全文获取类型
收费全文 | 1681篇 |
免费 | 577篇 |
国内免费 | 121篇 |
专业分类
航空 | 1454篇 |
航天技术 | 164篇 |
综合类 | 117篇 |
航天 | 644篇 |
出版年
2024年 | 17篇 |
2023年 | 79篇 |
2022年 | 89篇 |
2021年 | 87篇 |
2020年 | 92篇 |
2019年 | 97篇 |
2018年 | 67篇 |
2017年 | 68篇 |
2016年 | 76篇 |
2015年 | 88篇 |
2014年 | 111篇 |
2013年 | 102篇 |
2012年 | 121篇 |
2011年 | 113篇 |
2010年 | 94篇 |
2009年 | 104篇 |
2008年 | 97篇 |
2007年 | 105篇 |
2006年 | 75篇 |
2005年 | 100篇 |
2004年 | 46篇 |
2003年 | 58篇 |
2002年 | 37篇 |
2001年 | 51篇 |
2000年 | 45篇 |
1999年 | 35篇 |
1998年 | 32篇 |
1997年 | 35篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 27篇 |
1994年 | 30篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 17篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 14篇 |
1989年 | 27篇 |
1988年 | 9篇 |
1987年 | 22篇 |
1986年 | 15篇 |
1985年 | 14篇 |
1984年 | 6篇 |
1983年 | 7篇 |
1982年 | 6篇 |
1981年 | 3篇 |
1980年 | 4篇 |
排序方式: 共有2379条查询结果,搜索用时 328 毫秒
41.
分析了AP包覆硼对含硼富燃料推进剂低压燃烧的影响。通过微热电偶测温和火焰单幅照相技术分别测试含硼富燃料推进剂燃烧波温度分布及燃烧火焰结构;根据气相温度变化的趋势,把该推进剂的气相区燃烧又分为三个子区,并给出了三个子区的厚度,分析了各区温度变化趋势不同的原因。用扫描电镜对熄火表面形貌进行观察,并通过能谱仪进行局部元素分析;该推进剂中断燃烧熄火纵向剖面的实验表明,该推进剂的燃烧表面存在“沉积层”;分析认为该“沉积层”由硼、积炭和少量的三氧化二硼组成,且基本惰性。燃面上“沉积层”的厚度与温度分布曲线中燃面上气相区的厚度基本一致,认为该推进剂的气相反应在燃面上的惰性“沉积层”中进行。 相似文献
42.
在VB6.0下研究典型级进模排样图形和其俯视图绘制的联系,利用VB6.0软件邮长圆形典型冲件级进模俯视图形设计的智能化,并给出了该软件程序运行生成的一个长圆形典型冲件级进模俯视图形。 相似文献
43.
本采用八节点轴对称应力分析程序[1]对WP6压气机的八级盘,九级盘以及后轴颈分别进行计算;通过位移协调条件求出八级盘和后轴颈与九级盘配合面力,然后计算出WP6压气机九级盘的装配紧度对其偏心孔处应力的影响。本所给出的分析方法,计算结果和分析结论都可供工程设计使用。 相似文献
44.
本文将控制论中的辨识技术用于确定固体推进剂火箭发动机装药的侵蚀燃速关系式,对燃速辨识方法作了较为全面和详细的研究.通过对假想发动机作燃速辨识,对该方法的可行性作了充分的论证.用燃速辨识法对真实型号的发动机作了侵蚀燃速辨识,获得了同一发动机装药在不同初温下侵蚀燃速关系式.由于燃速辨识仅需利用一条发动机试车压力一时间曲线,并且在电子计算机上用最优化方法给出结果,因而该方法具有迅速、经济、准确等优点,能更实际地研究固体火箭发动机工作状态下的装药侵蚀燃烧特性.而且便于观察过去实验研究做得较少的初温对侵蚀燃速的影响.这是一种在工程应用上确定装药侵蚀燃速的切实可行的方法. 相似文献
45.
46.
47.
48.
49.
50.