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151.
舰载机智能复飞决策技术研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了进一步改进复飞技术,针对复飞环境,提出了一种在原军用推力操纵的基础上,加入具有保持迎角恒定的升降舵模糊控制的复飞系统,从而有效地增强了低动压状态下飞机的机动能力。给出了复飞决策准则,设计了基于模糊控制的复飞决策系统,并对具有该复飞决策系统的舰载机自动着舰导引系统进行了仿真验证。结果表明,该复飞决策系统明显地缩小了复飞边界区,大大提高了着舰和复飞的安全性,可实现自动复飞,减轻了飞行员的负担。  相似文献   
152.
风险价值法VaR在产品质量风险管理中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着经济体制改革的深化,为新兴企业带来新的发展机遇,同时也给企业发展带来新的风险,对风险进行有效的管理,是企业生存发展之本。本文对风险衡量方法中的风险价值VaR法进行了简单阐述,以某机械加工厂的曲轴和连杆质量风险管理为例,根据其质量问题引发的赔偿数据建立风险量化模型,推导出企业在一段时间内的预期损失,据此可以调整风险管理的措施,做到利润最大化。  相似文献   
153.
用20年的时间实现我国民航从大国向强国的历史性转变,是中国民航为更好地服务国家经济社会发展全局、加快民航事业发展而作出的重大战略决策,是在新的历史高点上的新起点。决策明确了建设民航强国的指导思想、基本原则、战略目标和战略方案,并对今后一个时期的发展,分别提出“六大”战略任务和“两步走”战略步骤。  相似文献   
154.
针对属性值为梯形模糊数,属性权重未知,决策者对方案的偏好值以梯形模糊数给出的模糊多属性群决策问题,提出一种群决策方法.为使决策者的主观偏好值与客观综合属性值间的总偏差最小,借助梯形模糊数的欧式距离,建立单目标优化模型,求解模型,得到属性的精确权重,进而根据综合属性值的期望值对方案排序,最后给出一个数值例子验证了所提方法的可行性与实用性。  相似文献   
155.
空中交通管制员队伍作为航空运输保障的核心队伍之一,在保障民用航空运输安全和正常飞行工作中发挥着极其重要的作用。但在飞行量持续快速增长,延误问题日益加剧,安全风险不断增加,公众对空管不安全事件变得越来敏感的大环境下,管制员的工作负荷持续保持高位,工作压力不断攀升,其经济和社会地位,或是职业自豪感等都与预期存在一定差距,影响了管制员群体的职业发展,也对安全保障工作产生了不利影响。本文将主要就管制员在当前及未来环境中的职业发展问题进行探讨,  相似文献   
156.
本文针对高新技术企业的特点,分析了人力资源风险产生的原因,并指出对不同类型的员工,其风险成因和特点也不相同,进而提出企业可从选人、育人、用人等过程以及人员类型这两种角度建立系统的防范措施。  相似文献   
157.
由于市场环境不同于发达国家,我国上市公司外部审计的内在动力主要在于弥补内部治理不足,而不是利用审计师声誉向市场传递信号;在风险导向审计模式驱动下,大型审计师对于内部治理较好、审计风险较小的公司采取了“低风险一低投入”策略,对优质公司的财务报告质量改善程度较低,但是对于公司治理较差客户的财务报告质量改善程度较高。  相似文献   
158.
为了反映民航业的整体运营安全风险,FAA提出了一个全新的指数:每飞行小时相关风险指数。该指数是一个类似于道·琼斯指数的复合指数,通过对年度航空事故的量化处理,快速直观地显示出整个航空安全体系的状况。从2006财政年度起FAA将正式采用该指数。该指数名为每飞行小时相关风险指数(relativeriskperhourofflight),以下简称为风险指数。这种新的指数和道·琼斯指数相比,两者的相似之处在于它们都是一个综合性的总体指数,并不适用于某个具体的企业,如同道·琼斯指数由4种股价平均指数构成,风险指数也是多项航空安全事故的综合评价;它和道…  相似文献   
159.
反向需求     
“产品在不期望但又可能出现的非正常输入的情况下,能有正确的反应”,这是何国伟定义的反向需求,很多设计人员主要考虑“在规定的输入条件(所谓正常情况)下,能以规定概率(可靠性)完成规定功能”。于是,当非正常输入时,就可能出现危险事件,甚至导致严酷度等级很高的后果。因此在需求子工程中,应该力求需求(包括反向需求)的完备性,主要方法有:1)头脑风暴法;2)建立反向需求库;3)找原始设计需求的疏漏;4)分析危险事件发生的概率分布,发生概率与假设条件的一致性,并以毒奶粉,次级房贷等为例进行说明。  相似文献   
160.
张拓  高晓光  樊昊 《航天控制》2012,30(2):51-56
针对卫星在非开普勒轨道下的运动特征,提出了研究卫星交会变轨决策的方法。首先,在Hill坐标下,采用比例导引方法求解卫星进行变轨机动时所需要的速度增量。然后,再通过Lagrange插值算法解出卫星在任意特征点上变轨机动所需要的速度增量,根据数字仿真得出大量的仿真数据并画出满足变轨决策条件的决策曲面。最后,对决策曲面的涵义做出分析,说明了该方法对于研究非开普勒轨道下卫星变轨决策问题具有一定的意义。  相似文献   
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