测控飞机站——测控技术的重要发展

测控飞机站是当今测控技术的重要发展。美国的第二代测控飞机站共有四种,分别执行多种功能,对各站作了简介。其中使用了先进的多波束相控阵天线,并实现自动跟踪。对天线在机上的安装作了简介,并列出天线的性能及各参数。     

SMOKE LAV＋CRG DET FAULT故障浅析

给出了A320飞机烟雾探测器故障检测及排除方法。     

送上飞行员的祝福——记国航飞行总队747-400飞行员秦啸

秦啸是一个质彬彬的小伙子。从北京航天航空大学毕业的他，瞒着父母，参加了当年的选飞，并被录取，在中国民航飞行学院经过航空理论和在美国实际飞行训练，以优良的成绩毕业，     

钢丝绳截面损耗缺陷的检测

本文对现扬使用的钢丝绳可能出现的缺陷类型进行归纳,利用实验技术对引起钢丝绳截面损耗的多种缺陷模式进行了实验研究。依据实验结果结合理论分析,得出了利用电磁无损探伤技术检测钢丝绳截面损耗缺陷的一些规律,提出了开发钢丝绳截面损耗缺陷检测技术和实用检测装置的一些基本结论。同时,对钢丝绳截面损耗缺陷信号进行定量分析及处理的方法和技术作了初步探讨。     

磁粉探伤机周向电流单片微机控制器的研制

本文介绍一种新型磁粉探伤机周向电流的单片计算机控制器，文中详细介绍控制器的控制原理，结构，控制程序。该控制器对周向电流采用闭环控制，直接设定磁化电流，可保证电流稳定，电流设定值和实际电流值相差小于１０％，控制器还具有了出错检测，自动退磁功能。     

螺旋桨滑流对飞机绕流影响的试验研究

在国产双涡桨支线飞机发展过程中，曾专门研究过螺旋桨滑流对飞机表面压力分布的影响。本文以此为基础，从滑流对飞机绕流影响出发，研究了螺旋桨滑流引起飞机气动特性的变化，重点讨论了气动特性变化的机理。     

移动Ad hoc网络的入侵检测机制

移动Ad hoc网络(Mobile Ad hoc NETwork,MANET)是一种不依赖于任何基础设施,由移动节点自组织形成的无中心的多跳无线网络。由于其动态拓扑、无线通信等特点,存在严重的安全稳患。本文主要从传输信道、移动节点、动态拓扑、安全机制等方面分析了Ad hoc网络的安全弱点,并提出了一种基于入侵检测技术的安全方案。     

玻璃纤维束拉伸的声发射特征及统计损伤分析

本文用声发射技术动态监测玻璃纤维束拉伸时损伤的演化规律。声发射幅度的对数累积分布基本上为一直线,声发射事件数与纤维束位移值近似为一指数曲线。由声发射事件数与纤维断裂数的关系,可得到实际损伤演变规律。根据纤维束断裂规律建立统计损伤模型,导出的纤维束外载与位移的本构关系计算值与实验值相当吻合。表明统计损伤模型描述纤维束断裂损伤是合理的,声发射技术是一种监测材料内部损伤及其演变规律的有效手段。     

安装和不安装垂直嵌板的鸭式飞机横向稳定性研究

研究了带有和不带有伸出的垂直嵌板的鸭式飞机(Velocity-173)的横向稳定性。众所周知，鸭式飞机(Velocity—173)具有良好的纵向稳定性．但其横向稳定性比较差。为了改善其横向稳定性．设计了两种复合材料夹层板．将其安装在垂直尾翼下面．并进行了一系列的飞行试验来研究安装伸出的垂直嵌板的效果。采用解析法和实时参数估计法从飞行试验数据中提取了横向可控能力／稳定性。本的工作验证了安装垂直嵌板对横向稳定性的效果。     

用于民机维修的一种紧固件技术

用于民机维修的一种紧固件技术赵日升（中国西南航空飞机维修工程公司成都，６１０２０１）童明波曾建江（南京航空航天大学信息工程部南京，２１００１６）关键词：民用飞机；维修；民机结构；紧固件中图分类号：Ｖ２６７．３１１开展紧固件技术研究的意义“七·五”和...