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1 惊人的宣布 □□2006年10月5日美国航空航天局(NASA)宣布,在2006年8月安全返航的阿特兰蒂斯号航天飞机的一个致冷器上发现一个被击穿的小孔.孔的注入点直径约为2.74mm,伤痕周围损坏范围大约延伸到25.4mm,撞击物在致冷器内约12.7mm厚度处碎裂.在致冷器的另一面,留下一个直径大约为7.62mm的出孔和5.08mm长的裂口.从撞击的裂痕分析,撞击物体具有很高的速度.因为航天飞机掉下的碎片与飞机之间相对速度较小,所以可以断定这不是从航天飞机上掉下来的碎片撞击造成的,而是由于高速的微流星体/轨道碎片(MM/OD)撞击所致.撞击物体已经碎了,无法辨认是MM,还是人为的OD. 相似文献
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近日,美国航宇局排定了2007年航天飞机飞行时间表。首先,阿特兰蒂斯号将执行代号为STS-117次飞行,它将采用改进后的新燃料贮箱,任务是为国际空间站送去新太阳能电池帆板和桁架,它起飞的时间不早于3月16日。 相似文献
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□□2008年2月7日,美国阿特兰蒂斯号航天飞机把欧洲航天局的哥伦布号实验舱(Columbus laboratory Module)送往“国际空间站”。此后,航天飞机将分3次把日本的希望号日本实验舱(Kibo JEM)送上“国际空间站”。欧日的实验舱上天后,将大大增强“国际空间站”的科研能力。此外,在20 相似文献
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20 0 2年 4月 8日 ,美国东部时间1 6∶ 3 0 ,阿特兰蒂斯号航天飞机从美国肯尼迪航天中心顺利升空。1 重任在身航天飞机此次飞行的主要目的是继续对空间站进行“施工”。美航宇局说 ,阿特兰蒂斯号上携带了 1个类似“横梁”的桁架 ,它长约 1 3 m,重达 1 3 .5t。这将是国际空间站 相似文献
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经过近3个月的延期,阿特兰蒂斯号航天飞机于美国东部时间2007年6月8日19:38载着7名男航天员升空,执行代号为STS-117的飞行任务. 相似文献
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2002年10月,阿特兰蒂斯号航天飞机将长13.7米、宽4.6米、高4米、重12.5吨的右侧桁架S1送至国际空间站,这是空间站上由11块组件组成的整体桁架结构中的第3个组件。 相似文献
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2002年国际空间站的主要组建任务是组装巨大的构架结构和机动运输车. 2002年4月,阿特兰蒂斯号航天飞机将长1 4.7米、宽4.5米、重1 4吨的S0构架结构运送到国际空间站,为国际空间站又增添了一组中央核心构架组件,同时将轨道运输车部件也运送至国际空间站. 相似文献
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美国东部时间2009年11月16日14:28(北京时间11月17日02:28),阿特兰蒂斯号航天飞机从佛罗里达州肯尼迪航天中心发射升空。此次是航天飞机的第129次飞行,第31次飞往"国际空间站",也是阿特兰蒂斯号的第31次飞行,航天飞机2009年第5次、也是最后1次飞行。STS-129任务之后,航天飞机在退役前还有5次飞往"国际空间站"任务。 相似文献