全文获取类型
收费全文 | 3925篇 |
免费 | 651篇 |
国内免费 | 482篇 |
专业分类
航空 | 2849篇 |
航天技术 | 650篇 |
综合类 | 524篇 |
航天 | 1035篇 |
出版年
2024年 | 33篇 |
2023年 | 110篇 |
2022年 | 151篇 |
2021年 | 154篇 |
2020年 | 164篇 |
2019年 | 171篇 |
2018年 | 116篇 |
2017年 | 155篇 |
2016年 | 158篇 |
2015年 | 158篇 |
2014年 | 203篇 |
2013年 | 199篇 |
2012年 | 221篇 |
2011年 | 242篇 |
2010年 | 231篇 |
2009年 | 230篇 |
2008年 | 215篇 |
2007年 | 202篇 |
2006年 | 203篇 |
2005年 | 178篇 |
2004年 | 164篇 |
2003年 | 169篇 |
2002年 | 134篇 |
2001年 | 147篇 |
2000年 | 110篇 |
1999年 | 81篇 |
1998年 | 100篇 |
1997年 | 89篇 |
1996年 | 91篇 |
1995年 | 70篇 |
1994年 | 63篇 |
1993年 | 51篇 |
1992年 | 67篇 |
1991年 | 65篇 |
1990年 | 53篇 |
1989年 | 64篇 |
1988年 | 19篇 |
1987年 | 9篇 |
1986年 | 9篇 |
1985年 | 5篇 |
1982年 | 1篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 1篇 |
排序方式: 共有5058条查询结果,搜索用时 328 毫秒
331.
332.
测量火焰不同位置的温度对研究火焰结构具有重要意义.目前纹影法测量火焰温度多采用Z型布局的光路.为了在未来空间实验中将纹影法与其他光学方法集成开展多类型实验观测,摒弃了纹影法传统的Z型光路,采用直线型光路布局,针对光源、透镜、刀口切割量等因素对纹影系统灵敏度的影响开展研究,优化了直线型纹影系统.以蜡烛火焰为研究对象,对优化后的纹影系统进行标定,观测了其纹影图像,计算了蜡烛火焰中多处位置的火焰温度,并将计算结果与实测结果进行比较.结果表明,采用本研究设计的直线型纹影系统可以实现对火焰温度的精确测量. 相似文献
333.
334.
针对A+型标准地铁列车模型(缩尺比1:20),通过动模型弹射试验研究了地铁列车过隧道、过站台、跟随工况下的隧道内风压、屏蔽门风压分布与变化规律。研究发现:过隧道工况下,列车经过区间泄压井时,会产生与列车进入隧道时类似的压力波,但风压极值略小。过站台工况下,受前方传来的压力波影响,屏蔽门风压出现一极大值;列车通过站台时,屏蔽门风压出现另一极大值,并在车头经过后立刻达到极小值。这些极值风压决定了屏蔽门的强度设计标准。跟随工况下,当前后方列车尚有一定距离时,屏蔽门受压力波影响而出现风压极值,随后压力略为减小并持续一段时间,这一侧向压力是导致屏蔽门无法正常开闭的主要原因。 相似文献
335.
336.
337.
采用八叉树结构 ,生成复杂外形绕流计算的非结构直角网格。物面附近用投影方法 ,使网格贴体。并将Jameson的有限体积法推广用于这种网格的欧拉方程计算。对歼击机模型的绕流计算表明 ,网格生成的机时花费很少 ,总体质量好 ,因而欧拉方程解算的收敛质量也好。 相似文献
338.
含孔边裂纹板的弯曲断裂计算 总被引:1,自引:0,他引:1
采用复变函数理论和边界配置方法 ,对含孔边裂纹板的弯曲断裂进行了分析计算。首先假设挠度的复变函数式 ,进而可以求板的内力。它们能满足一系列的基本方程和支配条件 ,仅板的边界条件需要考虑 ,并且可用边界配置法和最小二乘法近似满足。对孔双边裂纹问题进行了应力强度因子计算。数值算例表明 ,本文方法精度较高 ,计算量小 ,是一种有效的半解析、半数值计算方法。 相似文献
339.
提出了一种称谓最大载荷法则的设计新概念,本法则打破了传统的使用载荷法和静载荷法的局限性及不科学性,为油气式减震器性能设计参数的科学确定理出了一条简捷而普遍适用的新思路,并据此编制了设计计算软件。 相似文献
340.
高速多级轴流式压气机在中低转速的失速起始总是以短周期扰动的形式出现。为了在压气机整机进入深度失速前检测到失速起始信号,通过分析提出了一种基于低频平均频谱幅值的失速起始信号检测方法。对某轴流式压气机压力测量信号的分析结果表明,该方法是准确、可靠和快速的,有望用于失速起始的实时检测。 相似文献