浅谈陀螺仪的特点以及零次项误差的产生和计算方法

本文主要论述了两个问题。第一、飞机、火箭等飞行器的转动运动的测量。目前广泛利用了陀螺仪，或以陀螺仪为核心的惯性导航技术。文中简单概述了陀螺仪的分类及基本特性，特点介绍了平台式惯性导航系统的工作原理。第二，静压液浮陀螺仪零次项误差浅析。文中阐述了静压液浮陀螺仪的工作原理及结构、特点、建立了运动方程，并分析了零次项误差的产生、来源及计算方法，最后指出：零次项误差是不可避免的，但我们可以力争减小各种干扰力矩，使超差控制要求的范围之内，从而提高了陀螺仪的使用精度。     

选用陀螺仪—动调陀螺,激光陀螺,光纤陀螺的比较

本文对现有陀螺仪技术：动调陀螺，激光陀螺和光纤陀螺作了综述。作者以一位系统工程师的观点对这些技术作了比较并列出了不同种类陀螺仪的优、缺点。     

具有广泛应用的光纤陀螺研究

本文报导Ｈｏｎｅｙｗｅｌｌ公司在光纤陀螺研究方面的进展，结果表明该技术的通用性，显示了它有能力同时满足战术制导的低成本，小尺寸要求，以及惯性导航和精密应用的高性能要求。在惯性导航情况下，给出服在使用上采用代成本去偏设计的可能性。     

微机械惯性测量组合的技术途径

本文介绍微机械惯性测量组合在世界各国的进展；阐述了它们所采用的方案，原理电路以及制造工艺；比较了主要技术途径的优缺点；提出了开展这一领域研究有实用前途的技术方案。     

陀螺与飞机两轴线安装角的误差分析

本文根据陀螺姿态传感器在飞机任何状态下都能测量出俯仰和倾斜两角度分量的原理。采用解析几何方法分析推导出陀螺与飞机两轴线在试飞测试改装过程中，因安装角的存在而给测试参数带来的误差和误差公式及其安装精度的要求。