超硬铝合金整体精车加工成型壳体及其轴压稳定性研究

本文首先简要讨论了飞行器壳体采用超硬铝合金材料、整体精车加工成型设计出优点，它对小尺寸再入飞行器设计有重要意义和应用价值。接着对超硬铝合金ＬＣ４整体精车加工成型壳体进行较详细的研究。给出了六个试件的轴压试验结果，并用小样件统计方法进行了统计分析。试验结果表明：与过去试件的试验结果相比，临界应力系数提高近一倍。散布度明显减小。对临界应力系数给出的强度变差系数值和概率下限值可供设计使用。     

微型车前围外盖板切边模制造工艺

前围外盖板是微型车上的一个重要大型覆盖件 ,制件成形和模具制造难度较大。本文重点介绍了该件切边模制造过程中所采用的工艺方法。     

反馈式速率陀螺仪可靠性工艺技术改进

针对运载用反馈式速率陀螺仪在生产和使用中存在的零位稳定性等问题，对仪表的支承系统、输电装置及主要元件和零件的装配和加工等方面进行了工艺技术改进，有效的解决了问题，提高了产品的精度和可靠性。     

铝合金阳极化出现木纹状膜层原因分析

以超硬铝合金棒材加工的加强接头零件，在阳极化处理后发现阳极化膜层呈木纹状形貌，为确定其产生的原因及对产品造成的影响，综合运用力学性能、化学分析及金相组织分析手段进行分析试验，并得出铝合金纵向强化效应是产生此问题的主要原因。     

深孔零件热挤压

介绍了在无专用挤压设备情况下，采用摩擦力机进行深孔零件的热挤压工艺。     

S形蒙皮零件生产及展望

在蒙皮拉形机上采用自制的上压装置在国内首次完成了技术难度很大的“Ｓ”形蒙皮成形。在蒙皮拉形机上采用拉、压成形带鼓包的整流罩蒙皮零件，在橡皮囊液压机上采用液压拉伸法完成了小“Ｓ”形蒙皮零件成形。     

铸造铝合金波导的研制发展及在机载雷达中的应用

叙述了铸造铝合金波导的研制、发展及在机载雷达中的应用，介绍了铸造铝合金波导的型芯技术和铸造成形技术，并对铸造铝合金波导的电气性能进行了分析．     

机械加工纹路对材料疲劳性能的影响

飞机结构材料疲劳是制造工艺的重要课题。本文以铝合金为例，利用应变疲劳试样的不同制备方法，分析材料表面最终精加工的机械纹路对材料疲劳性能的影响。     

用凝固模拟方法预测铝合金铸件缩松的形成

用有限元法和六节点等参数单元对铝合金金属型铸造过程进行了温度场的数值模拟，对铸件不同典型部位进行了金相分析，结果表明，参数Ｇ／可有效地预测铝合金缩松形成倾向的大小，计算值与实测值基本一致。