自紧式K形金属密封组件密封特性研究

K形金属密封是液氧/煤油发动机液氧管路系统中经常使用的金属密封结构,其密封性能关系着发动机能否可靠工作.针对自紧式K形金属密封组件,采用非线性有限元方法,基于局部理想粗糙度等效简化,研究了密封机理.仿真结果再现了密封接触面的形成模式,论证了“压力自紧式”密封特征和可重复使用特性,并以密封接触面积和平均接触应力为指标,获得了密封性能与拧紧力矩的敏感性关系.     

U档案

备注： 当时我正与家人一起在旅行途中，我停在这个山脊或悬崖观看日落。我的一个儿子看到在很远处有三个金属物体。我在它们向我们的右侧移动时照下了它们的照片。它们以一种有组织的组成形式悬停并以变化的速度行驶（一起），时不时会停下来。随即便移向一个新的位置。在飞行过程中这三个飞行物非常频繁地交换着高度。并且一次次交替着位置。大约半个小时之后天渐渐暗了下来．我最小的儿子吓得哭了起来，夫人也变得沮丧。然后我们就离开了那里。     

技术资料上网带来的新问题

三年前我在本杂志上发表了题为《浅谈技术资料形式的演变》一文,文中所提到的"网络传输资料形式"由于其具有成本低廉、管理方便等诸多优点已被越来越多的航空公司所接受。除各类维修手册外,有的航空公司还将技术通告等文件挂在其网站上,不再向我部另行发放纸质文件,这就带来了一个新的问题。     

材料参数对超塑性恒压充模胀形过程影响的数值分析

 采用大变形刚粘塑性有限元法模拟了超塑性恒压充模胀形过程，分析了应变速率敏感性指数m、应变硬化指数n和厚向异性指数R等材料参数对胀形件厚度分布、成形时间、等效应变场及胀形成形能力的影响；通过对铝合金LY12CZ板料的相应实验对模拟结果进行了验证。     

橡胶O形圈工艺稳定性分析与计算

飞机各系统的密封性主要是靠橡胶O形圈来保证的，因此，严格控制橡胶O形圈的质量是实现飞机系统密封安全的关键。本文针对某型飞机橡胶O形圈研制中存在的一些影响工艺稳定性的问题进行了研究分析，提出了改进措施。在开展考核试验工作的基础上，通过方差计算，给出了一种判定O形圈工艺稳定性的方法。     

圆锥杯形件超塑胀形的力学分析

 研究了圆锥杯形件的变形模式,将其成形过程分为三个阶段。根据超塑性力学的基本方程和有关假设,对每一阶段的成形过程进行了分析,得出了各阶段的最佳加载曲线方程,不同加载方式下成形时间的计算方法以及最小厚度等几何参数的计算公式。最后,进行了简短的讨论。     

Na,Sr和P对过共晶Al—Si合金星状初晶硅形核和生长的影响

在高纯原料配制的、以五瓣星状初晶硅形态为主的Ａｌ－２２％Ｓｉ高硅过共晶合金中加入少量的Ｎａ、Ｓｒ、Ｐ变质或细化元素，考察了它们对初晶硅形态的影响。研究分析表明，Ｎａ强烈抑制Ｓｉ原子团簇之间的五重孪晶凝并，破坏五瓣星状初晶硅自发形核，同时也影响初晶硅的生长过程。Ｓｒ基本不影响Ｓｉ原子团簇间的孪晶凝并形核，在初晶硅生长过程中嵌入界面并诱发孪晶。Ｓｒ主要影响初晶硅的生长过程。Ｐ促使初晶硅的自发形核，对其生长过程没有影响。     

基于模糊逻辑的月球车逆运动学求解方法

研究了月球车逆运动学问题，即在月面数字地形图、月球车水平面坐标和航向角给定时，实时估计6轮摇臂转向架式月球车质心高度、位形（configuration）和姿态中的俯仰角和横滚角的问题。分析了6轮摇臂转向架式（rocker-bogie）月球车运动学模型，提出使用模糊逻辑结合虚拟传感器快速实时求解月球车逆运动学问题的新方法。此方法在月球车三维仿真平台中得到验证。实验结果表明此方法求解速度小于1／40s，同时保证月球车车轮到地面的距离小于0．02m。