GE航空复合材料无损检测产品创新不断

近年来,复合材料在飞机上获得了广泛应用。目前,西方国家军机上复合材料的用量约占全机结构重量的20％～50％,复合材料在民用飞机上的使用也以波音787“梦想”飞机和空客A350XWB为极致,均超过了50％的应用率。中国商飞研制生产的C919大型客机的复合材料应用率已接近15％,前不久交付的中央翼盒、襟翼部段,除金属肋外,全部采用了先进的中模高强碳纤维／增韧环氧树脂复合材料制造。     

读来读往

2014年11月11日~16日,第十届中国国际航空航天博览会在珠海隆重召开。作为世界五大航展之一,本届航展的室内外展览面积、参展飞机和参展国家数量均超过往届,达到历史新高。届时,世界各大航空企业齐聚一堂,共享航空盛会。为此,本刊特别推出2期航展特别策划。本期,封面文章综合阐述了国内外无人机系统最新发展及其关键技术;专稿介绍了新一代商用航空发动机叶片的先进加工技术;在以"机载设备"为主题的论     

兰州航天科技园奠基开工

4月8日,集团公司五院510所兰州航天科技园在兰州市雁滩高新技术开发区奠基。建设兰州航天科技园是国家重大专项工程基础保障的重要组成部分。根据规划,兰州航天科技园一期工程总投资3．8亿元～4．2亿元,总建筑面积9万多平方米,包括11000平方米的生产厂房,17层国家重点实验室和综合科研大楼,为探月工程服务的探月楼,为载人航天工程服务的载人航天楼等;二期工程投资1．5亿元～2亿元,包括试验大楼和型号保障中心等。     

复合材料飞机接地回流网络建模与阻抗分析

为保证飞行安全,复合材料飞机需增设金属电流回流网络来满足机上电气系统的接地需求。针对复合材料与金属电流回流网络搭接的阻抗计算问题,采用一种基于导体和电介质的部分元等效电路（PEEC）法,对包括金属导轨和复合材料蒙皮的接地回流网络进行了建模,计算接地回流网络在不同参数、结构下的阻抗,实现任意节点之间的阻抗计算,并分析了不同频率下接地回流网络中构件部分参数对阻抗值的影响及不同类别接地点间阻抗值的差异。仿真计算实例验证了所提方法的适用性及计算结果的正确性,可为复合材料飞机接地回流网络在故障管理及电气保护系统设计等方面提供参考。      

阿列克·西罗特金·谢尔盖耶维奇俄罗斯著名飞机制造领域专家

M:从1986年开始,您就在俄罗斯国家航空工艺研究院(NIAT)工作,现在作为NIAT的领导者,请您谈一下NIAT的基本情况和未来的发展计划.     

风扇/压气机气动设计技术与挑战

大涵道比涡扇发动机以其高循环参数、低耗油率、低污染、低噪声、高可靠性和长寿命等显著特点,代表了一个国家民用航空发动机技术的最高水平,也是一个国家科技水平和创新能力的重要标志.     

世界主要国家航天管理体制机制特点分析

航天事关国家政治、经济、军事和科技地位,特别是对加强国防建设、维护国家安全具有极其重要的战略意义。因此,航天发展历来受到美国、俄罗斯、法国、英国、日本和印度等世界主要航天国家的高度重视。航天是一个长周期、高投入、高风险行业,其发展具有一定的内在规律性,同时,由于各国国家政权体制、航天工业发展阶段、航天发展目标、航天工业规模以及国家投入等方面存在差异,因而在航天管理体制与运行机制上也各有特点。     

航天科技集团交会对接工程摘最高科技奖项

<正>1月10日,中共中央、国务院在北京隆重举行2013年度国家科学技术奖励大会,共授奖10位科技专家和313项成果,以中国航天科技集团公司为主实施的载人航天空间交会对接工程一举摘得最高奖项——国家科学技术进步特等奖。党和国家领导人习近平、李克强、刘云山、张高丽出席大会并为获奖代表颁奖。在本年度奖励中,中国航天科技集团公司共摘得4项大奖,除载人航天空间交会对接工程获     

美国GPS管理框架

自20世纪90年代美国的GPS系统投入运行以来,不仅在近年的几次战争的精确打击和联合作战方面发挥了越来越重要的作用,还拓展了应用领域,渗透到国民经济、科学、社会和人民生活的各个方面,这些无一不证明了GPS系统的巨大成功。分析这一成功背后的原因,与美国强大的国力和超前的科学技术密不可分,但其政策法规的合理制定以及管理机构的优化布局所带来的管理上的坚     

加强摩擦学基础研究 服务先进制造与装备——走进摩擦学国家重点实验室

清华大学摩擦学国家重点实验室是中国机械工程学科领域和清华大学首批建成的国家重点实验室之一。自创立以来,始终坚持以应用基础研究为主导,以国家队排头兵参与国际竞争为己任,从摩擦学的基础科学和技术问题出发,追求新现象的发现、新机理的探索和新方法、新技术的创新,同时不断与表面界面、生物仿生、微纳制造以及机电控制进行学科交叉与融合,面向国民经济、国防安全和全球可持续发展的重大需求,成为国际上重要的基础和前沿研究基地、国际交流合作基地和高水平人才培养基地,凭借多年积累,已建设成为具有鲜明摩擦学学科特色、门类齐全的先进开放和共享实验平台,设备种类、数量、性能在国际摩擦学研究领域中处于领先地位。