,会耗费结构设计人员大量的精力和时间。通过采用经验公式和仿真分析方法对前缘结构抗鸟撞性能进行快速的分析,可达到对结构的抗鸟撞能力进行快速预估并从而指导设计的目的。     

在太空寓教于乐——国际空间站航天员借“愤怒的小鸟”演示微重力作用

2012年3月8日,在NASA的支持下．由ROVIO公司开发的“愤怒的小鸟”成了第一款在太空发布的商业游戏,旨在将太空教育与游戏适当结合,达到寓教于乐的目的。为了配合“愤怒的小鸟”（太空版）的宣传,航天员佩蒂特在空间站中,为地面上的学生演示在太空中小鸟的弹射方法和运行轨迹,以及探讨太空微重力对“愤怒的小鸟”发射过程物理运动的影响。     

直升机风挡及附属结构抗鸟撞性能分析

建立直升机前机身风挡及附属框架有限元模型,根据鸟体材料特性,建立了基于Lagrange元的鸟体有限元模型。考虑撞击风挡框架及玻璃中间部位两种工况,利用基于多学科的MD Nastran显式非线性方法,设置鸟体与撞击部位的接触方式及撞击时间,并求得撞击过程的时间步长,分析每个步长下风挡玻璃及附属结构的动态响应,绘制它们的最大应力及变形变化曲线,对比设计要求,最后得出:风挡玻璃及附属结构满足抗鸟撞设计要求。     

鸟撞飞机风档非线性数值分析

采用非线性有限元法,基于ABAQUS/Explicit软件平台及内嵌的材料用户定义子程序(VUMAT),建立了鸟撞飞机风挡的力学分析模型.比较了有限元模型中玻璃骨架、弧框和橡胶垫片对风挡动响应分析结果的影响,并与全尺寸风挡鸟撞试验数据进行了对比.对比结果表明,考虑了玻璃骨架、弧框和橡胶垫片的有限元模型所计算得到的位移、应变曲线与试验实测曲线的一致性有了改善.最后,探讨了玻璃骨架、橡胶垫片的厚度和弹性模量对风挡抗鸟撞能力的影响规律,为风挡的抗鸟撞设计及改型提供参考.     

丹寨 远去的鸟图腾部落

丹寨不是寨,是黔东南苗族侗族自治州的一个县,有苗族12万余人,占全县总人口的76%。丹寨苗族自称嘎闹,即鸟的部族之意,是上古蚩尤部落中以鸟为图腾的羽族之一的后裔。今天的丹寨苗族包括七个亚族群,各族群虽然区别很大,但共同的特点是都崇拜鸟,妇女们的百鸟衣、锦鸡服、蜡染古装等都将鸟作为图腾,通过刺绣、蜡染、银饰技艺或整体造型等方式,将鸟纹发展得淋漓尽致,素有最后的鸟图腾部落之称。     

“晨鸟”报春

1960年8月12日，美国用德尔它D运载火箭把一个特殊载荷送上地球轨道。这个载荷不同以往，它进入轨道后膨胀成一个直径30米的大气球。你也许会问，为什么要用昂贵的火箭发射一个气球呢，7其实，它不是一个真的气球，它的名字叫回声1号，是人类发射的第一颗试验型无源通信卫星，也是人类在卫星通信道路上迈出的重要一步。     

鸟撞工况下HCA动态拓扑优化整级叶片的数值模拟

航空领域中飞机发动机在满足抗鸟撞性能的前提下,实现轻量化是关键问题之一。针对航空发动机冷端风扇叶片,基于HCA算法的动态拓扑优化方法对叶片实现进一步减重,为了验证该动态优化方法的有效性,建立了鸟撞航空发动机整级叶片冲击动力学有限元模型,模拟受气动与离心载荷作用下高速稳定旋转的发动机风扇叶片遭受鸟体撞击的瞬态响应过程。基于LS-DYNA软件平台,对考虑了鸟撞的多工况、多约束条件下叶片的动态优化结果与优化前叶片的多项动态响应指标进行了对比分析,证明了HCA动态拓扑优化方法比传统叶片轻量化方法更为优秀,在满足适航条例强度要求的同时可使叶片减重比达到37.9%,论证了在叶片轻量化设计上基于HCA算法的动态拓扑优化方法的可行性与优越性。     

飞机风挡结构抗鸟撞动响应数值模拟

建立了包括玻璃骨架、弧框和垫片在内的飞机风挡结构抗鸟撞动响应分析三维有限元模型,建立了风挡材料的破坏准则,利用非线性有限元分析程序LS-DYNA模拟了风挡结构的抗鸟撞动响应过程,结果表明玻璃骨架和弧框对鸟撞后其结构特征参数的影响较大。利用区间逐次分半法,确定了风挡结构的安全临界速度和弧框开始屈服的临界速度,模拟结果为该风挡的改进和鸟撞试验提供了依据。