火箭发射防雷问题

雷电效应对火箭发射可能产生破坏作用，在雷雨季节运载火箭发射时，所采取的一些防雷电措施，在本文中作了介绍。     

2012-2014年揭阳潮汕机场夏季雷暴特征分析

利用揭阳潮汕机场2012-2014年夏季(6-8月)的雷暴观测资料,分析了揭阳潮汕机场夏季的雷暴特征。结果表明:揭阳潮汕机场夏季雷暴发生较频繁,按日数统计的气候概率达36.6%;一天中雷暴多数出现在12:00-15:00,与气温的日变化基本同步;最多连续天数在1-3 d内;持续时数较短,一般在2.0 h内;雷暴一般形成在南、西南、西和西北部,消失在西、西北和北部,移动方向主要为由南向北。形成夏季雷暴的天气形势主要有副热带高压边缘、热带气旋和热带辐合带3类。     

低电离层elves现象的模拟研究

建立了雷暴放电产生的电磁场在对流层-低电离层之间耦合的时变模式,并用模式研究elves现象的时空特征.模拟结果表明,雷暴放电产生的电场包括准静电场和辐射场,其中由放电电流脉冲产生的辐射场是产生elves现象的直接原因.辐射场的电场强度分布与偶极辐射产生的电场强度的分布相似,在雷暴放电的正上方电场较弱,在地面附近辐射电场较强.模拟结果还表明,elves现象在向外扩张时具有双峰或单峰结构,在摄像仪的底片上相应出现双环或单环结构.elves现象在83 km高度水平向外扩张的过程中,最大光辐射强度开始增大,然后逐渐减小.此外,利用球形电磁波假设,探讨了elves现象超光速水平扩张的原因.      

大连机场夏季特殊复杂天气分析

引言影响大连机场航空飞行的复杂天气主要包括低云、低能见度、强降水、大风、雷暴和冰雹等强对流天气。当机场处在一定的天气形势和气象条件下时,这些复杂天气会在同一天甚至同一时段内同时出现,形成特殊的复杂天气,严重威胁飞机正常安全起降,影响航班运营正常。降水是指雨、雪、雹等从云中     

宁波塔台管制区内航路分布与雷达资料应用

引言随着多普勒雷达在技术上的成熟和进步,其产品被越来越广泛的应用到气象服务当中。与过去人们观天而知象的观测手段相比,气象雷达有其明显的优势:准确、客观且实时,并具有人眼无可比拟的长半径、大范围的特点,使     

雷暴天气的分析识别及对飞行的影响

积雨云产生的雷暴作为航空安全最重要的天气之一,对它及时的从航空气象资料中获取,识别和分析,对保障飞行安全具有重要意义.从雷暴天气产生的机理讨论雷暴在卫星云图上的识别与分析,阐述雷暴天气对航班飞行过程中的影响及处置办法.     

南宁机场5—6月雷暴天气特征及飞行保障

每年５、６月份是我们南宁机场一年中较复杂的天气月份之一，主要表现为雷暴天气日益频繁，常常给飞行安全保障带来极为不利的影响。本文主要对８７年至９６年１０月来５、６月份雷雨天气的历史资料进行分析，以期对飞行安全保障提供有益的借鉴。     

浅论雷暴型低空风切变的观测

本文对雷暴型空风切变的特征进行了简要描述，着重阐述了在观测雷暴型低空风切变时应注意的问题。结论表明，积雨云的云底形状，雨幡垂地的高度以及扬尘等现象往往可预示雷暴型低空风切变的强度。