全文获取类型
收费全文 | 8688篇 |
免费 | 1205篇 |
国内免费 | 1122篇 |
专业分类
航空 | 6014篇 |
航天技术 | 1438篇 |
综合类 | 918篇 |
航天 | 2645篇 |
出版年
2024年 | 71篇 |
2023年 | 323篇 |
2022年 | 330篇 |
2021年 | 383篇 |
2020年 | 379篇 |
2019年 | 408篇 |
2018年 | 327篇 |
2017年 | 304篇 |
2016年 | 320篇 |
2015年 | 342篇 |
2014年 | 444篇 |
2013年 | 350篇 |
2012年 | 509篇 |
2011年 | 508篇 |
2010年 | 416篇 |
2009年 | 443篇 |
2008年 | 501篇 |
2007年 | 493篇 |
2006年 | 400篇 |
2005年 | 414篇 |
2004年 | 378篇 |
2003年 | 376篇 |
2002年 | 274篇 |
2001年 | 256篇 |
2000年 | 286篇 |
1999年 | 236篇 |
1998年 | 220篇 |
1997年 | 223篇 |
1996年 | 186篇 |
1995年 | 147篇 |
1994年 | 160篇 |
1993年 | 126篇 |
1992年 | 100篇 |
1991年 | 89篇 |
1990年 | 89篇 |
1989年 | 120篇 |
1988年 | 48篇 |
1987年 | 27篇 |
1986年 | 3篇 |
1985年 | 2篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1982年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 203 毫秒
321.
322.
323.
航空发动机性能寻优控制可充分挖掘发动机潜力,大幅提升发动机性能。燃油消耗率是发动机的一项重要技术指标,对燃油消耗率进行优化,其经济意义及作战效能十分明显。针对飞机巡航状态下发动机节油特性进行研究,在保证航空发动机推力不变及安全工作(如保证发动机不超温、不超转、不喘振等)的前提下,使燃油消耗率最小。以所建立的双转子混合排气加力式涡扇发动机非线性数学模型为研究对象,提出了一种基于遗传算法-序列二次规划(GA-SQP)混合优化算法,该优化算法充分发挥了遗传算法和序列二次规划算法的优势,同时在一定程度上克服了两者的缺点,利用Matlab对该优化算法进行了仿真分析。在随机选取的10个飞行状态点对航空发动机最低油耗模式性能寻优控制进行研究后发现:基于GA-SQP混合算法的优化控制可平均降低油耗3.61%(采用基于遗传算法的优化控制则为3.68%),基于GA-SQP混合算法的优化控制的平均耗时为基于遗传算法的优化控制的23.4%。仿真结果表明,基于GA-SQP混合算法的优化控制无需人为设置初始解,不仅能达到与基于遗传算法的优化控制基本相同的优化控制效果,同时还可大幅降低计算量,提高了计算效率。 相似文献
324.
326.
空客A330飞机发动机引气系统失效时有严重的运行限制,影响航班运行,导致飞机可用率降低。本文通过对A330飞机发动机引气系统工作原理进行研究,对典型历史故障数据进行分析,计算关键重要度,总结排故方法,并在飞机运行中进行重点故障的监控,可有效提高排故效率、缩短排故时间。 相似文献
327.
328.
329.
紫外CCD敏感器头部电路系统的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
介绍了我国探月工程之嫦娥一号卫星的紫外CCD敏感器系统的CCD电路的软硬件的开发研究.紫外CCD敏感器由光学结构、CCD及处理线路、数据处理单元及其软件组成.入射光经光学系统后,照射在CCD敏感元件,经视频处理电路处理后形成数字图像信号.数字图像信号保存在数据存储器中,由数据处理器进行分析处理.计算得到月球的中心并转换为探测器对月姿态角,其中紫外CCD敏感器头部电路包括CCD电路、时序电路、驱动电路、视频处理电路和电源电路.核心器件CCD采用E2V公司的CCD48-20芯片,文中重点介绍该CCD的时序、驱动和Smear等难点问题. 相似文献
330.
美国反虚假财务报告委员会下属的发起人委员会(2004)认为,内部控制是一个由主体的董事会、管理层及全体员工实施的,旨在实现运营、报告和合规管理目标提供合理保证的过程。即企业要达到合规目标,可以以内部控制体系作为工具,实施风险管理。基于此,本文以《企业内部控制应用指引第16号——合同管理》为指导,以A公司为例,梳理合同业务存在的问题,以内控为工具,剖析原因,并提出相应的对策,希望通过强化合同业务的合规性,为公司高质量发展助力。 相似文献