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921.
朱璐 《飞机设计参考资料》2005,(4):1-13
文章从9个方面探讨未来飞机结构技术的发展和演变:未来飞机结构的一种可能方案、作为未来设计原理的功能合并和分离、多学科飞机设计、综合力学和声学的机身多学科设计、飞机机身的隔音研究、在夹层机身中力学和声学功能的合并、未来飞机结构中对噪声和对气候影响的控制、客舱布局等,从而试图使新的飞机结构方案付诸实际。 相似文献
922.
段春生 《沈阳航空工业学院学报》1994,(2):5-10
杂交应力模式的单元在近年来得到了广泛的研究和应用、本文由古典的最小余能原理出发,给出了杂交应力公式导出的完整过程. 相似文献
923.
针对电磁轴承在航空发动机的应用研究,扼要介绍电磁轴承在航空发动机应用过程中的部分技术问题和设计方法,包括基本控制设计方法、柔性转子系统设计方法和陀螺效应设计方法。并给出一台原理试验样机的分析设计结果。 相似文献
924.
925.
926.
927.
PZT相位调制器在光纤陀螺中用于提供非互易相位偏置,它是光路中唯一非互易设置的元件。由于在光纤陀螺测试中发现PZT相位调制器随环境的变化和本身工作的状态直接影响光纤陀螺的零漂和重复性。我们根据PZT的性能和使用要求,对PZT进行特性实验,为光纤陀螺信号处理提供实验结果。 相似文献
928.
研究了速率陀螺传感器的非线性特性,利用描述函数方法对非线性的影响进行了分析。在小角速率输入条件下,非线性的影响是不能忽略的。系统仿真分析表明:系统参数的合理设计,可以显著地减小非线性造成的影响,从而改善系统性能。 相似文献
929.