飞机总体设计中基于参数的类翼面部件快速统一建模

 在面向对象技术的基础上 ,针对飞机部件自身的特点提出一套基于参数的飞机类翼面部件快速统一建模方法 ,以满足飞机总体设计过程中对建模的需求。该方法通过基准平面统一了所有类翼面部件的描述参数 ,使用很少的参数个数唯一精确地确定了部件的外形。统一参数的使用使多学科、多专业之间共享同一模型空间内的设计模型更为方便 ,综合设计的结果更具有准确性和可信性。从而提高飞机总体设计的质量和效率。     

故障模式及影响分析（FMEA）

本文从故障模式及影响分析（FMEA）的内容、程序、任务、方法等诸多方面介绍了FMEA这种可靠性设计方法，指出其重要性及在操作中应注意的问题。     

通用型大气数据计算机自动测试系统的研制

针对我军用飞机大气数据计算机的测试问题,在全面分析了国产及俄制大气数据计算机测试需求的基础上,采用PCI总线技术,提出了一种满足系统测试需求的通用型硬件设计方案并自行研制开发了关键的硬件电路;在系统软件设计过程中采用面向对象设计思想,继承并封装了全部检测代码,根据测试需求分析的结果,修改、补充了新的属性和服务,增强了自动测试系统运行的稳定性和可靠性。     

地空导弹自寻的末制导律的研究与仿真

本文对某型地空导弹自寻的末制导律的最优性问题进行了系统的仿真研究。文中给出了末制导系统的数学模型，提出了五种适合于地空导弹自寻的末制导的导引规律。在某型号预研地空导弹的四条典型弹道上对所提出的导引规律进行了全面的仿真研究。结果表明：本文给出的四种制导规律要比比例导引规律制导性能优越的多，有更好的制导精度。     

面向并行的CAPP集成系统的研制

自动工艺编排是CAD／CAPP／CAM集成系统各模块相互联系的重要纽带。工艺路线是整个工艺编排中最重要的部分。本文研究了基于并行工程的轴类回转体零件的CAPP系统的一些面向对象的设计方法，综合分析了影响工艺路线生成的因素，制定了合理的工艺规则，编排出科学的工艺路线，并与其它的功能模块实时进行信息的交互与反馈，有效地实现了并行工程，从而为CAD／CAPP／CAM系统的快速而有效地集成打下基础，并为CIMS系统的实用化提供新的技术支撑。     

飞机成附件配套管理系统设计过程

飞机成附件配套管理系统，是采用Power Builder7．0的客户机／服务器体系结构下的应用程序开发机理。在高档微机上建立的信息系统。它能及时对各类成附件的合同、计划、收、发、存等信息进行综合数据处理，通过计算机终端，网络工作站等形式为用户提供查询、统计、报表打印，实现动态管理。该系统具有界面清晰友好、操作简单、使用方便、功能齐全、运行可靠等特点。本文介绍了用面向对象的方法对飞机成附件配套管理系统进行分析和设计的过程。     

片梭织机产品结构与配置管理的解决方案

针对目前产品数据管理(Product Data Marlagement)系统中的产品结构与配置管理模块存在的一些不足，提出了一种基于一类产品的结构模型，即产品类属模型，并以其相应的类层次为基础，实现一种面向对象的产品结构与配置管理方法，为企业解决片梭织机产品结构与配置管理实施中存在的问题提供了手段。     

面向对象技术在库房管理信息系统中的应用

运用面向对象技术对库房管理信息系统进行分析、建模 ,实现了数据库的对象化映射。利用面向对象技术可避免过去面向功能思想在分析系统时的种种弊端 ,使系统结构更加合理 ,开发维护更加方便     

基于规则的航空发动机管路布局系统研究

为了提高航空发动机管路布局的质量、效率和自动化程度,从而得到优化的管路布局方案,本文提出了基于规则的管路布局方法,并用一个原型系统验证了方法的有效性.