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111.
面向可重构制造系统的设备建模   总被引:4,自引:0,他引:4  
可重构制造系统的建模是分析和控制可重构制造系统的关键技术,而可重构制造系统中的设备建模是可重构制造系统建模的基础。本文提出面向可重构制造系统的设备的赋时面向对象Petri网模型,并通过实例研究证实了其正确性。面向可重构制造系统的设备的赋时面向对象Petri网模型能够表示可重构制造系统重构前后设备的作业安排的变化情况.因此它是可重构制造系统中设备的正确的形式化表示。  相似文献   
112.
王军  查洪芳 《江苏航空》1999,(3):191-196
面向对象的分析已是软件工程中比较成就的技术,本文采用OOA的方法;对一个简化的航空公司的航班计划系统进行了完整的分析,建立了SOAAS模型,为下一步面向对象的设计打下了基础。  相似文献   
113.
本文介绍直升机旋翼试验塔综合管理系统软件的设计和实现。针对旋翼试验塔综合管理复杂的应用要求,软件系统的分析和设计综合采用了面向对象和Web编程等多种先进技术。  相似文献   
114.
沙正平 《飞机设计》1997,(1):1-12,33
3.2 面向对象设计的关键技术 概括起来要解决四个方面的关键技术。 (1)信息管理技术 信息管理技术主要有两方面内容: a.信息交换技术,如图8中采用的是1553B总线,它就规定了数据传输的协议,即按何种格式发送和接收;  相似文献   
115.
通过对空中交通管制系统特点的介绍,结合面向对象软件开发的思想,提出了一种面向对象软件集成测试方法和回归测试的测试策略。  相似文献   
116.
介绍了一个“数据结构”课程的计算机辅助教学软件的设计和实现。展示了该软件的功能,说明了其中的一些关键技术和解决方案,并对进一步的工作作了展望。  相似文献   
117.
本文针对FC网络系统验收测试对可视性的实际要求,设计了一种基于Socket通信的高可靠性FC网络应试软件。该软件对Socket数据帧进行了格式定义,并结合校验和二次握手机制确保了传输配置信息的正确性。同时采用MDI模式设计上位机软件,增强了其可视性。大量试验表明:该方法降低了系统出错概率,操作简单,易于观察,为总线控制、系统测试方面的设计积累了一定的技术基础。  相似文献   
118.
针对航空发动机适航领域知识重用、共享性差的问题,分析该领域知识特点;采用改进重采样和BRF方法进行知识获取;提出产生式规则、框架网络和面向对象的混合知识表示模型。与数据库软件的有效集成,创建智能知识库系统,实现了知识的查询和维护。  相似文献   
119.
邓修瑾  王艳玮 《航空学报》1996,17(5):119-123
应用面向对象技术的设计思想提出了分类特征的轴向位置码层次式信息描述法。在此基础上,对特征进一步分析,总结出特征的绘图属性集,提出了基于特征的工序图设计方法  相似文献   
120.
UML作为一种先进实用的标准建模语言和易于表达的面向对象建模工具,不仅可以从不同角度对系统进行描述,而且具有描述直观和便于交流等优点。在对卫星探测仿真系统需求分析的基础上,应用基于UML的开发工具Rational Rose分别建立了系统的用例模型、结构模型、行为模型和物理模型,并采用Visual C++6.0对仿真系统进行了实现。实践表明,UML可以有效构建系统模型并提高系统的开发效率。  相似文献   
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