全文获取类型
收费全文 | 5051篇 |
免费 | 900篇 |
国内免费 | 672篇 |
专业分类
航空 | 3664篇 |
航天技术 | 806篇 |
综合类 | 580篇 |
航天 | 1573篇 |
出版年
2024年 | 63篇 |
2023年 | 182篇 |
2022年 | 238篇 |
2021年 | 239篇 |
2020年 | 246篇 |
2019年 | 204篇 |
2018年 | 164篇 |
2017年 | 173篇 |
2016年 | 249篇 |
2015年 | 257篇 |
2014年 | 299篇 |
2013年 | 291篇 |
2012年 | 425篇 |
2011年 | 429篇 |
2010年 | 301篇 |
2009年 | 331篇 |
2008年 | 320篇 |
2007年 | 256篇 |
2006年 | 200篇 |
2005年 | 180篇 |
2004年 | 170篇 |
2003年 | 154篇 |
2002年 | 123篇 |
2001年 | 156篇 |
2000年 | 95篇 |
1999年 | 86篇 |
1998年 | 116篇 |
1997年 | 103篇 |
1996年 | 81篇 |
1995年 | 73篇 |
1994年 | 59篇 |
1993年 | 50篇 |
1992年 | 53篇 |
1991年 | 57篇 |
1990年 | 75篇 |
1989年 | 73篇 |
1988年 | 18篇 |
1987年 | 15篇 |
1986年 | 12篇 |
1985年 | 2篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 2篇 |
排序方式: 共有6623条查询结果,搜索用时 31 毫秒
81.
倾转旋翼机的发展与关键技术综述 总被引:3,自引:0,他引:3
倾转旋翼机是一种新构型的飞行器,它一方面可免去跑道垂直起降,另一方面还可以相当于固定翼飞机作高速远程飞行,增大飞行包线。它集直升机和固定翼飞机特长于一身,是当今世界飞行器技术前沿性、突破性和跨越性发展的结晶。本文对倾转旋翼机国外技术的发展进行了简单回顾,并对研制过程中所存在的主要关键技术进行了综合分析。 相似文献
82.
探讨了利用在数字化设计过程中所积累的经验、设计准则来建立外形知识库的途径,研究了对知识工程库进行参数化处理的可行性,分析了基于该参数化知识库来开展外形快速设计的思路和方法,并给出实例验证了直纹面机翼外形的快速设计,展望了参数化知识库的应用前景。 相似文献
83.
非线性气动模型结构确定是飞行器参数辨识中极其重要的问题。首先给出了非线性气动模型的数学描述,在此基础上,以导弹纵向及侧向运动方程为例,首次系统地分析了有控飞行器非线性气动模型结构确定中必然存在的共线性问题。频域分析过程清晰地表明在通常的试验情况下,m_z~α及m_z~(ω_z)是不可单独辨识的,从理论上解释了国内外一直不单独辨识它们的原因所在。指出原有的模型结构确定方法,如AIC准则,逐步回归等已不再适用于非线性气动模型结构的确定。同时对参数的可辨识性也作了一定的讨论。 相似文献
84.
85.
反舰导弹变系数修正比例导引研究 总被引:4,自引:2,他引:4
针对超音速反舰导弹自导段控制的特点,对比分析了两种典型的非线性导引规律即反馈线性化(FLGL)导引律和逆向接近导引律的优缺点,提出了一种称为变系数修正比例导引的方法,通过对其全弹道仿真结果的分析,说明所提出的导引规律是正确的,具有良好的应用效果。 相似文献
86.
87.
基于变域变分有限元的翼型反设计 总被引:2,自引:0,他引:2
反问题作为一种自由(未知)边界问题近年来得到了广泛的研究。变域变分通过把自由边界结合在变分泛函中,使其与求解流场的控制方程结合起来,从而自由边界求解和流场分析可以完全耦合进行。本文采用变域变分和可变形有限元来设计可压缩和不可压缩翼型,计算显示即使在初始翼型的一侧为三角形时仍能得到满意的结果。文中还采用了两种计算网格(H型和O型)来设计翼型,比较了它们的精度,计算表明本方法完全能用于翼型的反设计。 相似文献
88.
89.
90.