薄壁零件的超声振动精密切削研究

为了解决薄壁零件的加工变形问题，引入了超声振动切削的新工艺，设计了其中的刀尖微调机构，通过大量的试验，给出了普通切削和超声切削的对比数据，证明了超声振动切削确实能有效提高薄壁零件的加工精度。     

改进薄壁零件数控加工质量的进给量局部优化方法

针对薄壁零件刚性差、一般结构复杂、精度高，所以在数控加工中变形难以控制，无法保证加工质量的问题，提出了进给量局部优化，优化过程分为四步：修改切削参数、确定关键区域、确定边界点、修改刀位文件。局部优化可减少加工时间、提高效率，是一种方便、有效的优化方法。     

LF6超塑性变形断裂研究

研究了LF6铝合金超塑性变形中的显微组织变化及断口形貌特征。试验结果证明空洞主要在三角界处形核。变形量增加，空洞不断长大，同时有新的空洞产生。晶界滑动是引起空洞长大的主要原因。合金有高的应变速率敏感性，能抑制空洞沿横向晶界的扩展和连接。仅在变形后期，空洞才因试样薄弱处局部应力的增加沿横向晶界大范围扩展连接，并导致合金断裂。变形过程中晶粒的长大和伸长会促使空洞的形核。文中给出了合金超塑性变形断裂的物理模型。     

铝及合金组合精炼剂应用研究

本文介绍了铝及其合金精炼剂的发展和应用现状，论述了常用精炼剂精炼机理及其特点，结合实际应用研究了组合精炼剂除去除杂的原理，介绍了其研制工艺及其精炼工艺应用结果。     

LC9铝合金锻件过时效工艺研究

探索了ＬＣ９铝合金锻件用两种不同过时效处理对其组织性能的影响，论证了合金锻件切面尺寸过大将导致中心部位热处理不透，锻造变形度太小，并有残余铸造组织存在，认定了合理的过时效主其在飞机构件上应用的可行性。     

激光冲击强化——一种铝合金表面局部强化新工艺

本文分析了铝合金的激光冲击强化机理，介绍了试验中所用的激光冲击强化装置，得到了铝合金７４７５－Ｔ７６１和２０２４－Ｔ６２冲击和未冲击试件的拉－拉疲劳试验数据。初步研究结果表明，激光冲击强化能有效地提高铝合金材料的抗疲劳断裂性能。     

CAPP系统的开发

结合开发航空机载设备行业轴类零件CAPP子系统(ACAP)的方法和经验,从开发准备,零件描述、基本原理、用户界面、发展趋势5个方面谈CAPP系统的开发。     

激光冲击提高航空铝合金疲劳寿命的研究

分析了激光冲击改善航空铝合金疲劳性能的机理；讨论了涂层及约束层的重要作用。对２０２４和７４７５铝合金进行了优化激光冲击试验。结果表明：提高了这些铝合金的疲劳寿命，获得了均匀稳定的位错显微组织和表面残余压应力。     

试件厚度对铝合金疲劳裂纹扩展的影响

不同厚度试样的疲劳裂纹扩展试验表明,飞行模拟载荷条件下具有明显的厚度影响。考查了模型对于厚度影响的预测能力。Ｎｅｗｍａｎ的模型具有预测厚度影响的潜力,广义改进的Ｗｉｌｌｅｎｂｏｒｇ模型不含有厚度影响的考虑,即使通过调整约束系数α的方法也难于计及厚度的影响。