飞机研制数字化的现状与未来——访中航工业沈阳飞机设计研究所副总设计师管林

随着中航工业信息化和工业化两化融合的深入开展,信息化和数字化技术已贯穿飞机设计和制造的各个环节,尤其是数字化技术的应用,使飞机的研制周期大幅缩短,质量得到显著提升。那么,在当前的环境下,我国的数字化技术将呈现怎样的发展趋势?飞机研制数字化将面临哪些新的问题和挑战?为此,本刊记者对中航工业沈阳飞机设计研究所副总设计师管林先生进行了专访。     

模糊聚类分析与库存重点管理

建立模糊聚类分析模型，以某厂总装车间配套库为研究对象，选择具有实际意义且有较强分辨性和代表性的统计指标，利用模糊集聚类分析方法对库存物资进行ＡＢＣ分析，得出最具实际经济意义的分类方案，同时根据最优分类结果，针对配套库库存行物资的特性及不合理管理实行重点管理，为以最小的管理精力，取得最大的管理效果和经济效益提供了有铲的方法。     

本刊资讯

林左鸣出席航母"辽宁舰"入列仪式9月25日上午,我国第一艘航空母舰"辽宁舰"在辽宁大连正式交付海军。集团公司董事长、党组书记林左鸣出席航母入列仪式,。中央领导十分关心航母配套工程研制情况,向林左鸣了解集团公司承担的"辽宁舰"配套航空产品研制进展情况。目前,集团公司承担"辽宁舰"航空母舰配套工程任务进展顺利。     

我国重点文化出口企业和项目的对比分析

对近年来我国区域重点文化出口企业和出口项目进行对比分析,研究出口企业和出口项目不同的变化趋势。讨论文化产品对外贸易对我国经济和文化发展所起到的重要作用。结果表明,我国文化产品对外贸易的数量和质量在提升,我国文化产品在国际文化产品市场上的影响力日渐增加。     

西安咸阳国际机场扩建工程新航站楼消防设计的探讨

西安是我国的西部重镇，西安咸阳国际机场是西北地区枢纽机场，是西安的窗口和形象。机场原有的航站楼及配套设施只能满足年旅客吞吐量250万人次，随着经济建设的不断发展以及党中央的“西部大开发”战略目标的逐步实施，机场旅客吞吐量以每年10％-15％比率增长，预测到2010年旅客机场年吞吐量将达到750万人次，机场急需扩建航站楼和配套设施，作为国家重点工程项目的西安     

透波材料微波介电性能测试技术

先进功能复合材料技术国防科技重点实验室是总装备部批准建设运行的国家级实验室，建设依托单位为航天科技集团航天材料及工艺研究所。     

固体火箭发动机燃烧、热结构与内流场国防科技重点实验室

固体火箭发动机燃烧、热结构与内流场国防科技重点实验室,是我国惟一的固体火箭推进领域的国家级重点实验室,由航天科技集团公司第四研究院第四十一所和西北工业大学联合建设。自1995年建成以来,已具备了国内一流的研究条件,成为我国开展先进固体推进技术自主创新研究、人才培养、学术交流与合作、科学实验的开放式研究平台。     

2011年“空间真空热环境模拟与试验技术”高端论坛胜利召开

2011年9月17日～18日,由中国空间技术研究院北京卫星环境工程研究所、可靠性与环境工程技术重点实验室、《航天器环境工程》编辑部共同主办的“空间真空热环境模拟与试验技术”高端论坛在广西阳朔胜利召开。此次论坛面向“十二五”航天重大工程需求,旨在探讨空间真空热环境模拟与试验技术方面的重大问题和发展方向,并总结40多年来空间环境模拟设备研制的经验,为满足航天事业的后续发展提供学术和技术支持。     

可靠性与环境工程技术重点实验室持续开展多种形式交流活动

为贯彻重点实验室"开放、流动、联合、竞争"的运行方针,发挥北京卫星环境工程研究所可靠性与环境工程技术重点实验室(以下简称重点实验室)的对外交流和学术研讨平台作用,重点实验室在2012年度6-7月份持续组织开展