台湾军工的窘迪处境

由于国际形势转变．军火市场萎缩，进口武器之门大开．加上近年来美国出售大批军火给台湾．而台湾军工产值未能达到经济规模．研发新装备的周期长，成本及风险太高，使得研发及生产的能力和规模都受到压缩．使得台湾军工产业的龙头．即汉翔公司及中船公司(台湾最大的造册公司)均面临生存的压力，及研发人员大量流失的窘境。     

长三角科技论坛航空航天民航分论坛隆重召开

今年下半年，长三角科技论坛在江苏南京隆重举办。在此期间，江苏省航空航天学会联合浙江省航空学会、上海市航空学会和上海市宇航学会共同举办了长三角地区航空航天民航科技分论坛。分论坛紧密结合长三角地区经济发展，确定了民用航空、水上飞机、空间技术在长三角地区的应用前景等专题，广泛进行征文。我学会负责分论坛的具体筹备工作。经过半年多的筹备，会议收到30多篇论文，经评审24篇论文收入论文集。分论坛于11月23日在南京隆重召开。会议邀请东航江苏有限公司苏国新总经理作了“支线航空在长三角地区的应用与发展”报告，中科院上海技术物理研究所总工程师郑亲波研究员作了“载人航天与空间技术应用”报告。     

首届全国民航机场科技研讨会在山城重庆市举行

为了落实党中央提出的科学发展观和全国科技大会精神，在运输机场的规划、设计及建设中贯彻科学发展观，建设以人为本、资源节约型、环境友好型的绿色机场，7月26日，首届全国民航机场科技研讨会在山城重庆市举行。来自全国近60个民航单位的140多名代表参加了会议，民航总局副局长杨国庆、重庆市副市长童小平出席了会议并作了重要讲话。     

公司科技论文常见偏误剖析与编写要求

针对公司科技论文中容易出现的各类偏向和失误，以国家标准为依据，提出论文编写规范化要求。文中指出写好科技论文是公司新机研制系统工程中承前启后必不可缺的环节，它具有长远的和潜在的重要价值。     

五一三所的航天科普"三部曲"

位于山东省烟台市的中国航天科技集团五院五一三所，充分发挥自身的航天优势，抓住契机，让航天科普从展馆到学校，出城下乡，一直走到烟台人的心里，航天科技和五一三所随着航天科普逐渐深入人心，既提升了企业形象，做亮了航天品牌，也为自身发展创造了良好的外部环境。     

2005年度航空科技联合基金申请与资助情况综述

中国航空工业第一集团公司与国家自然科学基金委员会每年各出资200万元设立的“航空科技联合基金”自2003年开始实施。《2005年度航空科技联合基金项目指南》发布了32个鼓励研究方向,全国31所高等院校和8个科研机构共申报了96项申请项目,相对2003年度的71项增加了35%,其中航空系统以外高等院校和科研机构申请项目所占的比例为58%。申请项目主要分布在数理、信息、工程与材料等科学部的相关学科。经航空科技联合基金办公室初审、同行评议专家通讯评审、航空科技联合基金专家组复审,按照国家自然科学基金面上项目审批程序,批准资助了21项申请…     

航空公司须把人员培训提到战略高度

就整体而言,中国民航的发展现在正处于一个十分重要的“黄金发展期”,又是我国实现从民航大国向民航强国的历史性跨越的关键时期,而人才则是实现这一目标重要的智力支撑。但正如民航总局杨元元局长所言:当中国成为世界增长速度最快的民航市场之一时,人员培训、基础设施、管理水