清华大学成功研制出高性能碳纳米管导线

正近日,在北京市科委纳米科技专项支持下,清华大学成功研制出高性能碳纳米管导线,并开展了脑起搏器电极、碳纳米管导线原型直流电机应用研究。碳纳米管具有轻质、高强以及导电、导热性能优异等特点,有望取代传统金属导线在航空航天、生物医疗等领域得到应用。常规碳纳米管制备方法会导致金属纳米管与半导体纳米管的混合,其中半导体属性约占2/3,造成碳纳米管导线电导率比铜导线低两个数     

一种基于控制流解耦的可重构阵列动态调度方法

可重构阵列依靠数据流驱动带来的能效优势,被广泛运用在特定领域的运算加速中.随着应用范围的增大,当应用中存在不同控制流区域时,采用传统的空间调度方案同时执行整个数据流图,会由于非一致性控制流的存在,造成严重的性能损失.本文提出一种基于控制流解耦的调度方法,通过将处于不同控制边界的数据流解耦成若干个相互独立的子图交替执行,...     

GF阿奇夏米尔制定新的标准

在2011年9月19～24日德国汉诺威欧洲机床展览会上,GF阿奇夏米尔全球首展的产品包括铣削加工中心、电加工机床和电火花成形机床自动化解决方案。另外,GF阿奇夏米尔令人印象深刻的一系列现有铣床、电加工机床、激光机也将参展。为了让参观者体验到GF阿奇夏米尔在不断     

声音

数控产品生产企业是实施数控设备用户满意工程的主体,实施用户满意工程对企业意义重大,在认识上和行动上都有很大进展,正朝着健康方向发展。全国数控设备用户委员会曾在数控机床行业倡导和推行在企业内部上下工序之间     

聚焦用户需求 创新研发机床专有技术

随着用户需求的日益多样化和高性能化,批量生产的通用数控机床遇到了严峻的挑战。未来的发展有两种趋势:一种是以某种通用数控机床为基型增加选件的品种,扩展其功能和用途,由用户加以选择,实现客户化定     

高性能型航空润滑油迎来发展机遇

<正>近年来,随着各种高效环保的新飞机和新发动机的问世和投入使用,航空界对航空润滑油也提出了新的要求,一些航空公司或将面临更换润滑油的问题。在当前的航空市场中,飞机制造商纷纷打出了"节能、高效、环保"的招牌,对发动机提出了越来越高的性能要求,发动机在提高性能和推力的同时还需要降低油耗、噪声和二氧化碳的排放。实现这些性能指标的过程中,除了依靠各种新技术、新材料、新工艺之外,航空润滑油的作用也非常重要。据BP航空润滑油公司发布的最新"世界航空公司指南——涡轮发动机机队"显示,在过去15年中,民用航空发动机机队规模增长了22%,其中使用高性能润滑油的发动机机队规模增长超过了150%。     

电线电缆若干新测试技术的开发

本文以QLA系列高性能氟塑料电线电缆为例，针对J7某型机等军机用电线电缆将逐步国产化的迫切需要，从新旧测试技术对比和新测试方法的开发等方面进行了全面论述，提出了低温冷弯、浸渍性、粘连、加速老化共4项新的测试技术。     

高性能复合材料的发展

文章介绍高性能纤维复合材料的发展概况及我所复合材料成型技术专业发展应重点加强的环节。     

Ultem*泡沫材料助力打造轻质高性能客机

近日,沙伯基础创新塑料公司(SABIC Innovative Plastics)推出了一种可用于新飞机内部组件产品的Ultem*泡沫材料,其密度是传统树脂的1/10到1/30,适用于飞机外壳/核心/外壳的复合结构     

基于FPGA和DSP的高性能伺服控制器设计

针对高性能伺服控制器对复杂的控制算法以及较小延时的需求,研究了一种基于FPGA和DSP的高性能伺服控制器设计方法。FPGA完成电流环、坐标变换、空间脉宽矢量调制、电流位置读取,DSP则负责速度环、位置环和上位机通信,使系统既能实现复杂的控制算法,又能将延时控制到最小,从而保证控制器的最佳性能。此外,详细介绍了两者之间的通信方式以及三环控制器设计。试验数据结果表明,伺服控制器速度环带宽能达到100 Hz,额定转速下稳速精度在1 r/min以内,定位精度能达到0.02°,证实了该控制器结构的实效性。