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901.
李秀人 《沈阳航空工业学院学报》1995,12(2):42-47
本文介绍了利用８０３１单片机在比较宽的范围内实现温度与频率的测量，文章主要对测试原理及软硬件设计进行了分析。 相似文献
902.
冯根尧 《郑州航空工业管理学院学报(管理科学版)》2002,20(1):24-27
顾客需求的多样化需要大批量客户化的产品开发模式。作者运用价值工程原理 ,分析了产品多样化功能需求的种类 ,在此基础上探讨了面向结构的产品设计与面向过程的敏捷产品制造方式。 相似文献
903.
解绍玮 《中国民航学院学报》1990,8(4):23-30
在诸多的频率补偿措施中,宽带补偿是一种较好的措施。本文提出宽带补偿计算的两种方法,并推导出与这两种方法相应的计算公式。这些公式代替图解法计算宽带补偿电路,可以简化计算过程,提高计算精度。 相似文献
904.
905.
以CPLD为核心的高速高精度的频率测量，不同于常用的测频法和测周期法。本文介绍的测频方法，不仅消除了常规测频法带来的误差，而且具有高集成度、高速、高可靠性的特点。 相似文献
906.
声表面波 (SAW)传感器能将被测量转换成容易检测的频率信号 ,即一种准数字信号的输出。针对 SAW压力传感器 (以 CSF- 1 0型 SAW压力传感器为对象 )的输出特点 ,利用等精度频率测量法测量输出频率 ,并用 Dallas的单线数字温度传感器 DS1 8B2 0测出现场温度 ,采用 BP神经网络对所得数据进行温度补偿后得到精确的被测压力值 相似文献
907.
訾蕊 《航空精密制造技术》2005,41(2):36-38
简要介绍了惯性自动测试技术的国内发展现状,具体论述了惯性仪表中速率陀螺性能的自动测试技术的发展及惯性自动测试技术在其它方面的发展需求及对策研讨。 相似文献
908.
飞机整体油箱的液固耦合振动计算 总被引：2，自引：0，他引：2
本文对拟弹性法进行了扩充,使其能解三维复杂结构的液固耦合振动问题,并对飞机整体油箱进行计算。计算与试验结果对比,证明扩展了的拟弹性法,能用于复杂结构的液固耦合振动计算。由于离散化技术的误差,计算中出现了虚假频率,本文提出了区分虚假频率的方法。 相似文献
909.
910.
通过与国外碳刹车技术指标的对比,提出了目前国内碳刹车技术研究的几个主要问题,分析指出了这些问题对碳刹车整体性能的影响。 相似文献