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51.
本文介绍线化模拟式热线风速仪,非线化热线风速仪及数字化热线风速仪的信号分析方法.  相似文献   
52.
本文提出了采用变换模型相对天平校准中心位置来测得同一状态下的不同俯仰力矩值,再通过数学处理或作图获得小攻角下的精确压力中心位置的试验方法。某型号用本方法试验得到了令人满意的结果。  相似文献   
53.
2006年1~12月世界各国发射成功的航天器   总被引:1,自引:0,他引:1  
范嵬娜 《太空探索》2007,(9):I0001-I0004
2006年世界各国、地区和组织共进行了63次成功的发射,人轨航天器94个。其中俄罗斯22次、美国17次、中国6次、日本6次、乌克兰1次、阿里安航天公司5次、海上发射公司5次、Kosmotras国际航天公司1次。在人轨的94个航天器中,俄罗斯15个,美国37个,其他国家、地区和组织发射和拥有的共42个。  相似文献   
54.
欧洲空间局的阿里安-5大型运载火箭原计划于1995年4月进行首次飞行演示试验,后因计划变动推迟到1995年11月29日发射。1995年第一季度,第一枚阿里安-5发射箭(FM)已运到法属圭亚那的库鲁航天发射中心,竖立在发射台上进行发射前的各项试验和准备工作。但最近出现一系列的低层次事故,很可能导致首枚飞行演示试验进一步延期。5月5日,在准备阿里安-5火箭的低温末级火箭发动机点火试验时,由于氮气管路的泄漏,造成正在现场检查火箭脱落插头电缆支架的2名工作人员窒息身亡。5月30日,在低温末级火箭发动机…  相似文献   
55.
知识库是进行各种自然语言处理任务不可或缺的一项基础性的资源。而目前知识库的构建还是一个难点问题,尤其是以自动方式构建复杂的领域性知识库系统的研究还处于探索阶段。本文提出一种基于实体-属性框架的领域知识库自动构建方法,致力于利用航空百科辞典的信息自动获取术语之间的上下位关系及部分实体属性关系,其中,基于多策略的上下位关系术语对提取融合了后缀子串匹配、模板自动构建、实质提取三种方法,分别考虑了辞典中反映上下位关系的不同信息。其中模板自动构建方法,在无需人工标注语料的情况下获得了比较好的效果。属性提取部分采用了以人工标注语料为前提的模板匹配方法。实验表明,本文系统对术语上下位关系抽取的F值达到76.01%,对各个属性的抽取也达到了75%以上。  相似文献   
56.
刘豪 《国际太空》2011,(6):47-49
2011年4月22日,阿联酋Al Yah卫星通信公司(简称Yahsat公司)的Yahsat-1A卫星由阿里安-5ECA火箭成功发射。此次发射为"一箭双星",随同升空的还有国际通信卫星公司的"国际通信卫星新曙光"(Intelsat New Dawn)卫星。  相似文献   
57.
<正>2014年航天发射次数创20年来新高2014年全球航天发射总次数创下了近20年来的新高,达到92次。俄罗斯2014年的发射次数仍是首屈一指,全年在由其经营的拜科努尔、普列谢茨克和亚斯内发射场进行了32次发射。此外,俄制"联盟"火箭还在法属圭亚那开展了4次由阿里安航天公司经营的发射任务。美国进行了23次发射,其中14次采用的是联合发射联盟公司出产的宇宙神和德尔它火箭。太空探索公司进行了6次"猎鹰"9火箭发射,而轨道科学公司的"心宿二"火箭则发射了3次,其中包括10月28日的发射失败。中国长征和快舟系列运载火箭2014年  相似文献   
58.
针对飞机在腐蚀环境下服役的寿命预测问题,开展了某型飞机机身壁板搭接结构的腐蚀-疲劳交替试验。基于试验结果和飞机结构寿命包线理论体系,建立了该型飞机机身壁板搭接结构在不同服役地区、不同飞行强度下的寿命包线,并基于寿命包线对其剩余寿命进行了预测。通过开展验证试验,将试验结果与计算结果进行对比,发现预测误差为17.4%。说明结构寿命包线是飞机典型搭接结构寿命预测的有力工具,其预测结果是飞机服役过程中检修周期及寿命管理的一项重要参考依据。  相似文献   
59.
管道及阀门内部流阻会显著影响发动机工作性能。为探究不同管路流阻大小下200N单推-3发动机工作特性,开展了光管和波纹管两种管路200N发动机热试车试验研究。结果表明:大流阻工况喷前压下降约42.8%。热试车前后喷前压振荡剧烈,不利于发动机平稳工作。管路流阻显著影响脉冲燃压,小流阻脉冲燃压建立约2.5MPa,大流阻脉冲工作燃压建立约1MPa,远低于前者;管路流阻显著影响阀门启动特性,大流阻状态下,阀门启动时间(T80)约为小流阻状态的3.93~5.28倍,管路流阻对阀门电流影响很小;小流阻状态下脉冲冲量显著大于大流阻状态下的脉冲冲量,约为后者1.5~2.1倍。  相似文献   
60.
王炀  唐硕 《飞行力学》2011,29(5):69-72
建立了飞行器助推-滑行式燃料最优真空飞行轨迹的最优控制模型,给出了一种更为简单、直观的内点约束条件和横截条件的推导方法,讨论了高效且更为稳定的数值计算方法,提出了两种应用模式,通过与连续推力式和脉冲式飞行方案的比较,说明这种设计方法在节省燃料方面具有优势.  相似文献   
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